{"id":289076,"date":"2026-07-08T19:00:19","date_gmt":"2026-07-08T19:00:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/289076\/"},"modified":"2026-07-08T19:00:19","modified_gmt":"2026-07-08T19:00:19","slug":"luroy-rodoy-fortvilet-over-hurtigbatrutene-pa-helgeland-na-lover-fylkeskommunen-tiltak","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/289076\/","title":{"rendered":"Lur\u00f8y, R\u00f8d\u00f8y | Fortvilet over hurtigb\u00e5trutene p\u00e5 Helgeland \u2013 n\u00e5 lover fylkeskommunen tiltak"},"content":{"rendered":"\n<p>De siste dagene har medlemsbedrifter tatt kontakt med NHO Nordland om kanslerringer, uforutsigbarhet og generell usikkerhet knyttet til enkelte hurtigb\u00e5t- og ferjeruter. Det er s\u00e6rlig Helgelandspendelen som er hardt rammet.<\/p>\n<p>N\u00e5 har regiondirekt\u00f8r i NHO Nordland, Hans Christian Hanson, tatt opp situasjonen med fylkesr\u00e5d for samferdsel, Richard Dagsvik. Utfordringene er i tillegg dr\u00f8ftet med NHO Sj\u00f8fart.<\/p>\n<p>\u2013 Vi har f\u00e5tt tydelige tilbakemeldinger fra medlemsbedrifter som er dypt frustrerte. Flere har m\u00e5ttet organisere alternativ transport p\u00e5 egen h\u00e5nd, for eksempel ved \u00e5 chartre b\u00e5t. Det burde v\u00e6re un\u00f8dvendig. Dette er grunnleggende infrastruktur som bedriftene, innbyggerne og de reisende m\u00e5 kunne stole p\u00e5, sier Hansson.<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" width=\"1105\" height=\"703\" fetchpriority=\"low\"  loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Skjermbilde+2026-07-08+171256.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"--brick-image-ratio: 1105 \/ 703;\"\/><\/p>\n<p>      Regiondirekt\u00f8r i NHO Nordland, Hans Christian Hansson, har i dag tatt opp den fortvilte situasjonen p\u00e5 enkelte b\u00e5truter med Nordland fylkeskommune.<br \/>\n      Foto: NHO Nordland\n    <\/p>\n<p>Det p\u00e5virker ogs\u00e5 turismen i regionen, og kan i verste fall svekke gjesteopplevelsen og ramme omd\u00f8mmet til Nordland.<\/p>\n<p>\u2013 I tillegg truer det driftsgrunnlaget for viktige akt\u00f8rer i bransjen. Vi kan rett og slett ikke ha det slik. <\/p>\n<p>    Skal bi bedre informasjon<\/p>\n<p>N\u00e5 opplyser fylkeskommunen at de gjennom en rekke grep skal forbedre informasjonen som gis til passasjerer p\u00e5 ferje og hurtigb\u00e5t.<\/p>\n<p>\u2013 Vi vet det har v\u00e6rt utfordrende for passasjerene v\u00e5re p\u00e5 flere omr\u00e5der. Derfor har vi allerede tatt noen grep, og i tillegg vil det komme flere tiltak b\u00e5de i sommer og gjennom det kommende \u00e5ret, sier fylkesr\u00e5dsleder Marianne Dobak Kvensj\u00f8 (H).<\/p>\n<p>Hun viser spesielt til de siste somrene med mye trafikk, og ofte mye v\u00e6r. <\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"1392\" fetchpriority=\"low\"  loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/022b6ab82495_False_Stor_6ed96e8d-0537-44fb-9419-45c2355a7054.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"--brick-image-ratio: 1200 \/ 1392;\"\/><\/p>\n<p>      Fylkesr\u00e5dsleder Marianne Dobak Kvensj\u00f8 (H).<br \/>\n      Foto: Thor-Wiggo Skille\n    <\/p>\n<p>\u2013 N\u00e5r vi f\u00e5r gjenst\u00e5ende biler, innstilte avganger eller forsinkelser er det spesielt viktig at passasjerene vet hva de skal forholde seg til. Da m\u00e5 informasjonen v\u00e6re god nok. Grepene vi har gjort og skal gj\u00f8re er b\u00e5de praktiske og organisatoriske, og jeg h\u00e5per passasjerene vil merke litt av det allerede denne sommeren.<\/p>\n<p>Richard Dagsvik erkjenner at kvaliteten p\u00e5 trafikkmeldingene fra fylkeskommunen ikke alltid har v\u00e6rt gode nok, og at de jobber med \u00e5 forbedre disse.<\/p>\n<p>\u2013 Vi har oppdatert rutinene slik at operat\u00f8rene v\u00e5re bruker lik informasjon. Vi \u00f8nsker ogs\u00e5 at informasjon skal g\u00e5 ut s\u00e5 tidlig som mulig, og med en gang vi har oppdateringer. Sammen med operat\u00f8rene v\u00e5re vil vi jobbe med \u00e5 forbedre oss gjennom sommeren og h\u00f8sten, sier han.<\/p>\n<p>I tillegg f\u00e5r stadig flere av ferjekaiene sanntidsinformasjon via elektriske informasjonstavler.<\/p>\n<p>\u2013 Dette skal vi fortsette \u00e5 bygge ut s\u00e5 snart vi f\u00e5r dem levert, for vi ser at de fungerer. <\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" width=\"1194\" height=\"1269\" fetchpriority=\"low\"  loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/6872a4c0d6f2_False_Stor_7e6ee43f-1be6-4b9f-a228-30d08567e99b.jpg\" alt=\"Fylkesr\u00e5d for samferdsel i Nordland, Richard Dagsvik\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"--brick-image-ratio: 1194 \/ 1269;\"\/><\/p>\n<p>      Fylkesr\u00e5d for samferdsel i Nordland, Richard Dagsvik (Frp).<br \/>\n      Foto: Thor-Wiggo Skille\n    <\/p>\n<p>Dagsvik trekker ogs\u00e5 fram KI-chatboten p\u00e5 reisnordland.no, som han sier alltid er oppdatert med den ferskeste informasjonen. I tillegg er kameraene som viser k\u00f8dannelse ogs\u00e5 gode verkt\u00f8y for \u00e5 sjekke n\u00e5r du b\u00f8r m\u00f8te opp, sier han.<\/p>\n<p>Det jobbes ogs\u00e5 med \u00e5 f\u00e5 p\u00e5 plass en bemannet publikumsservice, som ogs\u00e5 er \u00e5pen i helgene.<\/p>\n<p>\u2013 Det tar dessverre litt tid \u00e5 bygge opp helt nye tjenester, men n\u00e5r denne kommer p\u00e5 plass vil brukerne og kundene v\u00e5re f\u00e5 en annen hverdag, og det vil bli enklere og raskere \u00e5 f\u00e5 den hjelpen som trengs, sier Kvensj\u00f8.<\/p>\n<p>Mangel p\u00e5 mannskap<\/p>\n<p>Hansson opplever at fylkeskommunen tar situasjonen p\u00e5 alvor. NHO Nordland sier de har forst\u00e5else for at avvik kan skje, men at det er viktig at tjenestene leveres og av avvik h\u00e5ndteres raskt.<\/p>\n<p>\u2013 N\u00e5 handler det om \u00e5 sikre stabilitet og forutsigbarhet s\u00e5 raskt som mulig.<\/p>\n<p>Samtidig er tilgangen p\u00e5 kvalifisert mannskap en reell utfordring i sj\u00f8farten. Dette krever langsiktig arbeid med rekruttering, utdanning og kompetanse, sier regionsdirekt\u00f8ren.<\/p>\n<p>\u2013 Vi vet at rekruttering av sj\u00f8folk er krevende, og vi vet at det jobbes godt med dette b\u00e5de i n\u00e6ringen og i utdanningssystemet. Men akkurat n\u00e5 m\u00e5 den akutte situasjonen l\u00f8ses. Folk og bedrifter trenger et mest mulig stabilt tilbud, sier Hansson.<\/p>\n<p>  <a href=\"https:\/\/www.ranablad.no\/5-42-1606177\" class=\"related-teaser has-image article--c-MkAkR\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" width=\"155\"  loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/uten+navn+%281+av+1%29.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"\"\/><\/p>\n<p>\n            Les ogs\u00e5<\/p>\n<p>            Erle (17) ut mot hurtigb\u00e5tkaos: \u2013 Det er tragisk\n        <\/p>\n<p>  <\/a><\/p>\n<p>  <a href=\"https:\/\/www.ranablad.no\/5-42-1605727\" class=\"related-teaser has-image article--c-MkAkR\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" width=\"155\"  loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1783537217_93_12130.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"\"\/><\/p>\n<p>\n            Les ogs\u00e5<\/p>\n<p>            Var blant de f\u00f8rste i k\u00f8en, men kom ikke med ferga likevel: \u2013 Jeg trodde han tullet med meg\n        <\/p>\n<p>  <\/a><\/p>\n<p>  <a href=\"https:\/\/www.ranablad.no\/5-42-1596952\" class=\"related-teaser has-image article--c-MkAkR\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" width=\"155\"  loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Nesna+Fergeleiet+-+Fergek%C3%B8+-+-03.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"\"\/><\/p>\n<p>\n            Les ogs\u00e5<\/p>\n<p>            Slik skal de hindre lange fergek\u00f8er: \u2013 Vi har stilt klare og tydelige forventninger\n        <\/p>\n<p>  <\/a><\/p>\n<p>  <a href=\"https:\/\/www.ranablad.no\/5-42-1567313\" class=\"related-teaser has-image article--c-MkAkR\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" width=\"155\"  loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_0218.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"\"\/><\/p>\n<p>\n            Les ogs\u00e5<\/p>\n<p>            Mener tilbudet har blitt d\u00e5rligere: \u2013 Det blir ikke bolyst av f\u00e6rre muligheter\u00a0\n        <\/p>\n<p>  <\/a><\/p>\n<p>  <a href=\"https:\/\/www.ranablad.no\/5-42-1555270\" class=\"related-teaser has-image article--c-MkAkR\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" width=\"155\"  loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Ungdommer+fra+Jektvik+2+-+Solv%C3%A5r%2C+Ole%2C+Kasper%2C+Loke%2C+Thorben.jpeg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"\"\/><\/p>\n<p>\n            Les ogs\u00e5<\/p>\n<p>            Ungdommene fortviler over b\u00e5trutene i kommunen: \u2013 Vi f\u00f8ler oss isolerte!\n        <\/p>\n<p>  <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"De siste dagene har medlemsbedrifter tatt kontakt med NHO Nordland om kanslerringer, uforutsigbarhet og generell usikkerhet knyttet til&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":289077,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[36,20,21,24,25,1814,1767,15,2551,6128,22,23,1782,1781,13,14339,30,1439,28,29,14,16,1783,223,1510,26,27],"class_list":["post-289076","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-norge","tag-art","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-ferge","tag-ferje","tag-headlines","tag-helgeland","tag-hurtigbat","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-luroy","tag-nesna","tag-news","tag-nho-nordland","tag-no","tag-nordland-fylkeskommune","tag-norge","tag-norway","tag-nyheter","tag-overskrifter","tag-rodoy","tag-samferdsel","tag-story","tag-top-stories","tag-topstories"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/116885902806905559","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/289076","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=289076"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/289076\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/289077"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=289076"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=289076"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=289076"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}