{"id":307572,"date":"2026-07-30T22:05:23","date_gmt":"2026-07-30T22:05:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/307572\/"},"modified":"2026-07-30T22:05:23","modified_gmt":"2026-07-30T22:05:23","slug":"nyhet-bane-nor-apner-etter-to-ars-arbeid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/307572\/","title":{"rendered":"Nyhet, Bane NOR | \u00c5pner etter to \u00e5rs arbeid"},"content":{"rendered":"\n<p>I fire uker har Bane Nor arbeidet p\u00e5 den stengte \u00d8stfoldbanen.<\/p>\n<p>Det er bygget lengre plattformer p\u00e5 b\u00e5de Ljan og Langhus stasjoner, skiftet ut bruer ved Solbr\u00e5tan og Greverud, og vedlikeholdt flere steder langs banen.<\/p>\n<p>P\u00e5 Kolbotn har arbeidet p\u00e5g\u00e5tt over to \u00e5r.<\/p>\n<p><b>P\u00e5 mandag \u00e5pnes store deler av den nye stasjonen.<\/b><\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" width=\"9431\" height=\"5328\" fetchpriority=\"low\"  loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Kolbotn illustrasjon fra %C3%B8st.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"--brick-image-ratio: 9431 \/ 5328;\"\/><\/p>\n<p>      SLIK SKAL DET BLI: Fra undergangen kommer man opp til Jan Baalsruds plass og Kolbotn Torg.<\/p>\n<p>  F\u00e6rre spor og st\u00f8rre undergang<\/p>\n<p>Prosjektsjef Kristin Slaaen R\u00f8rvik er forn\u00f8yd med \u00e5 kunne \u00e5pne deler av den nye stasjonen.<\/p>\n<p><b>\u2013 Vi har f\u00e5tt gjort mye i sommer, og b\u00e5de den nye undergangen, plattformene og selve sporene tas i bruk fra mandag 3. august.<\/b><\/p>\n<p>Det er blitt f\u00e6rre spor p\u00e5 stasjonen. Den gamle midtplattformen og det tredje sporet er fjernet.<\/p>\n<p>Til tross for at de \u00e5pner stasjonen og sporene, er de ikke helt ferdige med byggingen.<\/p>\n<p>\u2013 Det betyr at ikke alle adkomstene til undergangen kan tas i bruk enn\u00e5, men vi har kommet s\u00e5 langt at det er mulig \u00e5 \u00e5pne den tidligere enn vi har varslet f\u00f8r, sier R\u00f8rvik.<\/p>\n<p>  <a href=\"https:\/\/www.oblad.no\/5-68-1784983\" class=\"related-teaser has-image article--c-MkAkR\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" width=\"155\"  loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/myrvoll1.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"\"\/><\/p>\n<p>\n            Les ogs\u00e5<\/p>\n<p>            M\u00e5 grave i forurenset grunn for lengre tog\n        <\/p>\n<p>  <\/a><br \/>\n  Kaffe og boller<\/p>\n<p>Det vil bli tydelig merket hvor man kan og ikke kan g\u00e5.<\/p>\n<p>Den offisielle \u00e5pningen av stasjonen vil ikke skje f\u00f8r senere i h\u00f8st n\u00e5r arbeidet er ferdig.<\/p>\n<p>\u2013 Arbeidet som gjenst\u00e5r er blant annet steinlegging, arbeid med overflater og beplantning. Vi m\u00e5 ogs\u00e5 gj\u00f8re noen jernbanetekniske justeringer, og det vil bli arbeid noen netter n\u00e5 i h\u00f8st. Det kommer vi til \u00e5 varsle som vanlig til de som blir ber\u00f8rt.<\/p>\n<p>Det vil derimot bli en liten markering p\u00e5 mandagsmorgenen.<\/p>\n<p>\u2013 Vi stiller opp med kaffe og boller til de som kommer til stasjonen p\u00e5 morgenen 3. august, sier R\u00f8rvik.<\/p>\n<p>Hun forteller at det har v\u00e6rt en glede \u00e5 jobbe p\u00e5 Kolbotn.<\/p>\n<p><b>\u2013 Selv om det har v\u00e6rt mye br\u00e5k og anleggstrafikk s\u00e5 har naboene til anlegget v\u00e6rt t\u00e5lmodige med oss. <\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"I fire uker har Bane Nor arbeidet p\u00e5 den stengte \u00d8stfoldbanen. Det er bygget lengre plattformer p\u00e5 b\u00e5de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":307573,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[36,2532,20,21,24,25,15,19,6174,22,23,17,18,13,30,840,28,29,447,14,16,1510,26,27],"class_list":["post-307572","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-overskrifter","tag-art","tag-bane-nor","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-hovedoppslag","tag-kolbotn","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-main-news","tag-mainnews","tag-news","tag-no","tag-nordre-follo","tag-norge","tag-norway","tag-nyhet","tag-nyheter","tag-overskrifter","tag-story","tag-top-stories","tag-topstories"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/117011200748288251","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/307572","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=307572"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/307572\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/307573"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=307572"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=307572"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=307572"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}