{"id":321553,"date":"2026-08-13T15:57:20","date_gmt":"2026-08-13T15:57:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/321553\/"},"modified":"2026-08-13T15:57:20","modified_gmt":"2026-08-13T15:57:20","slug":"julie-brodtkorb-om-hoyre-vanskelig-a-stole-pa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/321553\/","title":{"rendered":"Julie Brodtkorb om H\u00f8yre: \u2013 Vanskelig \u00e5 stole p\u00e5"},"content":{"rendered":"\n<ul class=\"_list_145nj_3 _list_64s2r_85 _unordered_145nj_106 text-sans-m\">\n<li class=\"_item_145nj_30\">MEF-leder og tidligere H\u00f8yre-profil Julie Brodtkorb kritiserer sitt eget parti for ikke \u00e5 v\u00e6re gjenkjennelig som n\u00e6ringsvennlige for distriktene. <\/li>\n<li class=\"_item_145nj_30\">Hun og Frp-leder Sylvi Listhaug bes\u00f8kte en lokal bedrift utenfor Arendal som har merket svingningen i dieselprisene kraftig. De bruker mye diesel i sin virksomhet. <\/li>\n<li class=\"_item_145nj_30\">Listhaug anklager H\u00f8yre for \u00e5 v\u00e6re vinglete og sier de b\u00f8r stille opp for n\u00e6ringslivet hvis de skal v\u00e6re et n\u00e6ringsparti. <\/li>\n<li class=\"_item_145nj_30\">H\u00f8yres Nikolai Astrup svarer at Brodtkorbs kritikk er useri\u00f8s og at Listhaug lover i \u00f8st og vest uten at det g\u00e5r opp. Han sier ogs\u00e5 hun rakker ned p\u00e5 potensielle samarbeidspartier i stedet for \u00e5 samle. <\/li>\n<\/ul>\n<p>Vis mer <\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Jeg kjenner ikke igjen et H\u00f8yre som er mot avgiftslette for n\u00e6ringslivet. Jeg kjenner ikke igjen et H\u00f8yre som rabler opp et partiprogram n\u00e5r man er midt i en situasjon der det er \u00e9n ting det er flertall for, og det er dette. Og jeg kjenner ikke igjen et H\u00f8yre som er mindre n\u00e6ringsvennlig for distriktene enn partiet R\u00f8dtpartiet R\u00f8dtDet Brodtkorb viser til, er at R\u00f8dt sa de var \u00e5pne for \u00e5 forlenge kuttene i drivstoffavgiftene, men at de ville finne en l\u00f8sning for dette p\u00e5 r\u00f8dgr\u00f8nn side. .<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Det sier Julie Brodtkorb, mens hun kj\u00f8rer bobilen sin fra Arendal og opp gjennom skogen mot B\u00f8ylefoss, der firmaene Kasper Str\u00f8mme AS og BJ Mydland AS jobber med \u00e5 oppgradere et vannkraftverk. Hun skal bes\u00f8ke dem sammen med Frp-leder Sylvi Listhaug.<\/p>\n<p><img alt=\"Listhaug, Brodtkorb og Ruben Haaland, som jobber i BJ Mydland AS.  Foto: Helge Mikalsen \/ VG\" class=\"_image_jw3bv_65 layout-component layout-normal\" data-fullscreen- data-track-element-type=\"Article image fullscreen\" data-track-name=\"ImageFullscreen\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" height=\"5471\" itemprop=\"image\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/b119db8d-33a6-307c-8d26-78755b1868d5.jpeg\"  style=\"object-position:0% 0%\" width=\"7979\"\/>Listhaug, Brodtkorb og Ruben Haaland, som jobber i BJ Mydland AS.  Foto: Helge Mikalsen \/ VG<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">F\u00f8r var hun H\u00f8yre-politiker og statssekret\u00e6r for Erna Solberg. N\u00e5 er hun administrerende direkt\u00f8r i Maskinentrepren\u00f8renes Forbund (MEF) \u2013 og sier hun er skuffet over partiet sitt.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Det H\u00f8yre jeg kjenner, har v\u00e6rt for \u00e5 lette skatter og avgifter for n\u00e6ringslivet. Og s\u00e5 er det H\u00f8yre som stopper dette. Jeg er skuffet, men jeg har ikke gitt opp, sier hun.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">H\u00f8yres Nikolai Astrup svarer at det er Brodtkorb han ikke kjenner igjen, og at Listhaug rakker ned p\u00e5 potensielle samarbeidspartnere i stedet for \u00e5 samle. Les svaret lenger ned i saken. <\/p>\n<p>\u2013 B\u00f8r stille opp for n\u00e6ringslivet<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">H\u00f8yre ble nemlig ikke med p\u00e5 \u00e5 videref\u00f8re avgiftskuttet p\u00e5 drivstoff etter 1. september, som de tidligere innf\u00f8rte sammen med Senterpartiet, Frp og KrF.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Det gj\u00f8r at det ikke lenger er flertall for det p\u00e5 Stortinget.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">H\u00f8yre-leder Ine Eriksen S\u00f8reide <a href=\"https:\/\/www.vg.no\/nyheter\/i\/0premE\/hoeyre-leder-ine-eriksen-soereide-kaller-frp-for-uansvarlig\" data-track-element-type=\"Link\" data-track-id=\"link:0premE\" class=\"_link_145nj_39\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">kalte det<\/a> uansvarlig av Frp \u00e5 \u00ab\u00e5pne d\u00f8ren p\u00e5 vidt gap for at Stortinget l\u00f8pende skal kompensere prisene p\u00e5 drivstoff, mat og energi\u00bb, og har sagt at H\u00f8yre <a href=\"https:\/\/www.vg.no\/nyheter\/i\/j0r3vA\/hoeyre-ordfoerere-kritiserer-egen-partiledelse-kan-ikke-bli-svarteper\" data-track-element-type=\"Link\" data-track-id=\"link:j0r3vA\" class=\"_link_145nj_39\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">heller vil gjennomf\u00f8re<\/a> skattekutt om de kommer til makten.<\/p>\n<p><img alt=\"H\u00f8yre-leder Ine Eriksen S\u00f8reide vil ikke v\u00e6re med p\u00e5 \u00e5 videref\u00f8re kutt i drivstoffavgiftene.  Foto: Helge Mikalsen \/ VG\" class=\"_image_jw3bv_65 layout-component layout-normal\" data-fullscreen- data-track-element-type=\"Article image fullscreen\" data-track-name=\"ImageFullscreen\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" height=\"5162\" itemprop=\"image\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/532f403d-3d5a-3950-91ef-60050b7f2b07.jpeg\"  style=\"object-position:0% 0%\" width=\"7250\"\/>H\u00f8yre-leder Ine Eriksen S\u00f8reide vil ikke v\u00e6re med p\u00e5 \u00e5 videref\u00f8re kutt i drivstoffavgiftene.  Foto: Helge Mikalsen \/ VG<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Det har f\u00f8rt til motreaksjoner <a href=\"https:\/\/www.vg.no\/nyheter\/i\/j0r3vA\/hoeyre-ordfoerere-kritiserer-egen-partiledelse-kan-ikke-bli-svarteper\" data-track-element-type=\"Link\" data-track-id=\"link:j0r3vA\" class=\"_link_145nj_39\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">fra noen av H\u00f8yres ordf\u00f8rere<\/a>, som mener H\u00f8yre burde gripe sjansen til \u00e5 sette ned avgiftene n\u00e5. Og det f\u00e5r Sylvi Listhaug til \u00e5 rase.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Hvis man skal v\u00e6re et n\u00e6ringsparti b\u00f8r man ogs\u00e5 stille opp for n\u00e6ringslivet n\u00e5r det er behov for det. Og dette er ekstremt viktig for n\u00e6ringslivet n\u00e5. Det er ikke flertall for et kutt i formuesskatten n\u00e5, men vi kan f\u00e5 flertall for \u00e5 kutte drivstoffutgiftene, sier Sylvi Listhaug til VG.<\/p>\n<p>Gikk i r\u00f8dt<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">De to bedriftene Listhaug og Brodtkorb bes\u00f8ker, jobber med oppgradering av et vannkraftverk. Bedriftene er en del av samme konsern og driver med b\u00e5de grunn- og betongarbeid.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Det betyr at de trenger mye diesel. De sprenger fjell, knuser stein, flytter stein. Anleggsmaskinene trenger ogs\u00e5 diesel.<\/p>\n<p><img alt=\"Daglig leder Leif Roger \u00d8vreb\u00f8 i i Kasper Str\u00f8mme AS og BJ Mydland AS viser Listhaug rundt i anleggsomr\u00e5det.  Foto: Helge Mikalsen \/ VG\" class=\"_image_jw3bv_65 layout-component layout-normal\" data-fullscreen- data-track-element-type=\"Article image fullscreen\" data-track-name=\"ImageFullscreen\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" height=\"5439\" itemprop=\"image\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/430514bf-720a-3efa-93f7-7867f71ad69a.jpeg\"  style=\"object-position:0% 0%\" width=\"7899\"\/>Daglig leder Leif Roger \u00d8vreb\u00f8 i i Kasper Str\u00f8mme AS og BJ Mydland AS viser Listhaug rundt i anleggsomr\u00e5det.  Foto: Helge Mikalsen \/ VG<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">If\u00f8lge daglig leder Leif Roger \u00d8vreb\u00f8 bruker de rundt 70.000 liter i m\u00e5neden totalt, avhengig av hvor mange oppdrag de har. Derfor merket de det godt da prisen p\u00e5 anleggsdiesel skj\u00f8t i v\u00e6ret i april.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Det gikk fra 11,80 kroner til 19\u201320 kroner p\u00e5 tre uker. Og det er ingen kontrakter der vi har mulighet til \u00e5 f\u00e5 regulert noe s\u00e5nt, sier han.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Han forteller at det gikk i r\u00f8dt. Vanligvis bruker de rundt 1,3 til 1,4 millioner kroner p\u00e5 drivstoff i m\u00e5neden. I april sier han de var oppe i 1,8 millioner kroner.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Vi klarer ikke \u00e5 planlegge med dette. Vi er en konkurranseutsatt bransje.<\/p>\n<p><img alt=\"Sprenging av fjell krever mye diesel.  Foto: Helge Mikalsen \/ VG\" class=\"_image_jw3bv_65 layout-component layout-normal\" data-fullscreen- data-track-element-type=\"Article image fullscreen\" data-track-name=\"ImageFullscreen\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" height=\"5400\" itemprop=\"image\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0d160d79-da7c-3081-a7cf-518c12923c2c.jpeg\"  style=\"object-position:0% 0%\" width=\"8206\"\/>Sprenging av fjell krever mye diesel.  Foto: Helge Mikalsen \/ VG<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Heldigvis for dem ble de r\u00f8de tallene midlertidige. Da dieselavgiftene ble kuttet etter Stortingets vedtak, gikk de i gr\u00f8nt igjen. Men han sier han frykter de kan \u00f8ke kraftig n\u00e5r som helst, n\u00e5r verden er s\u00e5 urolig.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 For mitt firma er det helt uforst\u00e5elig at H\u00f8yre ikke prioriterer dette og heller vil gi lettelser i skatter n\u00e5r de kanskje blir valgt om noen \u00e5r. Vi trenger langsiktige politiske grep, men det er kortsiktige ting som skjer n\u00e5. Da trenger vi det som virker, og det er \u00e5 fortsette avgiftslettelsen p\u00e5 diesel, sier han.<\/p>\n<p>\u2013 Har vinglet fra f\u00f8rste stund<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Etter en omvisning p\u00e5 kraftverket f\u00e5r Listhaug en omvisning i Brodtkorbs bobil \u2013 og noen tips til sin egen neste bobil-valgturn\u00e9, blant annet om \u00e5 ha et eget h\u00e5rf\u00f8ner-aggregat hvis det ikke skulle v\u00e6re nok str\u00f8m. <\/p>\n<p><img alt=\"Listhaug noterer seg Brodtkorbs h\u00e5rf\u00f8ner-aggregat som et tips til neste gang hun skal ut med sin bobil.  Foto: Helge Mikalsen \/ VG\" class=\"_image_jw3bv_65 layout-component layout-normal\" data-fullscreen- data-track-element-type=\"Article image fullscreen\" data-track-name=\"ImageFullscreen\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" height=\"5445\" itemprop=\"image\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/162e1626-6e68-35a6-a077-bfe4373225df.jpeg\"  style=\"object-position:0% 0%\" width=\"7977\"\/>Listhaug noterer seg Brodtkorbs h\u00e5rf\u00f8ner-aggregat som et tips til neste gang hun skal ut med sin bobil.  Foto: Helge Mikalsen \/ VG<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">De to sier de fortsatt har et h\u00e5p om at H\u00f8yre kan snu.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Samtidig har prisene p\u00e5 bensin og diesel g\u00e5tt ned igjen med oljeprisen i tiden etter at Stortinget vedtok \u00e5 kutte avgiftene.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 N\u00e5 er det faktisk billigere enn p\u00e5 mange \u00e5r?<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Ja, men hvis du legger p\u00e5 avgiftene og \u00f8ker prisen med nesten 5 kr, s\u00e5 ser man at prisen vil skyte i v\u00e6ret. Det har jo aldri v\u00e6rt s\u00e5 ustabilt som n\u00e5, sier Listhaug.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Hun sier Frp alltid har v\u00e6rt for \u00e5 sette ned avgiftene p\u00e5 drivstoff, og at de har foresl\u00e5tt dette i sine alternative budsjetter.<\/p>\n<p><img alt=\"Brodtkorb og Listhaug mener H\u00f8yre skader n\u00e6ringslivet i distriktene, som bruker diesel i b\u00e5de transport og i til andre ting.  Foto: Helge Mikalsen \/ VG\" class=\"_image_jw3bv_65 layout-component layout-normal\" data-fullscreen- data-track-element-type=\"Article image fullscreen\" data-track-name=\"ImageFullscreen\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" height=\"5504\" itemprop=\"image\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/28323aa9-ec5f-3a0f-83b8-eb67ba0ba493.jpeg\"  style=\"object-position:0% 0%\" width=\"8256\"\/>Brodtkorb og Listhaug mener H\u00f8yre skader n\u00e6ringslivet i distriktene, som bruker diesel i b\u00e5de transport og i til andre ting.  Foto: Helge Mikalsen \/ VG<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Jeg tenker at det som er uansvarlig, er \u00e5 ikke sikre at folk f\u00e5r beholde mer av egne penger n\u00e5r verden er s\u00e5 urolig. Vi \u00f8nsker at avgiftskuttene skal bli den nye normalen. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Hun kritiserer H\u00f8yres fremferd i saken.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 H\u00f8yre har vinglet fra f\u00f8rste stund. F\u00f8rst sa de nei til avgiftsreduksjoner, s\u00e5 fremmet de plutselig et forslag om det som fikk flertall. Da vedtaket n\u00e6rmet seg gjennomf\u00f8ring, begynte de plutselig \u00e5 skulle fremme forslag om \u00e5 stoppe det, det fikk ikke flertall, s\u00e5 det ble gjennomf\u00f8rt. Og n\u00e5 skal man plutselig stoppe det igjen.<\/p>\n<p>\u2013 Vanskelig \u00e5 stole p\u00e5 <\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Brodtkorb understreker at det er distriktsn\u00e6ringene som rammes hardest av dieselprisene. De er viktige for b\u00e5de jobbskaping i distriktene, inkludering i arbeidslivet og beredskapen hvis det skulle skje noe, sier hun.<\/p>\n<p><img alt=\"Listhaug og Brodtkorb foran en av de mange anleggsmaskinene som er avhengige av diesel.  Foto: Helge Mikalsen \/ VG\" class=\"_image_jw3bv_65 layout-component layout-normal\" data-fullscreen- data-track-element-type=\"Article image fullscreen\" data-track-name=\"ImageFullscreen\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" height=\"5463\" itemprop=\"image\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1c6aaeed-0a4b-3576-a4d0-9a84294ef710.jpeg\"  style=\"object-position:0% 0%\" width=\"7984\"\/>Listhaug og Brodtkorb foran en av de mange anleggsmaskinene som er avhengige av diesel.  Foto: Helge Mikalsen \/ VG<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Da S\u00f8reide avviste \u00e5 bli med p\u00e5 \u00e5 forlenge kuttene i drivstoffavgiftene fra 1. september, <a href=\"https:\/\/www.vg.no\/nyheter\/i\/0premE\/hoeyre-leder-ine-eriksen-soereide-kaller-frp-for-uansvarlig\" data-track-element-type=\"Link\" data-track-id=\"link:0premE\" class=\"_link_145nj_39\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">holdt hun samtidig<\/a> d\u00f8ren \u00e5pen for \u00e5 bli med p\u00e5 noe mer hvis det skulle oppst\u00e5 en akutt situasjon igjen.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Det er det vi huker oss fast i. Vi er veldig opptatt av \u00e5 f\u00e5 et klart svar p\u00e5 at de faktisk er villige til \u00e5 se p\u00e5 det hvis prisene \u00f8ker utover h\u00f8sten og det blir veldig ustabilt. Vi skulle gjerne visst hva det betyr n\u00e5r vi sitter og regner anbud, sier hun og legger til:<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\"><strong class=\"_strong_145nj_25\">\u2013 Jeg synes det er veldig vanskelig \u00e5 stole p\u00e5 dem akkurat n\u00e5.<\/strong><\/p>\n<p><img alt=\"\u00d8vreb\u00f8 og Haaland viser Lisghaug og Brodtkorb rundt i omr\u00e5det.  Foto: Helge Mikalsen \/ VG\" class=\"_image_jw3bv_65 layout-component layout-normal\" data-fullscreen- data-track-element-type=\"Article image fullscreen\" data-track-name=\"ImageFullscreen\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" height=\"5447\" itemprop=\"image\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/364efce6-89f9-379c-a70a-d4e12d873e60.jpeg\"  style=\"object-position:0% 0%\" width=\"7990\"\/>\u00d8vreb\u00f8 og Haaland viser Lisghaug og Brodtkorb rundt i omr\u00e5det.  Foto: Helge Mikalsen \/ VGVil ha begge<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Det er ikke bare H\u00f8yre som har kalt avgiftskuttene uansvarlige: Under en debatt p\u00e5 Arendalsuka anklaget <a href=\"https:\/\/www.nrk.no\/norge\/frp-veteranen-ut-mot-politikerne_-_-ikke-i-stand-til-a-prioritere-1.17986330\" class=\"_link_145nj_39\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">tidligere Frp-leder<\/a> Siv Jensen blant annet Frp for \u00e5 vedta krisetiltak uten \u00e5 ha inndekning for dem, og for \u00e5 bruke for mye oljepenger.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Mener du hun tar feil?<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Jeg oppfatter at hun sier at man m\u00e5 ha inndekning p\u00e5 avgiftskutt, og det har Frp i v\u00e5re alternative budsjetter. Vi vil stoppe sl\u00f8singen og prioritere det viktigste f\u00f8rst. Da er skatte- og avgiftslette noe av det viktigste, i tillegg til de viktigste velferdsoppgavene.<\/p>\n<p><img alt=\"Sylvi Listhaug sier dette annleggesomr\u00e5det er viser hvordan n\u00e6ringslivet i distriktene er avhengige av diesel.  Foto: Helge Mikalsen \/ VG\" class=\"_image_jw3bv_65 layout-component layout-normal\" data-fullscreen- data-track-element-type=\"Article image fullscreen\" data-track-name=\"ImageFullscreen\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" height=\"5223\" itemprop=\"image\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/18ded003-4658-30f9-a9f4-69319c86b2be.jpeg\"  style=\"object-position:0% 0%\" width=\"7293\"\/>Sylvi Listhaug sier dette annleggesomr\u00e5det er viser hvordan n\u00e6ringslivet i distriktene er avhengige av diesel.  Foto: Helge Mikalsen \/ VG<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Blir det en regjering med Frp og H\u00f8yre, sier hun at Frp ogs\u00e5 vil v\u00e6re opptatt av b\u00e5de skatte- og avgiftskutt. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Det som betyr noe for folk er hva de sitter igjen med, og da vil vi ogs\u00e5 redusere avgiftene.<\/p>\n<p>H\u00f8yre: \u2013 Lover i \u00f8st og vest<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Nikolai Astrup, finanspolitisk talsperson i H\u00f8yre, svarer krast tilbake:<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Jeg kjenner ikke igjen Julie Brodtkorb. \u00c5 hevde at R\u00f8dt \u2013 som vil \u00f8ke skattene p\u00e5 ett \u00e5r med 35 milliarder \u2013 er mer n\u00e6ringsvennlig enn H\u00f8yre, er bare useri\u00f8st, sier han. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Han sier hovedutfordringen for bygg og anlegg er mangel p\u00e5 oppdrag, og at n\u00e6ringslivet landet rundt er svekket av skatte\u00f8kninger og uforutsigbarhet.<\/p>\n<p><img alt=\"H\u00f8yres Nikolai Astrup kritiserer Brodtkorb og Listhaug tilbake  Foto: G\u00f8ran Bohlin \/ VG\" class=\"_image_jw3bv_65 layout-component layout-normal\" data-fullscreen- data-track-element-type=\"Article image fullscreen\" data-track-name=\"ImageFullscreen\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" height=\"5504\" itemprop=\"image\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/8e830118-0274-3b34-836f-3cd8c37bcd21.jpeg\"  style=\"object-position:0% 0%\" width=\"8256\"\/>H\u00f8yres Nikolai Astrup kritiserer Brodtkorb og Listhaug tilbake  Foto: G\u00f8ran Bohlin \/ VG<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 De f\u00e5r ikke stabile rammebetingelser av et midlertidig avgiftskutt som forlenges til 1 januar. Politikerne m\u00e5 ha langsiktige l\u00f8sninger som setter folk og bedrifter i stand til \u00e5 h\u00e5ndtere svingninger, og vi m\u00e5 prioritere det viktigste f\u00f8rst. Derfor vil H\u00f8yre kutte skattene med mange titalls milliarder.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Sylvi Listhaug kjenner han derimot igjen, sier han. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Hun lover i \u00f8st og vest, og summen av hennes l\u00f8fter g\u00e5r ikke opp. Hun b\u00f8r v\u00e6re \u00e6rlig p\u00e5 at avgiftslette for noen, g\u00e5r p\u00e5 bekostning av mulighetene for \u00e5 kutte skattene kraftig for alle.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Han kommer ogs\u00e5 med stikk til Listhaug: <\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Frps leder sier hun h\u00e5per p\u00e5 regjeringsskifte. Det gj\u00f8r jeg ogs\u00e5. De siste \u00e5rene har hun dessverre brukt mer tid p\u00e5 \u00e5 rakke ned p\u00e5 sine potensielle samarbeidspartier enn hun har p\u00e5 \u00e5 samle oss.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"MEF-leder og tidligere H\u00f8yre-profil Julie Brodtkorb kritiserer sitt eget parti for ikke \u00e5 v\u00e6re gjenkjennelig som n\u00e6ringsvennlige for&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":321554,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[20,21,5933,24,25,5219,15,1213,2218,14994,22,23,13,30,28,29,14,16,200,26,27],"class_list":["post-321553","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-norge","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-drivstoff","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-framskrittspartiet-frp","tag-headlines","tag-hoyre-h","tag-ine-eriksen-soreide","tag-julie-brodtkorb","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-news","tag-no","tag-norge","tag-norway","tag-nyheter","tag-overskrifter","tag-sylvi-listhaug","tag-top-stories","tag-topstories"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/117089026044132333","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/321553","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=321553"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/321553\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/321554"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=321553"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=321553"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=321553"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}