![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1786455794_985_Norgesferie2026.png\")
<\/p>\n
<\/a><\/p>\n
Spanias nest st\u00f8rste flyplass er rammet av reisekaos. Et av de st\u00f8rste bakkemannskap-selskapene p\u00e5 flyplassen er i streik, og dette rammer ogs\u00e5 nordmenn. Ingen vet n\u00e5r streiken kan v\u00e6re over.<\/p>\n
SAS-flyet fra Barcelona til Oslo natt til mandag landet p\u00e5 Gardermoen uten at bagasjen var med. \u00c5rsaken er den p\u00e5g\u00e5ende streiken blant bakkepersonellet p\u00e5 Barcelona-El Prat.<\/p>\n
Det kan g\u00e5 lang tid f\u00f8r de f\u00e5r erstatning dersom bagasjen ikke dukker opp.<\/p>\n
Dagbladets reiselivsekspert Odd Roar Lange gir deg noen ferske reisetips. Video: Ljosland<\/p>\n
SK5486 landet p\u00e5 Oslo Gardermoen klokken 01.47 natt til mandag – \u00e9n time forsinket. Passasjerer Dagbladet har v\u00e6rt i kontakt med, forteller at bagasjen aldri kom med.<\/p>\n
De kom seg hjem\t<\/p>\n
If\u00f8lge passasjerene fikk de beskjed fra SAS at forsinkelsen skyldes at lossingen av flyet ved ankomst i Barcelona ble kraftig forsinket p\u00e5 grunn av streiken blant bakkepersonellet ved den spanske flyplassen.\u00a0<\/p>\n
Hadde bagasjen likevel blitt lastet f\u00f8r avgang fra Barcelona, ville det tatt s\u00e5 lang tid at flyet ikke kunne f\u00e5tt tatt av i tide – besetningen ville rett og slett g\u00e5tt ut over sin lovbestemte hviletid. Da ville ikke flyet kunne tatt av i det hele tatt.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/84996569.webp\")
<\/p>\n
\n SJEKKET INN: Alle som sjekket inn kofferten til s\u00f8ndagens flight med SK5486 ble rammet av bagasjeaksjonen i Barcelona. Foto. Odd Roar Lange\n <\/p>\n
Med andre ord ble det umulig \u00e5 f\u00e5 med bagasjen.<\/p>\n
L\u00f8sningen ble derfor at flyet gikk uten bagasje, slik at passasjerene i det minste kom seg hjem.<\/p>\n
Bagasjen st\u00e5r igjen p\u00e5 flyplassen, og de reisende har f\u00e5 rettigheter knyttet til reiseforsikringen <\/a>f\u00f8r det har g\u00e5tt 21 dager uten bagasje.<\/p>\n Dette m\u00e5 de som legger ferien til Barcelona den n\u00e6rmeste tida v\u00e6re klar over.<\/p>\n –\u00a0Det er sv\u00e6rt beklagelig n\u00e5r slike situasjoner oppst\u00e5r, og vi gj\u00f8r i disse tilfellene alt vi kan for \u00e5 bist\u00e5 og f\u00f8lge opp de ber\u00f8rte passasjerene, sier pressesjef \u00d8ystein Schmidt i SAS til DinSide.<\/p>\n Han fortsetter:<\/p>\n – Samtidig har ikke denne spesifikke aksjonen f\u00f8rt til omfattende eller store problemer for v\u00e5re reisende generelt.<\/p>\n Passasjerene med\u00a0SK5486 s\u00f8ndag kveld har fortsatt ikke f\u00e5tt noen informasjon om n\u00e5r de kan vente bagasjen til Norge.<\/p>\n <\/p>\n Trues av ny flystreik<\/p>\n <\/a><\/p>\n Langvarig streik\t<\/p>\n Rundt 1200 bakkeansatte hos handlingselskapet Groundforce p\u00e5 Josep Tarradellas Barcelona-El Prat har v\u00e6rt i streik siden midnatt tirsdag 4. august, skriver spanske\u00a0La Vanguardia.<\/a>\u00a0<\/p>\n Flyplassen er den sjuende st\u00f8rste i Europa m\u00e5lt i antall passasjerer.<\/p>\n Fagforeningen CGT, som st\u00e5r bak streiken, viser til det de mener er en alvorlig forverring av arbeidsmilj\u00f8et: det er underbemanning, h\u00f8y gjennomtrekk av personell, overdreven arbeidsbelastning og mangelfull oppl\u00e6ring av nyansatte.<\/p>\n <\/p>\n – Er der av en grunn<\/p>\n <\/a><\/p>\n Rammer bredt\t<\/p>\n N\u00e5 rammes passasjerer over hele Europa.<\/p>\n Minst 50 fly er allerede kansellert og flere tusen kolli bagasje har strandet siden streiken startet, if\u00f8lge tall CGT har gitt til det nasjonale\u00a0nyhetsbyr\u00e5et EFE<\/a>.<\/p>\n Spanske myndigheter har ansl\u00e5tt at opptil 2,4 millioner passasjerer kan bli ber\u00f8rt<\/a> totalt fram til utgangen av september, dersom konflikten fortsetter gjennom hele perioden.\u00a0<\/p>\n Dette er fordelt p\u00e5 rundt 11 600 flylandinger eller avganger ved flyplassen.<\/p>\n Dette dekkes ikke ved hjemreise<\/p>\n Ved forsinket bagasje p\u00e5 utreise dekker en standard reiseforsikring vanligvis rimelige og n\u00f8dvendige innkj\u00f8p eller leie av kl\u00e6r, toalettsaker og andre reiseartikler, med en \u00f8vre grense p\u00e5 rundt 5000 kroner per person og 25 000 kroner per familie. Kvitteringer m\u00e5 tas vare p\u00e5 for \u00e5 dokumentere utgiftene.<\/p>\n Gjelder forsinkelsen spesialbagasje som barnevogn, musikkinstrument, sykkel eller ski- og sportsutstyr, kan det samme bel\u00f8pet brukes til \u00e5 kj\u00f8pe eller leie erstatning. Er bagasjen fortsatt savnet fem dager etter ankomst, kan man i tillegg f\u00e5 refundert ytterligere inntil 5000 kroner per person, opp til 25 000 kroner per familie.<\/p>\n Har man superdekning eller tilsvarende tilleggsdekning, kan man ha krav p\u00e5 enda bedre vilk\u00e5r (DinSide<\/a>).<\/p>\n Det som overrasker mange, er at reiseforsikringen normalt ikke dekker forsinket bagasje p\u00e5 hjemreisen – man er da allerede hjemme og har tilgang til egne kl\u00e6r og n\u00f8dvendigheter.<\/p>\n Etter 21 dager defineres forsinket bagasje formelt som tapt, noe som utl\u00f8ser full erstatning for innholdet fra flyselskap eller reiseforsikring.<\/p>\n Vis mer Disse flyselskapene rammes\t<\/p>\n Groundforce h\u00e5ndterer bakketjenestene for over 20 flyselskaper i Barcelona, blant dem Air Europa, Lufthansa, Air France, KLM, Qatar Airways, Turkish Airlines, United Airlines, Etihad Airways, Finnair, LOT og Air China \u2013 og SAS.\u00a0<\/p>\n Spanske myndigheter har satt minimumskrav til drift for \u00e5 begrense skadene: mellom 35 og 80 prosent av flygningene skal fortsatt g\u00e5, avhengig av rute og reisem\u00e5l.\u00a0<\/p>\n \n TR\u00d8BBEL: Mange nordmenn som kom hjem fra Barcelona fikk en kjedelig slutt p\u00e5 ferien natt til mandag. Arkivfoto: Odd Roar Lange\n <\/p>\n Hva med reiserettighetene?\t<\/p>\n Fordi det er en streik hos en ekstern bakketjenesteleverand\u00f8r \u2013 ikke hos flyselskapene selv \u2013 vil den normalt bli regnet som en \u00abekstraordin\u00e6r omstendighet\u00bb etter EU-reglene.\u00a0<\/p>\n Det betyr at du som passasjer i utgangspunktet ikke har rett p\u00e5 den faste \u00f8konomiske kompensasjonen (250\u2013600 euro) som gjelder ved forsinkelser flyselskapet selv har ansvar for.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/84995358.webp\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/84996798.webp\")
<\/p>\n
\n Vis mindre<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/84996503.webp\")
<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1786455798_336_84990627.webp\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/84996482.webp\")
<\/p>\n