{"id":320719,"date":"2026-08-12T20:27:05","date_gmt":"2026-08-12T20:27:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/320719\/"},"modified":"2026-08-12T20:27:05","modified_gmt":"2026-08-12T20:27:05","slug":"mercedes-amg-saksokes-etter-brannskader-fra-glovarm-logo-i-setet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/320719\/","title":{"rendered":"Mercedes-AMG saks\u00f8kes etter brannskader fra glovarm logo i setet"},"content":{"rendered":"<p class=\"kicker text-red color_mobile_text-red hasTextColor hasTextColorMobile\" style=\"\">Mercedes-Benz<\/p>\n<p class=\"subtitle \" style=\"\">N\u00e5 g\u00e5r Mercedes-kunder til sak mot bilprodusenten.<\/p>\n<p>\n    AMG-logoen i seteryggen er i metall og kan bli glovarm om sommeren. Foto: Mercedes-AMG\n  <\/p>\n<p>(Elbil24): Enkelte ville kanskje synes det var kult \u00e5 bli brennmerket med AMG-logoen, men det synes \u00e5penbart ikke to Mercedes-AMG-eiere, som n\u00e5 saks\u00f8ker produsenten p\u00e5 grunn av brannskader.<\/p>\n<p>I deres biler har setene hatt AMG-logo i metall festet i seteryggen, som har blitt s\u00e5 glovarm at den har for\u00e5rsaket b\u00e5de f\u00f8rste- og annengradsforbrenning.<\/p>\n<p>Blir glovarm\t<\/p>\n<p>En av de som n\u00e5 g\u00e5r til sak mot Mercedes-AMG er\u00a0Gabriel Lahijani fra Los Angeles. 31. mai i \u00e5r satte han seg inn i bilen if\u00f8rt en s\u00e5kalt tank top og ble brent av AMG-logoen. Utend\u00f8rs viste gradestokken 27 grader.<\/p>\n<p>Enda varmere var det da\u00a0Karendeep Bath satte seg inn i sin Mercedes\u2013AMG. Den varme julidagen var det 29 grader i Los Angeles, og Bath var kun if\u00f8rt en erml\u00f8s topp.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/pro\/test-vi-kom-over-60-mil-pa-motorvei\/84971075\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/84976871.webp\" width=\"180\" height=\"81\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        TEST: Vi kom over 60 mil p\u00e5 motorvei<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Hos begge kom AMG-logoen i direkte kontakt med huden og lagde derfor et skikkelig merke. If\u00f8lge <a href=\"https:\/\/carbuzz.com\/mercedes-amg-seat-badge-burn-lawsuit-august-2026\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Carbuzz<\/a> opplevde Bath \u00e5 ha et speilvendt merke av AMG-logoen p\u00e5 huden flere dager etterp\u00e5.<\/p>\n<p>Inni en bil kan det, som de fleste nok har erfart, bli badstu-temperatur n\u00e5r sola skinner og det er varmt i lufta ute.<\/p>\n<p>        Se den sprell nye 2026-modellen av Mercedes-Benz C-klasse. Og ja, den er elektrisk. <\/p>\n<p>Krever endringer\t<\/p>\n<p>Duoen krever n\u00e5 Mercedes for erstatning, som b\u00e5de skal dekke\u00a0medisinske utgifter, smerte og lidelse, psykisk belastning samt godtgj\u00f8relse for kostnader knyttet til \u00e5 h\u00e5ndtere svakheten, skriver <a href=\"https:\/\/www.motor1.com\/news\/804351\/mercedes-amg-logo-burn-lawsuit\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Motor1<\/a>.<\/p>\n<p>Samtidig vil de at produsenten dekker kostnaden ved \u00e5 fjerne eller endre metall-logoen slik at ikke flere opplever det samme.<\/p>\n<p>I henhold til stevningen sitter emblemet der det \u00abrimeligvis m\u00e5 forventes \u00e5 komme i kontakt med en passasjers \u00f8vre del av ryggen, nakke eller skulder\u00bb.<\/p>\n<p>N\u00e5 m\u00e5 amerikanske domstoler ta stilling til om dette kan sies \u00e5 v\u00e6re en produksjonsfeil, og om Mercedes-AMG eventuelt m\u00e5 endre eksisterende eller fremtidige seter.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mercedes-Benz N\u00e5 g\u00e5r Mercedes-kunder til sak mot bilprodusenten. AMG-logoen i seteryggen er i metall og kan bli glovarm&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":320720,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[56],"tags":[25500,60,61,267,25499,62,30,28,29,14,4187],"class_list":["post-320719","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-naeringsliv","tag-brannskade","tag-business","tag-economy","tag-elbil","tag-mercedes-amg","tag-naeringsliv","tag-no","tag-norge","tag-norway","tag-nyheter","tag-rettssak"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/117084425612856753","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/320719","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=320719"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/320719\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/320720"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=320719"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=320719"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=320719"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}