Hamilton var raskt p\u00e5 teamradioen for \u00e5 h\u00f8re at den uheldige mekanikeren var like hel. Tilbakemeldingen var betryggende: \u00abAlle er OK\u00bb.<\/strong><\/p>\n![\"Lewis](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f53956f7-ca00-3aa4-aa28-30d016254e94.jpeg\")
Lewis Hamilton f\u00f8r start i Belgia s\u00f8ndag. Foto: OLIVIER MATTHYS \/ EPA \/ NTB<\/p>\n
Antonelli har v\u00e6rt den klare eneren i Formel 1-sirkuset denne sesongen, og 19-\u00e5ringen er p\u00e5 ingen m\u00e5te ferdig med \u00e5 surfe p\u00e5 medgangsb\u00f8lgen han har befunnet seg p\u00e5. S\u00f8ndag ble det p\u00e5 ny fullklaff p\u00e5 Spa-banen i Belgia.<\/p>\n
Mercedes-f\u00f8reren overtok teten fra Ferraris Charles Leclerc ti runder f\u00f8r slutt. Deretter s\u00e5 han seg aldri tilbake.<\/p>\n
![\"VANT](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ec3f5202-bee7-3d47-9bb8-53510f2a8e25.jpeg\")
VANT IGJEN: Andrea Kimi Antonelli kunne juble med Mercedes-laget. Foto: Sarah Meyssonnier \/ Reuters \/ NTB<\/p>\n
Starten p\u00e5 Spa-banen ble ogs\u00e5 dramatisk. Ikke bare smatt Max Verstappen fra nest beste startposisjon p\u00e5 frekt vis forbi VM-leder Kimi Antonelli, men raskt ble det ogs\u00e5 et sammenst\u00f8t mellom Hamilton og VM-toer George Russell. <\/p>\n
Smellen sendte sistnevnte ut av l\u00f8pet.<\/p>\n
\u2013 For Russell er dette rett og slett krise. Hvem sin skyld var dette? Utbr\u00f8t Viaplay-ekspert Stein Pettersen.<\/p>\n
\u2013 Det s\u00e5 vel med en gang ut som at dette ikke er noe som b\u00f8r gi en straff, sa Viaplay-kommentator Atle Gulbrandsen.<\/p>\n
Dommerne kom imidlertid med en reaksjon. Hamilton m\u00e5tte t\u00e5le en fem sekunders tidsstraff som ble sonet i depotet rett i forkant av at han traff mekanikeren med bilen.<\/p>\n
Sportslig sett endte Hamiltons dag med en solid fjerdeplass \u2013 bak Antonelli, Leclerc og Max Verstappen.<\/p>\n
Det ble ogs\u00e5 Hamilton-drama p\u00e5 trening tidligere i uken:<\/p>\n
En rekke f\u00f8rere innledet s\u00f8ndagens Grand Prix-l\u00f8p med en s\u00e5kalt gridstraff. Regjerende verdensmester Lando Norris m\u00e5tte starte ti plasser lenger ned enn det kvalifiseringsresultatet l\u00f8rdag tilsa som f\u00f8lge av batteribytte p\u00e5 hans McLaren-bil.<\/p>\n
Fra startposisjon nummer 13 kj\u00f8rte Norris seg stort opp til en sterk sjuendeplass, til tross for et uhyre svakt depotstopp da mekanikerne slet med \u00e5 f\u00e5 av et dekk.<\/p>\n
Williams-f\u00f8rer Carlos Sainz og Red Bulls Isaac Hadjar hadde ogs\u00e5 hver sin straff fra start s\u00f8ndag. Hadjar ble ilagt hele 30 startplasser og startet nest sist i feltet. Der ble han ikke lenge. I likhet med Norris kj\u00f8rte Hadjar seg mesterlig opp og ble nummer seks.<\/p>\n
Superveteranen Fernando Alonso var den siste f\u00f8reren med gridstraff s\u00f8ndag. Han og Aston Martin-teamet har hatt en vond sesong s\u00e5 langt, og s\u00f8ndagen i Belgia ble intet unntak. Alonso endte sist av de 19 bilene som fullf\u00f8rte.<\/p>\n
Lagkamerat Lance Stroll og Cadillac-f\u00f8rer Sergio Perez m\u00e5tte i likhet med Russell bryte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"VM-leder Kimi Antonelli vant Belgias Grand Prix i Formel 1, men det ble dramtisk p\u00e5 flere m\u00e5ter underveis.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":297484,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[59],"tags":[22235,3207,2026,7467,19645,1120,30,28,29,83,82],"class_list":["post-297483","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-andrea-kimi-antonelli","tag-ferrari","tag-formel-1","tag-lewis-hamilton","tag-mercedes-f1","tag-motorsport","tag-no","tag-norge","tag-norway","tag-sport","tag-sports"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/116947310845958946","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/297483","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=297483"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/297483\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/297484"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=297483"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=297483"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=297483"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/e573a4a2fd584f3d11d4666fdb594f7a.jpg\")
<\/p>\n![\"Bilde](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1784474246_117_c33980b0-5d07-4027-84a1-813f90a7c8d6.jpeg\")
<\/a><\/li>\n<\/ul>\n