{"id":30660,"date":"2025-09-09T11:20:27","date_gmt":"2025-09-09T11:20:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/30660\/"},"modified":"2025-09-09T11:20:27","modified_gmt":"2025-09-09T11:20:27","slug":"apner-for-norske-bestillinger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/30660\/","title":{"rendered":"\u00c5pner for norske bestillinger"},"content":{"rendered":"

Lucid Gravity<\/p>\n

Lucids store SUV krysser av i de fleste bokser. Det blir dyrt om du gj\u00f8r det samme.<\/p>\n

\n NUMMER TO: Etter sedanen Air er det n\u00e5 SUV-en Lucid Gravity som skal friste nordmenn. Foto: Lucid\n <\/p>\n

(Elbil24): Lucids f\u00f8rste bil, modellen Air, er det sjeldent skue p\u00e5 norske veier. Siden sedanen kom i 2021 har den bare blitt registrert i 31 eksemplarer her til lands.<\/p>\n

N\u00e5 h\u00e5per produsenten at flere vil bite p\u00e5 n\u00e5r de n\u00e5 lanserer SUV-en Gravity. Den kan bestilles allerede n\u00e5 via Lucids konfigurator<\/a>, der de f\u00f8rste kundeleveringene vil skje tidlig neste \u00e5r.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

13 bruktkupp: Spar hundretusener!<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

7-seter\t<\/p>\n

Gravity er en stor SUV som m\u00e5ler 5,04 meter i lengderetningen. Akselavstanden er p\u00e5 voksne 3,04 meter, og bilen kan f\u00e5s med enten fem eller sju seter.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n Foto: Lucid\n <\/p>\n

Med dreiemoment p\u00e5 1232 Nm og 839 hestekrefter biter den godt fra seg n\u00e5r du klemmer inn pedalen, med en 0\u2013100-tid p\u00e5 3,6 sekunder. Det er heftig p\u00e5 en s\u00e5pass stor bil. Toppfarten er satt til 250 km\/t.<\/p>\n

Bilen har firehjulsdrift, kan trekke henger p\u00e5 2,500 kilo og laste 95 kg p\u00e5 taket. Med alle seter i bruk er bagasjeromsplassen p\u00e5 dr\u00f8ye 600 liter og i tillegg har bilen en frunk p\u00e5 230 liter.<\/p>\n

Legger du ned de to bakre seteradene, har du 3398 liter til r\u00e5dighet. Her er det med andre ord sjeldent god plass.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n Bagasjeromsplassen som femseter. Foto: Lucid\n <\/p>\n

Kjapp p\u00e5 laderen\t<\/p>\n

Med et gedigent batteri p\u00e5 123 kWh skal bilen klare opptil 748 km etter WLTP-standarden med et oppgitt forbruk p\u00e5 1,82 kWh per mil med 20\/21″ hjul.<\/p>\n

Bilen har en 926 volts-arkitektur med full kompatibilitet med eksisterende ladestasjoner. Makseffekten er oppgitt til 400 kW, som da skal gi en rekkevidde tilsvarende 40 mil p\u00e5 14 minutter.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Disse bilene kom til Norge i august<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Gravity er bygget p\u00e5 Lucids nye LEAP plattform (Lucid Electric Advanced Platform) og byr p\u00e5 luksus, ytelser og som sagt \u2013 god plass. Interi\u00f8ret inkluderer en 34-tommers 6K-skjerm, massasje i forstolene, et lydsystem med 22 h\u00f8yttalere og fleksible setel\u00f8sninger der andre rad st\u00e5r p\u00e5 skinner.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n Foto: Lucid\n <\/p>\n

\u2013 Dette er en ekte f\u00f8rerbil som kombinerer komfort, plass, dynamiske kj\u00f8reegenskaper og effektivitet. Lanseringen i Europa markerer en viktig milep\u00e6l for merket v\u00e5rt og for elektrisk mobilitet p\u00e5 kontinentet. Lucid Gravity er utviklet for \u00e5 overg\u00e5 forventningene, og vi er stolte av \u00e5 \u00e5pne for bestillinger av Gravity Grand Touring \u2013 en premium-SUV bygget for \u00e5 m\u00f8te de unike kravene til europeiske veier og livsstiler, uten kompromisser, sier Lawrence Hamilton, president for Lucid i Europa.<\/p>\n

Millionbil\t<\/p>\n

Forel\u00f8pig er det Grand Touring-utgaven av Gravity som kan bestilles, der prisen starter p\u00e5 godt voksne 1\u00a0249\u00a0000 kroner her i Norge.<\/p>\n

Om ikke lenge skal det ogs\u00e5 bli mulig \u00e5 bestille utgaven uten\u00a0Grand\u00a0i modellnavnet, som da blir 200\u00a0000 kroner rimeligere. Denne har blant annet litt svakere motorisering og mindre batteri.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n Foto: Lucid\n <\/p>\n

S\u00e5 kommer selvsagt valgmulighetene p\u00e5 toppen, enten du vil ha annen lakkfarge, gj\u00f8re 20\/21-tommere til 22\/23-tommere, oppgradere setene og s\u00e5 videre.<\/p>\n

Det koster 35\u00a0000 kroner for de to siste setene, 30\u00a0000 kroner for teknologipakke med blant annet head-up display og 37\u00a0000 for dynamic handling, som gir trekammers luftfj\u00e6ring og bakhjulsstyring. Da blir svingdiameteren 11,7 meter.<\/p>\n

Med kryss i absolutt alle boksene passerer vi s\u00e5 vidt 1,6 millioner kroner. Det er en voksen sum, riktignok for en voksen bil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lucid Gravity Lucids store SUV krysser av i de fleste bokser. Det blir dyrt om du gj\u00f8r det…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":30661,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[58],"tags":[4909,267,71,4908,4907,30,28,29,14,3532,72],"class_list":{"0":"post-30660","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-underholdning","8":"tag-7-seter","9":"tag-elbil","10":"tag-entertainment","11":"tag-lucid","12":"tag-lucid-gravity","13":"tag-no","14":"tag-norge","15":"tag-norway","16":"tag-nyheter","17":"tag-suv","18":"tag-underholdning"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30660","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30660"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30660\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30661"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30660"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30660"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30660"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}