{"id":310866,"date":"2026-08-03T08:33:17","date_gmt":"2026-08-03T08:33:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/310866\/"},"modified":"2026-08-03T08:33:17","modified_gmt":"2026-08-03T08:33:17","slug":"sor-varanger-trafikk-dodsulykken-i-pasvik-med-i-trasig-utvikling-dodeligste-juli-pa-ti-ar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/310866\/","title":{"rendered":"S\u00f8r-Varanger, Trafikk | D\u00f8dsulykken i Pasvik med i trasig utvikling: D\u00f8deligste juli p\u00e5 ti \u00e5r"},"content":{"rendered":"\n

Sommertrafikken har krevd uvanlig mange liv p\u00e5 norske veier i \u00e5r, og totalt har 70 personer mistet livet s\u00e5 langt i 2026. Juli m\u00e5ned isolert sett krevde 18 menneskeliv nasjonalt, noe som er det h\u00f8yeste antallet omkomne i denne m\u00e5neden p\u00e5 ti \u00e5r. Det er m\u00f8teulykker og utforkj\u00f8ringer som dominerer den dystre landsstatistikken, med ti av d\u00f8dsfallene knyttet til nettopp m\u00f8teulykker.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

BEKYMRET: \u2013 Sommeren er h\u00f8ysesong for alvorlige trafikkulykker, og ferien er ikke over enda, advarer Tanja Loftsgarden, fagdirekt\u00f8r i Trygg Trafikk.
\n Foto: Trygg trafikk\n <\/p>\n

\u2013 Sommeren er h\u00f8ysesong for alvorlige trafikkulykker. Dessverre har vi nedsl\u00e5ende erfaringer s\u00e5 langt denne sommeren. Ferien er ikke over enda, og det kan fortsatt bli enda dystrere utover i august, sier Tanja Loftsgarden, fagdirekt\u00f8r i Trygg Trafikk.<\/p>\n

Tragedien i Pasvikdalen<\/p>\n

Finnmark var forsk\u00e5net for trafikkd\u00f8dsfall i f\u00f8rste halv\u00e5r av 2026, og ulykken i Pasvikdalen den 21. juli st\u00e5r dermed som fylkets eneste d\u00f8dsulykke i trafikken hittil i \u00e5r.<\/p>\n

Det var 21 \u00e5r gamle Helene Elisabeth L\u00f8vberg, opprinnelig fra Svanvik, som omkom i frontkollisjonen. L\u00f8vberg beskrives som en engasjert ung kvinne med sterke r\u00f8tter i det lokale foreningslivet, blant annet gjennom styreverv i Pasvik 4H og 4H Finnmark. Hun var ogs\u00e5 arkeologistudent ved UiT, og deltok nylig p\u00e5 en spennende utgravning av et vikingtids-langhus i Tjelsund.<\/p>\n

Kolliderte med forsvarskj\u00f8ret\u00f8y<\/p>\n

Ulykken inntraff i 11-tiden p\u00e5 fylkesvei 8850 ved Bakkeslett i Svanvik 21. juli. L\u00f8vbergs privatbil frontkolliderte med en bil fra Forsvaret. Kj\u00f8ret\u00f8yet tilh\u00f8rte Jegerbataljonen ved Garnisonen i S\u00f8r-Varanger (GSV), og de to personene i forsvarsbilen var soldater i slutten av ten\u00e5rene eller starten av tjue\u00e5rene. Begge soldatene ble sendt til sykehus for sjekk etter sammenst\u00f8tet, og ble deretter ivaretatt av Forsvarets sykestue p\u00e5 H\u00f8ybuktmoen.<\/p>\n

Etterforskes bredt<\/p>\n

Sj\u00e5f\u00f8ren av forsvarsbilen er forel\u00f8pig siktet etter vegtrafikklovens paragraf 3 om uaktsom kj\u00f8ring. Mannen nekter straffskyld Politiet understreker at det ikke er noen mistanke om promille eller kj\u00f8ring i rusp\u00e5virket tilstand.<\/p>\n

Fredag ble det besluttet at den omkomne i ulykken skal obduseres.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n Les ogs\u00e5<\/p>\n

Skal obduseres etter d\u00f8dsulykken\n <\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Unge menn p\u00e5 MC er hardest rammet <\/p>\n

I juli har \u00e5tte motorsyklister mistet livet. Det er det h\u00f8yeste antallet siden 2010. Ingen andre trafikantgrupper har like mange omkomne i juli som motorsyklister.<\/p>\n

\u2013 MC-f\u00f8rere er spesielt utsatt i trafikken, spesielt n\u00e5 p\u00e5 sommeren n\u00e5r dette er et ekstra popul\u00e6rt kj\u00f8ret\u00f8y. Vi registrerer at det i juli har v\u00e6rt flest unge menn p\u00e5 MC som har mistet livet. Dette er mennesker helt i starten av livet, og som br\u00e5tt blir revet bort fra n\u00e6re og kj\u00e6re. Slike uventede d\u00f8dsfall i trafikken er tragiske, og har enorme ringvirkninger for de rundt, sier Loftsgarden.<\/p>\n

Vestfold og Innlandet har flest omkomne i juli<\/p>\n

Norges minste fylke i areal er sammen med Innlandet fylkene med flest omkomne i juli. Totalt fire personer har mistet livet i hvert av de to fylkene. For Vestfold er det like mange som i \u00e5r 2000. Tre av disse var unge menn p\u00e5 MC. Innlandet er det fylket med nest flest omkomne s\u00e5 langt i \u00e5r med ti omkomne.<\/p>\n

\u2013 Det er flere \u00e5r siden Vestfold var preget av mange alvorlige d\u00f8dsulykker, men i \u00e5r har vi dessverre mistet flere menneskeliv. Mange reiser til og gjennom Vestfold og Innlandet i forbindelse med sommerferie. I tillegg er det mange popul\u00e6re fylkesveier for motorsyklister i fylkene, sier Loftsgarden.<\/p>\n

M\u00f8teulykker og utforkj\u00f8ringer<\/p>\n

M\u00f8teulykker og utforkj\u00f8ringer er de vanligste ulykkestypene i juli med ti omkomne i m\u00f8teulykker og syv i utforkj\u00f8ringer. Det er enda ikke kjent hva som er \u00e5rsakene til ulykkene.<\/p>\n

\u2013 For h\u00f8y fart er generelt en medvirkende \u00e5rsak til denne type ulykker. Det kan b\u00e5de v\u00e6re fart langt over fartsgrensen eller for h\u00f8y fart etter forholdene. Det tryggeste er \u00e5 sm\u00f8re seg med ekstra t\u00e5lmodighet. Kj\u00f8returen m\u00e5 ikke handle om \u00e5 komme raskest fram. Det er bedre \u00e5 bruke litt lengre tid p\u00e5 \u00e5 komme trygt fram, avslutter Loftsgarden.<\/p>\n

Hopp over karusellen.<\/a><\/p>\n

Innholdskarusell med 20 artikler.<\/p>\n