{"id":318820,"date":"2026-08-11T04:46:15","date_gmt":"2026-08-11T04:46:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/318820\/"},"modified":"2026-08-11T04:46:15","modified_gmt":"2026-08-11T04:46:15","slug":"sv-topp-vil-ha-tyske-bensintiltak","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/318820\/","title":{"rendered":"SV-topp vil ha tyske bensintiltak"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"_lead_145nj_2 _lead_6fko5_53 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-l layout-component layout-wide layout-padded _wide_17hqh_1 layout-padded\">SVs Marthe Hammer vil f\u00e5 bukt med jojo-prisene p\u00e5 drivstoff. <\/p>\n<p><img alt=\"\u00abMARKTTRANSPARENZSTELLE\u00bb: SVs Marthe Hammer mener Norge m\u00e5 innf\u00f8re to tyske regler for \u00e5 f\u00e5 kontroll p\u00e5 bensin- og dieselprisene. Foto: Anja A.T. Brekke \/ VG\" class=\"_image_jw3bv_65 layout-component layout-wide\" data-fullscreen- data-track-element-type=\"Article image fullscreen\" data-track-name=\"ImageFullscreen\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"sync\" loading=\"eager\" height=\"4480\" itemprop=\"image\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/304eca13-3584-3219-b1dc-e2576f015b2e.jpeg\"  style=\"object-position:0% 0%\" width=\"6140\"\/>\u00abMARKTTRANSPARENZSTELLE\u00bb: SVs Marthe Hammer mener Norge m\u00e5 innf\u00f8re to tyske regler for \u00e5 f\u00e5 kontroll p\u00e5 bensin- og dieselprisene. Foto: Anja A.T. Brekke \/ VG<\/p>\n<ul aria-hidden=\"true\" class=\"_images_ntbth_112\">\n<li><a class=\"_link_ntbth_117\" href=\"https:\/\/www.vg.no\/forfatter\/anja-ariel-toernes-brekke\" style=\"z-index:1\" title=\"Anja A. T. Brekke\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img alt=\"Bilde av Anja A. T. Brekke\" class=\"_image_ntbth_93\" fetchpriority=\"low\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" itemprop=\"image\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1786423573_358_dadbfa45-6783-3a32-964d-5f96923a9ad5.jpeg\"  width=\"480\"\/><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p> Oppdatert tirsdag 11. august kl. 05:48    <\/p>\n<ul class=\"_list_145nj_3 _list_64s2r_85 _unordered_145nj_106 text-sans-m\">\n<li class=\"_item_145nj_30\">SVs Marthe Hammer vil begrense de store svingningene i drivstoffpriser.<\/li>\n<li class=\"_item_145nj_30\">Hun foresl\u00e5r en \u00abklokken 12-regel\u00bb for prisstigning og en offentlig prisoversikt.<\/li>\n<li class=\"_item_145nj_30\">F\u00e5r hun det som hun vil, kan bensinstasjonkjedene risikere b\u00f8ter hvis de ikke f\u00f8lger reglene.<\/li>\n<li class=\"_item_145nj_30\">Frp mener forslaget skaper mer byr\u00e5krati og foresl\u00e5r heller lavere avgifter.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vis mer <\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u00c5rets pumpepriser har variert <a href=\"https:\/\/www.vg.no\/nyheter\/i\/wr97OP\/jojo-priser-paa-drivstoff-uvanlig-stor-forskjell\" data-track-element-type=\"Link\" data-track-id=\"link:wr97OP\" class=\"_link_145nj_39\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">mer enn normalt<\/a>. Bensinprisen har ligget p\u00e5 rundt 16 kroner til n\u00e6rmere 23, mens diesel har v\u00e6rt helt oppe i 25 kroner literen. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Folk m\u00e5 f\u00e5 slippe \u00e5 gamble n\u00e5r de skal fylle tanken, sier SVs budsjettsjefbudsjettsjefHammer er finanspolitisk talsperson i SV. N\u00e5r de r\u00f8dgr\u00f8nne partiene samles for \u00e5 bli enige om budsjett, er det hun som m\u00f8ter for SV. Marthe Hammer til VG. <\/p>\n<p><img alt=\"Foto: Andrine Gald Myklebust \/ VG\" class=\"_image_jw3bv_65 layout-component layout-normal\" data-fullscreen- data-track-element-type=\"Article image fullscreen\" data-track-name=\"ImageFullscreen\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" height=\"3868\" itemprop=\"image\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/3202fc71-4880-3c49-b2cc-9cee3fd49b0e.jpeg\"  style=\"object-position:0% 0%\" width=\"5535\"\/>Foto: Andrine Gald Myklebust \/ VG<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">N\u00e5 vil hun ta grep for \u00e5 gi folk mer forutsigbare bensin- og dieselpriser, s\u00e6rlig n\u00e5r prisene \u00f8ker igjen 1. september.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\"><strong class=\"_strong_145nj_25\">Hammer mener Norge m\u00e5 se til Tyskland og innf\u00f8re to tiltak: <\/strong><\/p>\n<ul class=\"_list_145nj_3 _list_6fko5_9 _unordered_145nj_106 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\n<li class=\"_item_145nj_30\"><strong class=\"_strong_145nj_25\">Klokken 12-regelen:<\/strong> Bensinstasjonene f\u00e5r kun sette opp prisene klokken 12 hver dag. De kan senke prisene n\u00e5r som helst. <\/li>\n<li class=\"_item_145nj_30\"><strong class=\"_strong_145nj_25\">Statlig prisoversiktprisoversiktSom i Tyskland har f\u00e5tt det imponerende navnet \u00abMarkttransparenzstelle f\u00fcr Kraftstoffe.\u00bb:<\/strong> De m\u00e5 rapportere inn hva drivstoffet koster til en offentlig prisoversikt. <\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Dette handler om \u00e5 f\u00e5 mer forutsigbarhet. Det skal ikke v\u00e6re s\u00e5nn at du m\u00e5 vokte over bensinstasjonen for \u00e5 f\u00e5 med deg n\u00e5r prisen er h\u00f8y og lav. Bensinmarkedet har blitt et spill der vanlige folk m\u00e5 gjette seg til n\u00e5r de skal fylle tanken. <\/p>\n<p>Truer med b\u00f8ter<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Overholdes ikke disse reglene, vil SV-politikeren b\u00f8telegge bensinstasjonene \u2013 slik de gj\u00f8r i Tyskland. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Bot er en naturlig sanksjon, men satsen er konkurransetilsynet mer skikket til \u00e5 sette en vi p\u00e5 <a href=\"https:\/\/www.vg.no\/tag\/stortinget?utm_source=vg-article&amp;utm_medium=auto-tagger&amp;utm_campaign=aJa7g7\" class=\"_link_145nj_39\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Stortinget<\/a>. I Tyskland straffes de mest alvorlige bruddene med b\u00f8ter p\u00e5 100.000 euro, sier Hammer. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Det tilsvarer rundt en million norske kroner. <\/p>\n<p><img alt=\"BILLIG! 29. juni kunne bilister fylle tanken for under 16 kroner p\u00e5  ST1 p\u00e5 Nesbru.  Foto: \u00d8rn E. Borgen \/ NTB\" class=\"_image_jw3bv_65 layout-component layout-normal\" data-fullscreen- data-track-element-type=\"Article image fullscreen\" data-track-name=\"ImageFullscreen\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" height=\"3405\" itemprop=\"image\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/b38a902a-86d0-3f58-8c87-ff0b29db6edd.jpeg\"  style=\"object-position:0% 0%\" width=\"5107\"\/>BILLIG! 29. juni kunne bilister fylle tanken for under 16 kroner p\u00e5  ST1 p\u00e5 Nesbru.  Foto: \u00d8rn E. Borgen \/ NTB<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Forrige uke diskuterte politikerne om det midlertidige avgiftskuttet p\u00e5 drivstoff skulle forlenges ut \u00e5ret. Det ville kostet 4,5 milliarder kroner i tapte inntekter. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Frp, Senterpartiet, KrF og R\u00f8dt var positive til videre st\u00f8tte, men uten st\u00f8tte fra Arbeiderpartiet, MDG, SV eller H\u00f8yre var det ikke flertall i Stortinget. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Dermed kommer pumpeprisenepumpepriseneTallet er inkludert moms og med forutsetning om at veibruksavgiften legges direkte til prisen. p\u00e5 bensin til \u00e5 \u00f8ke med 4,41 kroner literen og diesel med 2,85 kroner literen fra 1. september. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Hvorfor mener du at dette er bedre enn avgiftskutt?<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Avgiftskutt koster veldig mye penger og er lite treffsikkert. Mye av pengene vil g\u00e5 til bilister i og rundt de st\u00f8rste byene. Det er ogs\u00e5 feil signal i en tid der vi kan risikere mangel p\u00e5 fossilt drivstoff. <\/p>\n<p>Tommel ned <\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Frp er ikke imponert over forslaget. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Det folk og bedrifter trenger er ikke mer byr\u00e5krati og reguleringer slik SV foresl\u00e5r men lavere avgifter slik FrP foresl\u00e5r, slik at de f\u00e5r beholde mer av sine egne penger, skriver finanspolitisk talsperson Hans Andreas Limi i en SMS til VG. <\/p>\n<p><img alt=\"Hans Andreas Limi  Foto: G\u00f8ran Bohlin \/ VG\" class=\"_image_jw3bv_65 layout-component layout-normal\" data-fullscreen- data-track-element-type=\"Article image fullscreen\" data-track-name=\"ImageFullscreen\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" height=\"5504\" itemprop=\"image\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/cf632931-c483-3089-bec4-6a9fbf0532bd.jpeg\"  style=\"object-position:0% 0%\" width=\"8256\"\/>Hans Andreas Limi  Foto: G\u00f8ran Bohlin \/ VG<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">VG har ogs\u00e5 spurt Ap om \u00e5 kommenere denne saken, uten at de har svart. <\/p>\n<p>Vil stagge prisen <\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">I Tyskland stiger prisene mye rundt klokken 12, og de har ikke dokumentasjon p\u00e5 at bensinen samlet sett har <a href=\"https:\/\/www.bundeskartellamt.de\/DE\/Aufgaben\/MarkttransparenzstelleFuerKraftstoffe\/12-Uhr-Regel\/12-Uhr-Regel_node.html?utm_source=chatgpt.com\" class=\"_link_145nj_39\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">blitt billigere<\/a>. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Er m\u00e5let mer forutsigbarhet eller billigere priser? <\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Det er b\u00e5de viktig med forutsigbarhet p\u00e5 prisen, men det gir ogs\u00e5 rom for bedre konkurranse n\u00e5r det er mer \u00e5penbart hva prisene er. Da g\u00e5r det an \u00e5 sammenligne prisene p\u00e5 en helt annen m\u00e5te, sier Hammer. <\/p>\n<p><img alt=\"Marthe Hammer etter hastem\u00f8tet med de r\u00f8dgr\u00f8nne budsjettpartiene forrige uke.  Foto: Lise \u00c5serud \/ NTB\" class=\"_image_jw3bv_65 layout-component layout-normal\" data-fullscreen- data-track-element-type=\"Article image fullscreen\" data-track-name=\"ImageFullscreen\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" height=\"4000\" itemprop=\"image\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/7c1ee108-60ba-3304-93f5-b7819135d643.jpeg\"  style=\"object-position:0% 0%\" width=\"6000\"\/>Marthe Hammer etter hastem\u00f8tet med de r\u00f8dgr\u00f8nne budsjettpartiene forrige uke.  Foto: Lise \u00c5serud \/ NTB<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Risikerer man at mange sm\u00e5 prishopp bare erstattes av et stort daglig hopp?<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Nei, i Norge er vi preget av sv\u00e6rt lite konkurranse p\u00e5 bensinmarkedet. Det ser vi n\u00e5r det er veldig store geografiske svingninger og svingninger gjennom d\u00f8gnet. Det \u00e5 f\u00e5 en kombinasjon av en p\u00e5lagt prisportal og at det ikke er lov \u00e5 regulere mer enn en gang om dagen, mener jeg vil dempe prisveksten.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Hvordan skal det \u00f8ke konkurransen n\u00e5r du vil regulere markedet mer?<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Det \u00e5 f\u00e5 bedre oversikt viser jo ogs\u00e5 at det er mulig \u00e5 selge bensin billigere. N\u00e5 f\u00e5r vi jo et inntrykk av at det er naturlig at prisene m\u00e5 v\u00e6re s\u00e5 h\u00f8ye. Det \u00e5 f\u00e5 mer \u00e5penhet og bedre oversikt gj\u00f8r det lettere \u00e5 sikre at vi har et prisbilde som er riktig, sier hun. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"SVs Marthe Hammer vil f\u00e5 bukt med jojo-prisene p\u00e5 drivstoff. \u00abMARKTTRANSPARENZSTELLE\u00bb: SVs Marthe Hammer mener Norge m\u00e5 innf\u00f8re&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":318821,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[20,21,24,25,15,22,23,8997,13,30,28,281,29,14,16,333,26,27,205],"class_list":["post-318820","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-norge","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-marthe-hammer","tag-news","tag-no","tag-norge","tag-norsk-politikk","tag-norway","tag-nyheter","tag-overskrifter","tag-stortinget","tag-top-stories","tag-topstories","tag-vgsamfunn"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/117075063309367198","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/318820","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=318820"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/318820\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/318821"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=318820"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=318820"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=318820"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}