\u2013 N\u00e5r det p\u00e5g\u00e5r arbeid i tunnelen, vil den v\u00e6re stengt. P\u00e5 disse tidspunktene vil kolonnekj\u00f8ring med ledebil s\u00f8rge for at trafikken kommer igjennom. Noe venting m\u00e5 regnes med, sier byggeleder Bent Ove Lukassen i Statens vegvesen i en pressemelding.<\/p>\n
Den f\u00f8rste tiden vil det kun arbeides om natten, men etter hvert ogs\u00e5 p\u00e5 dagtid. Tunnelarbeidet vil p\u00e5g\u00e5 ut november m\u00e5ned.<\/p>\n
\u2013 Blir lysere og sikrere<\/p>\n
St\u00f8rstedelen av jobben som skal gj\u00f8res er utskifting av belysning.<\/p>\n
\u2013 Materiellet i tunnelen er fra byggingen i 2006. N\u00e5 etablerer vi led-lys som automatisk justeres etter tid p\u00e5 d\u00f8gnet, og gir en flytende overgang fra dagslys til det m\u00f8rke tunnelrommet, sier Lukassen og sl\u00e5r fast:<\/p>\n
\u2013 Tunnelen vil bli lysere og sikrere for alle som kj\u00f8rer igjennom.<\/p>\n
Kameraer, n\u00f8dstr\u00f8m og SOS-skap<\/p>\n
Det vil gj\u00f8res flere andre forbedringer i den 3,7 kilometer lange tunnelen:<\/p>\n
10 kameraer som er koblet opp mot Vegtrafikksentralen (VTS) blir installert. Tre nye SOS-skap med direktelinje til VTS og ID p\u00e5 telefonen vil bli etablert og n\u00f8dstr\u00f8msystemet vil bli oppgradert<\/p>\n
Det er kun tekniske installasjoner som skal gj\u00f8res, ikke noe arbeid med fjell og berg.<\/p>\n
\u2013 Dette blir en etterlengtet forbedring av tunnelen som bilistene kommer til \u00e5 merke godt. Det vil bli noen ulemper for trafikken mens arbeidet p\u00e5g\u00e5r, det kommer vi ikke utenom. Men kolonnekj\u00f8ringen vil foreg\u00e5 hyppig n\u00e5r behovet er der, sier byggeleder Lukassen som avslutter med et godt tips:<\/p>\n
\u2013 Jeg anbefaler de som skal kj\u00f8re E12 mot Sverige i denne perioden om \u00e5 sjekke 175.no<\/a> og Vegvesen trafikk-appen for oppdateringer f\u00f8r de starter turen.<\/p>\n