{"id":326479,"date":"2026-08-18T10:26:12","date_gmt":"2026-08-18T10:26:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/326479\/"},"modified":"2026-08-18T10:26:12","modified_gmt":"2026-08-18T10:26:12","slug":"krim-mosjoen-vefsning-domt-for-rakjoring-pa-ostlandet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/326479\/","title":{"rendered":"Krim, Mosj\u00f8en | Vefsning d\u00f8mt for r\u00e5kj\u00f8ring p\u00e5 \u00d8stlandet"},"content":{"rendered":"\n<p>Under en fartskontroll p\u00e5 Lillestr\u00f8m i midten av mai, ble en mann i 50-\u00e5rene fra Mosj\u00f8en vinket inn av politiet.<\/p>\n<p>Han hadde da kj\u00f8rt en varebil i 99 km\/t, til tross for at fartsgrensen var satt til 60 km\/t der kontrollen foregikk.<\/p>\n<p>I Helgeland tingrett ga mannen en uforbeholden tilst\u00e5else, og han hadde ogs\u00e5 samtykket til at saken ble avgjort ved en s\u00e5kalt tilst\u00e5elsesdom.<\/p>\n<p>\u00c5rsaken til at saken havnet i retten, til tross for at mannen hadde erkjent straffskyld, var at han \u00f8nsket \u00e5 f\u00e5 pr\u00f8vd straffutm\u00e5lingen.<\/p>\n<p>P\u00e5talemyndigheten hadde foresl\u00e5tt at mannen skulle f\u00e5 en bot p\u00e5 18.500 kroner, men fordi mannen hadde erkjent straffskyld, og p\u00e5 grunn av hans \u00f8konomiske situasjon, ble denne redusert til 15.000 kroner av tingretten.<\/p>\n<p>Under rettsm\u00f8tet forklarte den siktede mannen at tap av f\u00f8rerretten ville f\u00e5 betydelige negative konsekvenser for han og hans ektefelle, men retten p\u00e5peker at \u00abhensynet til trafikksikkerhet og likebehandling veier tungt i saker om fartsovertredelser\u00bb.<\/p>\n<p>I tillegg til boten, m\u00e5 mannen dermed klare seg uten f\u00f8rerkort i sju m\u00e5neder, fra datoen politiet beslagla f\u00f8rerkortet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Under en fartskontroll p\u00e5 Lillestr\u00f8m i midten av mai, ble en mann i 50-\u00e5rene fra Mosj\u00f8en vinket inn&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":326480,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[36,20,21,24,25,15,19,983,22,23,17,18,1068,13,30,28,29,14,16,1510,26,27,224,1203],"class_list":["post-326479","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-overskrifter","tag-art","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-hovedoppslag","tag-krim","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-main-news","tag-mainnews","tag-mosjoen","tag-news","tag-no","tag-norge","tag-norway","tag-nyheter","tag-overskrifter","tag-story","tag-top-stories","tag-topstories","tag-trafikk","tag-vefsn"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/117116035885415894","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/326479","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=326479"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/326479\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/326480"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=326479"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=326479"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=326479"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}