{"id":313207,"date":"2026-08-05T11:55:09","date_gmt":"2026-08-05T11:55:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/313207\/"},"modified":"2026-08-05T11:55:09","modified_gmt":"2026-08-05T11:55:09","slug":"hull-asfalt-aldri-for-har-gatene-vaert-i-en-slik-elendig-forfatning","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/313207\/","title":{"rendered":"Hull, Asfalt | Aldri f\u00f8r har gatene v\u00e6rt i en slik elendig forfatning"},"content":{"rendered":"<p class=\"vignette\">Debattinnlegg<\/p>\n<p class=\"disclaimer\">Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.<\/p>\n<p>\u00c6re v\u00e6re det igangsatte Tenk Troms\u00f8, bypakken og byvekstavtalen.<\/p>\n<p>Tiltross; aldri f\u00f8r har Troms\u00f8gatene v\u00e6rt i en slik elendig forfatning som n\u00e5. Jeg er fullt ut innforst\u00e5tt med at majoriteten av v\u00e5re politikere har bestemt at biltrafikken skal reduseres til ett minimum. Det har de da ogs\u00e5 lykkes med. Det er snart ikke fremkommelig gjennom byens gater.<\/p>\n<p>Her er det hull i veibanen over hele \u00f8ya. For meg fremst\u00e5r det ogs\u00e5 med rimelig grunn, om at det her ogs\u00e5 m\u00e5 v\u00e6re hull i hodet hos v\u00e5re beslutningstakere. Dette skal da ikke v\u00e6re mulig i det herrens \u00e5r 2026? Er det virkelig slik hovedstaden i nord skal fremst\u00e5?<\/p>\n<p>Joda, jeg er fullt ut innforst\u00e5tt med kommune\u00f8konomien, eller rettere sagt mangel p\u00e5 s\u00e5dan. I dette avgiftsbelagte samfunn, m\u00e5 det vel v\u00e6re muligheter \u00e5 foreta noen omprioriteringer? Det ligger i navnet; den kommunale avdeling \u00abTenk Troms\u00f8\u00bb. Det trenges vel ikke flere hurtigarbeidende komit\u00e9er, eller stillingshjemler for \u00e5 finne frem noen asfalt millioner, for \u00e5 utbedre byens gater. Det fortjener b\u00e5de bilister og myke trafikanter. Gatene er direkte farlig for sm\u00e5 som store.<\/p>\n<p>Man fjernet de avsatte n\u00e6rmere 300 \u00f8remerkede millioner fra den tidligere, lokale bensinavgiften, som var avsatt til utbedrings prosjektet av Stakkevollvegen. Der fant man det mer form\u00e5lstjenlig \u00e5 tilf\u00f8re byvekstavtalen midlene. Joda, jeg vet det arbeides med Stakkevollvegen, det har vel snart 25 \u00e5rs jubileum? Det viser at man kan omprioritere midler.<\/p>\n<p>V\u00e5r dyktige arbeidere p\u00e5 Bydrift gj\u00f8r s\u00e5 godt de kan for \u00e5 lappe p\u00e5 de tusener av hull og krater i byens gater. Men det blir som \u00e5 \u00abpisse i havet\u00bb. Nordens Paris, og den europeiske ungdomshovedstad fortjener noe langt mer. N\u00e5 m\u00e5 prestisjen legges til side, b\u00e5de av de bil fiendtlige folkevalgte og involverte byr\u00e5krater. Husk hvem dere representerer. Dette gjelder ikke bare hull i veibanen, men fremst\u00e5r ogs\u00e5 som \u00abhull i hodet\u00bb.<\/p>\n<p>Fortsatt god sommer.<\/p>\n<p>  <a href=\"https:\/\/www.nordnorskdebatt.no\/5-124-432042\" class=\"related-teaser has-image article--c-MkAkR\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" width=\"155\"  loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/bruarbeid+2.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"\"\/><\/p>\n<p>\n            Les ogs\u00e5<\/p>\n<p>            G\u00e5r gr\u00f8nn omstilling p\u00e5 livet laus?\n        <\/p>\n<p>  <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Debattinnlegg Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger. \u00c6re v\u00e6re&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":313208,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[36,20488,20,21,24,25,15,19,21350,22,23,17,18,13,30,28,29,14,1533,16,26,27,1424,552],"class_list":["post-313207","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-overskrifter","tag-art","tag-asfalt","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-hovedoppslag","tag-hull","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-main-news","tag-mainnews","tag-news","tag-no","tag-norge","tag-norway","tag-nyheter","tag-opinion","tag-overskrifter","tag-top-stories","tag-topstories","tag-tromso-kommune","tag-vei"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/117042775911816332","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/313207","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=313207"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/313207\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/313208"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=313207"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=313207"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=313207"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}