\npersoner med diagnosen diabetes. I tillegg er det rundt 60\u00a0000 som har
\ns\u00e5kalt uoppdaget diabetes. Dette if\u00f8lge en rapport fra Folkehelseinstituttet<\/a>.
\nEn stor del av disse har f\u00f8rerkort for bil eller andre kj\u00f8ret\u00f8y. <\/p>\n
En EU-tilpasning av reglene for muligheten
\nfor personer med diabetes til \u00e5 kj\u00f8re bil, skal bedre trafikksikkerheten p\u00e5
\nveiene. Plutselig fall i blodsukkeret kan f\u00f8re til alvorlige ulykker.\u00a0<\/p>\n
Folk str\u00f8mmer til fra fjern og n\u00e6r for \u00e5 bekjempe \u00abkj\u00f8ttmonsteret\u00bb. Video: Sander Aadalen \/ Martin Gramn\u00e6s \/ St1 Nebbenes<\/p>\n
\u00c5 ha
\ndiabetes er ikke i seg selv et hinder for \u00e5 ha f\u00f8rerkort. For en del er det
\ningen begrensninger. For personer som behandles med medikamenter, gjelder
\nf\u00f8rerkortet opp til fem \u00e5r. Det forutsetter at du oppfyller spesielle krav.<\/p>\n
I EUs s\u00e5kalte \u00abFjerde f\u00f8rerkortdirektiv\u00bb<\/a>, <\/p>\n Vil gi 16-\u00e5ringer lappen<\/p>\n <\/a><\/p>\n Gledelig nyhet<\/p>\n Det er Helsedirektoratet som har – Det vi forel\u00f8pig kan si er at direktivet legger opp til st\u00f8rre – Tidspunktet for n\u00e5r endringer knyttet til <\/p>\n – Det g\u00e5r ikke inn<\/p>\n <\/a><\/p>\n Strenge krav<\/p>\n I\u00a0dag er det slik at dersom du Kravet til deg som diabetiker er at Du m\u00e5 ogs\u00e5 ha evnen til \u00e5 gjenkjenne faresignalene Mange som har diabetes m\u00e5 levere
\nsom ble vedtatt tidligere i \u00e5r, \u00e5pnes det for at f\u00f8rerkortet kan gjelde enda
\nlenger. Men det kan ta tid \u00e5 innf\u00f8re i Norge.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/84779652.webp\")
<\/p>\n
\ndet faglige ansvaret for helsekravene i f\u00f8rerkortforskriften. Det er derfor de
\nsom vil ta de faglige vurderingene knyttet opp mot endringer i helsekravene,
\nforteller pressevakt Torstein Paulsen i avdeling Trafikant og kj\u00f8ret\u00f8y i
\nStatens vegvesen til DinSide:<\/p>\n
\nfleksibilitet med tanke p\u00e5 gyldighet for f\u00f8rerrett i lette klasser. Det \u00e5pner
\nfor \u00e5 gi inntil ti \u00e5rs f\u00f8rerrett av gangen for f\u00f8rerkort for personbil – mot
\nfem \u00e5r i dag. For tunge f\u00f8rerkortklasser kan det fortsatt kun gis tre \u00e5rs
\ngyldighet.<\/p>\n
\nhelsekrav i Fjerde f\u00f8rerkortdirektiv trer i kraft, er satt til 29. november
\n2029. Endringene vil da ogs\u00e5 tre i kraft i norsk regelverk, forutsatt at
\ndirektivet er innlemmet i E\u00d8S-avtalen. Det er det forel\u00f8pig ikke, sier Paulsen.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/85006403.webp\")
<\/p>\n
\nf\u00e5r diagnosen diabetes, vil legen rapportere dette inn til myndighetene. Her
\nblir det gjort en vurdering av om du fortsatt kan kj\u00f8re bil.\u00a0<\/p>\n
\ndu skal ha kontroll p\u00e5 risikoen for hypoglykemi (unormalt lavt blodsukker) som
\ndin behandling kan medf\u00f8re. I tillegg m\u00e5 du ha kontroll p\u00e5 dine
\nblodsukkerverdier og gj\u00f8re jevnlige blodsukkerkontroller, minst to ganger om
\ndagen og i forbindelse med kj\u00f8ring.<\/p>\n
\nfor lavt blodsukker og vite hvordan du skal reagere p\u00e5 disse signalene.<\/p>\n
\ninn legeattest jevnlig for \u00e5 kunne beholde f\u00f8rerkortet.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/84772842.webp\")
<\/p>\n