{"id":313745,"date":"2026-08-05T21:48:16","date_gmt":"2026-08-05T21:48:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/313745\/"},"modified":"2026-08-05T21:48:16","modified_gmt":"2026-08-05T21:48:16","slug":"norske-boter-sjokkerer-utenlandske-turister","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/313745\/","title":{"rendered":"Norske b\u00f8ter sjokkerer utenlandske turister"},"content":{"rendered":"

UP-sjefen:<\/p>\n

Sommeren er v\u00e6rt preget av h\u00f8ye hastigheter og d\u00f8dsulykker. N\u00e5 forteller UP-sjefen hva som overrasker utenlandske sj\u00e5f\u00f8rer mest n\u00e5r de blir stoppet.<\/p>\n

\n NORD-NORGE P\u00c5 TOPP: I Nordland ble 38 prosent av alle forenklede forelegg for fart gitt til utenlandske sj\u00e5f\u00f8rer i sommer. I Troms og Finnmark var andelen 28 prosent. Totalt i landet er andelen 11 prosent. Foto: Terje Bendiksby \/ NTB\n <\/p>\n

Kort fortalt<\/p>\n

Sommeren 2026 har v\u00e6rt en av de d\u00f8deligste p\u00e5 norske veier med en betydelig \u00f8kning i fartsb\u00f8ter.<\/p>\n

Utrykningspolitiet har intensivert kontroller i 80-sonene, spesielt p\u00e5 europa- og riksveier, for \u00e5 redusere antall ulykker.<\/p>\n

Mange utenlandske sj\u00e5f\u00f8rer blir overrasket over de h\u00f8ye b\u00f8tesatsene i Norge, men de fleste erkjenner feilene sine.<\/p>\n

Nord-Norge har h\u00f8yest andel fartsb\u00f8ter til utenlandske sj\u00e5f\u00f8rer, men andelen har g\u00e5tt ned p\u00e5 grunn av d\u00e5rlig v\u00e6r.<\/p>\n

Sammendraget er laget av ChatGPT og godkjent av DinSide.<\/p>\n

Vis mer
\n Vis mindre<\/p>\n

Sommeren 2026 er blant de mest d\u00f8delige p\u00e5 norske veier p\u00e5 ti \u00e5r. Utrykningspolitiet (UP) har skrevet ut langt flere fartsb\u00f8ter enn i fjor, og mange utenlandske sj\u00e5f\u00f8rer f\u00e5r seg en real overraskelse n\u00e5r b\u00f8telappen kommer.<\/p>\n

UPs sommeraksjon p\u00e5g\u00e5r i juni, juli og august – m\u00e5nedene hvor det erfaringsmessig skjer flest ulykker og kj\u00f8res fortest.<\/p>\n

– Over 50 prosent av d\u00f8dsulykkene skjer i 80-sonene, s\u00e5 vi har stadig vridd mer aktivitet dit. Vi prioriterer europa- og riksveiene, der det er mest trafikk, og en del fylkesveier vi vet er veldig ulykkesutsatt, sier UP-sjef Knut Smedsrud til DinSide.<\/p>\n

Hvorfor smelter softis s\u00e5 mye fortere enn kuleis? Vi testet dem side om side i sommervarmen. Video: Sander Aadalen \/ Mikkel Olsen<\/p>\n

Blir overrasket over b\u00f8teniv\u00e5et\t<\/p>\n

Selv om Norge har blant Europas h\u00f8yeste b\u00f8tesatser, ser det ut til at mange turister kj\u00f8rer uten \u00e5 v\u00e6re klar over hva en fartsovertredelse faktisk koster.<\/p>\n

– Mange blir overrasket over at vi har s\u00e5 h\u00f8ye b\u00f8tesatser. Men de aller fleste erkjenner igjen at de har gjort en feil og vedtar et forenklet forelegg, sier UP-sjefen.<\/p>\n

For dem som nekter \u00e5 vedta forelegget p\u00e5 stedet, g\u00e5r saken samme vei som for norske sj\u00e5f\u00f8rer.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n F\u00c6RRE SLIPPER UNNA: Gode samarbeidsordninger mellom europeiske land gj\u00f8r at stadig f\u00e6rre utenlandske sj\u00e5f\u00f8rer lykkes med \u00e5 unndra seg norske b\u00f8ter, if\u00f8lge UP-sjefen. Foto: UP\n <\/p>\n

Og for utenlandske sj\u00e5f\u00f8rer har det blitt langt vanskeligere \u00e5 slippe unna en norsk bot.<\/p>\n

– I de aller fleste europeiske landene har vi gode samarbeidsordninger. Det var kanskje mange som fors\u00f8kte \u00e5 unndra seg tidligere, men f\u00e6rre lykkes med det n\u00e5.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Varsler SAS-streik<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

En dyster sommer p\u00e5 veiene\t<\/p>\n

\u00c5rets sommer skiller seg negativt ut i statistikken.<\/p>\n

– Vi har hatt en ulykkessommer i \u00e5r. Det er ti \u00e5r siden sist vi har hatt s\u00e5 h\u00f8ye d\u00f8dstall i juli. Det er ogs\u00e5 ti \u00e5r siden vi har opplevd at 70 personer har mistet livet i trafikken i l\u00f8pet av \u00e5rets sju f\u00f8rste m\u00e5neder, sier Smedsrud.<\/p>\n

Tallene fra UPs egen kontrollstatistikk viser en tydelig utvikling. I juni og juli i \u00e5r skrev UP ut 19 462 forenklede forelegg for fart – en \u00f8kning p\u00e5 9 prosent fra samme periode i fjor. P\u00e5 motorsykkel er \u00f8kningen enda st\u00f8rre, med 12 prosent flere forelegg enn i fjor.\u00a0<\/p>\n

Men de aller mest sl\u00e5ende er utviklingen for de alvorligste fartsovertredelsene:<\/p>\n

– F\u00f8rerkortbeslag, de alvorligste for fart, er det en \u00f8kning p\u00e5 hele 16 prosent, sier UP-sjefen.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Forskere sl\u00e5r fruktsukker-alarm<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Fart er den store synderen\t<\/p>\n

Smedsrud forklarer at antallet fartsovertredelser har eksplodert p\u00e5 grunn av at fart er det store satsingsomr\u00e5det under sommeraksjonen.\u00a0<\/p>\n

– Jeg ser ingen andre variabler som skal forklare dette her. Jeg tror at v\u00e6ret \u00f3g har en betydning. N\u00e5r det er fint v\u00e6r er det stor utfart, mye trafikk, og mange som kj\u00f8rer fort siden \u00abforholdene ligger til rette for det\u00bb, sier han.<\/p>\n

At tallene for mobilbruk g\u00e5r ned med 10 prosent, betyr ikke n\u00f8dvendigvis at nordmenn har blitt flinkere til \u00e5 legge fra seg telefonen mens de kj\u00f8rer.<\/p>\n

– Vi har ikke reagert s\u00e5 mye p\u00e5 mobiltelefonbruk, og grunnen til det har g\u00e5tt noe ned er rett og slett at vi har hatt mindre fokus p\u00e5 det i sommer. Det st\u00f8rste problemet om sommeren er fart, derfor prioriterer vi f\u00f8rst og fremst det, forklarer Smedsrud.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

– Verden har et ansjosproblem<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Nord-Norge skiller seg kraftig ut\t<\/p>\n

Ser man p\u00e5 hvor stor andel av fartsb\u00f8tene som gis til utenlandske sj\u00e5f\u00f8rer, er det de tre nordligste fylkene som troner p\u00e5 toppen med god margin:<\/p>\n

Nordland er 38 prosent, Troms 28 prosent og Finnmark 28 prosent. Totalt i hele landet er det p\u00e5 11 prosent.<\/p>\n

– Det er turismen i Nord-Norge som gj\u00f8r utslag her, der vi har gitt absolutt mest reaksjoner ogs\u00e5 i \u00e5r, sier Smedsrud.<\/p>\n

Samtidig har den totale andelen utenlandske sj\u00e5f\u00f8rer som f\u00e5r forenklet forelegg g\u00e5tt ned, fra 15 prosent i fjor til 11 prosent i \u00e5r. S\u00e6rlig i Finnmark har utenlandsandelen falt kraftig, fra 43 til 28 prosent.<\/p>\n

– Svaret er nok s\u00e5 enkelt at det har v\u00e6rt d\u00e5rlig v\u00e6r i Nord-Norge, men fint i fjor. Det har p\u00e5virket mengden trafikk, forklarer UP-sjefen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"UP-sjefen: Sommeren er v\u00e6rt preget av h\u00f8ye hastigheter og d\u00f8dsulykker. N\u00e5 forteller UP-sjefen hva som overrasker utenlandske sj\u00e5f\u00f8rer…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":313746,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[20,21,24,25,15,22,23,217,13,30,28,4224,29,14,16,26,27,1634],"class_list":["post-313745","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-norge","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-motor","tag-news","tag-no","tag-norge","tag-norgesferie","tag-norway","tag-nyheter","tag-overskrifter","tag-top-stories","tag-topstories","tag-up"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/117045108016284272","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/313745","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=313745"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/313745\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/313746"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=313745"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=313745"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=313745"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}