{"id":313007,"date":"2026-08-05T08:02:27","date_gmt":"2026-08-05T08:02:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/313007\/"},"modified":"2026-08-05T08:02:27","modified_gmt":"2026-08-05T08:02:27","slug":"alle-dansker-kjoper-elbil-privat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/313007\/","title":{"rendered":"\u00abAlle\u00bb dansker kj\u00f8per elbil privat"},"content":{"rendered":"<p class=\"kicker text-red color_mobile_text-red hasTextColor hasTextColorMobile\" style=\"\">Danmark:<\/p>\n<p class=\"subtitle \" style=\"\">N\u00e5 begynner det virkelig \u00e5 bli tall som ligner de norske i v\u00e5rt naboland.<\/p>\n<p>\n    I Skagen og resten av Danmark er elbiler n\u00e5 blitt et mer og mer vanlig syn. Foto: P\u00e5l Joakim Pollen\n  <\/p>\n<p>(Elbil24): I Norge har andelen elbiler i nybilsalget lenge v\u00e6rt over 95 prosent, som i s\u00e6rklasse har v\u00e6rt den h\u00f8yeste andelen i Europa.<\/p>\n<p>Men ogs\u00e5 i Danmark har elbilene i st\u00f8rre og st\u00f8rre grad tatt over showet. Og n\u00e5 begynner tallene \u00e5 bli mer og mer like de norske.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/pro\/imponerer-i-test-en-fryd-for-oyet\/84965778\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/84971731.webp\" width=\"980\" height=\"441\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        Imponerer i test: &#8211; En fryd for \u00f8yet<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>97 prosent privatsalg\t<\/p>\n<p>Bransjeorganisasjonen Mobility Denmark har n\u00e5 talt opp registreringene for juli, og tallene viser at 11\u00a0672 av de 14\u00a0562 nye bilene var batterielektriske, som gir en elbil-andel p\u00e5 dr\u00f8ye 80 prosent. I antall har elbilene \u00f8kt med over 25 prosent om man sammenligner med juli i fjor.<\/p>\n<p>Men ser man isolert p\u00e5 private kj\u00f8p, er andelen enda h\u00f8yere. 97 prosent av privatpersoner i Danmark valgte nemlig elbil sist m\u00e5ned.<\/p>\n<p>\u2013 Elbilen har blitt det naturlige valget for nesten alle dansker n\u00e5r de kj\u00f8per ny bil. N\u00e5r 97 prosent av de nye bilene til private er elbiler, viser det hvor langt den gr\u00f8nne omstillingen av bilmarkedet har kommet. Det har v\u00e6rt mulig fordi den reduserte registreringsavgiften har gjort elbilen til et \u00f8konomisk attraktivt valg, og det bidrar til at Danmark n\u00e5r klimam\u00e5lene sine, sier Mads R\u00f8rvig, administrerende direkt\u00f8r i Mobility Denmark.<\/p>\n<p>I det norske privatsalget velger for \u00f8vrig 99,1 prosent elbil, if\u00f8lge Elbilforeningen.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/nyheter\/lading-i-europa-na-skyter-utviklingen-fart\/84931065\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/84931149.webp\" width=\"980\" height=\"441\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        Lading i Europa: N\u00e5 skyter utviklingen fart<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Tror p\u00e5 millionen\t<\/p>\n<p>Allerede neste \u00e5r tror Mobility Denmark at det vil v\u00e6re \u00e9n million elbiler p\u00e5 danske veier, som tilsvarer rundt \u2153 av bilparken.<\/p>\n<p>Det forutsetter imidlertid at danske myndigheter holder p\u00e5 insentivene for \u00e5 velge elbil, som for danskene inneb\u00e6rer en vesentlig redusert registreringsavgift.<\/p>\n<p>\u2013 Regjeringen har \u00e5pnet for \u00e5 endre eller avskaffe\u00a0[den reduserte] registreringsavgiften p\u00e5 elbiler. En regjering som kaller seg den gr\u00f8nneste noensinne b\u00f8r ikke heve avgiften, men fjerne den permanent til fordel for klimaet og milj\u00f8et, sier R\u00f8rvig.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Danmark: N\u00e5 begynner det virkelig \u00e5 bli tall som ligner de norske i v\u00e5rt naboland. I Skagen og&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":313008,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[56],"tags":[60,1524,61,267,62,30,28,29,14],"class_list":["post-313007","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-naeringsliv","tag-business","tag-danmark","tag-economy","tag-elbil","tag-naeringsliv","tag-no","tag-norge","tag-norway","tag-nyheter"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/117041859999502911","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/313007","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=313007"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/313007\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/313008"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=313007"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=313007"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=313007"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}