{"id":327970,"date":"2026-08-19T17:32:23","date_gmt":"2026-08-19T17:32:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/327970\/"},"modified":"2026-08-19T17:32:23","modified_gmt":"2026-08-19T17:32:23","slug":"nyheter-togtrafikk-ett-av-fem-tog-forsinket-i-august-kan-bli-verste-sommer-pa-fem-ar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/327970\/","title":{"rendered":"Nyheter, Togtrafikk | Ett av fem tog forsinket i august \u2013 kan bli verste sommer p\u00e5 fem \u00e5r"},"content":{"rendered":"\n<p>NTB har gjort et lite tilbakeblikk i Bane Nors punktlighetsstatistikk for \u00e5 se hvordan det har g\u00e5tt med togtrafikken den siste tiden.<\/p>\n<p>S\u00e5 langt i \u00e5r har 87,1 prosent av persontogene v\u00e6rt i rute, if\u00f8lge Bane Nor. Det er et stykke unna regjeringens m\u00e5l p\u00e5 90 prosent og lavere enn i fjor (87,6 prosent).<\/p>\n<p>Men statistikken for sommeren, og spesielt for august, er nedsl\u00e5ende: Hittil denne m\u00e5neden har bare 80,1 prosent av persontogene g\u00e5tt p\u00e5 tiden.<\/p>\n<p>De siste fem \u00e5rene har ingen sommerm\u00e5ned v\u00e6rt verre.<\/p>\n<p>Dyster sommerstatistikk<\/p>\n<p>Hvis vi spoler litt tilbake, s\u00e5 virket inngangen til \u00e5rets sommer lovende n\u00e5r det kom til punktligheten til togene.<\/p>\n<p>I begynnelsen av juni stilte samferdselsministeren opp i et intervju, str\u00e5lende forn\u00f8yd med fersk statistikk for mai m\u00e5ned. Han kunne fortelle at for f\u00f8rste gang p\u00e5 lenge hadde over 90 prosent av togene g\u00e5tt p\u00e5 tiden den m\u00e5neden.<\/p>\n<p>S\u00e5 kom juni, med en punktlighet p\u00e5 87,6 prosent.<\/p>\n<p>Videre gikk det ytterligere nedover til 83,2 prosent i juli. Det er langt unna normalen. Alle de siste fem \u00e5rene har punktligheten i juli m\u00e5ned v\u00e6rt p\u00e5 over 85 prosent, og tre av \u00e5rene var den p\u00e5 over 90 prosent.<\/p>\n<p>Sist gang punktligheten var p\u00e5 under 85 prosent i en sommerm\u00e5ned, var i juni 2022, da den l\u00e5 p\u00e5 rundt 83 prosent.<\/p>\n<p>Peker p\u00e5 sommervedlikehold<\/p>\n<p>Hva var det som skjedde?<\/p>\n<p>Konserndirekt\u00f8r for kommunikasjon i Bane Nor, Atle Lessum, har sendt f\u00f8lgende svar p\u00e5 e-post:<\/p>\n<p>\u2013 Det er ikke uvanlig at punktligheten blir p\u00e5virket n\u00e5r vi gjennomf\u00f8rer omfattende fornyelsesarbeider p\u00e5 de mest trafikkerte banestrekningene i landet, samtidig som vi kj\u00f8rer s\u00e5 mange tog som mulig p\u00e5 andre baner.<\/p>\n<p>Han sier at \u00e5 utsette n\u00f8dvendig vedlikehold og fornying ikke er et alternativ.<\/p>\n<p>\u2013 Det ville gitt enda st\u00f8rre utfordringer for togtrafikken p\u00e5 sikt. M\u00e5let er en mer robust jernbane med f\u00e6rre feil og mer stabil trafikk, skriver han.<\/p>\n<p>Ut\u00e5lmodig statsr\u00e5d<\/p>\n<p>Samferdselsminister Jon-Ivar Nyg\u00e5rd (Ap) har full forst\u00e5else for at folk blir lei og frustrert over alt togtr\u00f8bbelet.<\/p>\n<p>\u2013 S\u00e5nn skal det ikke v\u00e6re, skriver han i en e-post til NTB.<\/p>\n<p>Da han kalte inn Bane Nor og Jernbanedirektoratet til onsdagens hastem\u00f8te, pekte Nyg\u00e5rd blant annet p\u00e5 oppstartsproblemer etter sommervedlikehold.<\/p>\n<p>Samferdselsministeren p\u00e5peker at jernbanen er et stort og komplekst system, men at han er ut\u00e5lmodig og vil se resultatene av de grepene og prioriteringene som er gjort de siste \u00e5rene.<\/p>\n<p>\u2013 Jeg forventer at Bane Nor har en konkret plan med tiltak som kan iverksettes raskt, slik at vi ikke havner i en slik situasjon neste gang vi gj\u00f8r n\u00f8dvendig vedlikehold og fornying av togstrekninger.<\/p>\n<p><a class=\"brick-c-hOTghF\" href=\"#skip-\">Hopp over karusellen.<\/a><\/p>\n<p data-static=\"\" class=\"brick-c-fgNmNC\" id=\"carousel-title-\">Innholdskarusell med 30 artikler.<\/p>\n<ul data-static=\"\" aria-label=\"Navigasjon for innholdskarusell\" class=\"carousel-nav\">\n<li>\n<\/li>\n<li>\n<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"NTB har gjort et lite tilbakeblikk i Bane Nors punktlighetsstatistikk for \u00e5 se hvordan det har g\u00e5tt med&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":327971,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[36,11756,20,21,24,25,15,22,23,13,30,28,29,14,16,1510,2395,26,27],"class_list":["post-327970","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-norge","tag-art","tag-banenor","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-news","tag-no","tag-norge","tag-norway","tag-nyheter","tag-overskrifter","tag-story","tag-togtrafikk","tag-top-stories","tag-topstories"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/117123373213101825","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/327970","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=327970"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/327970\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/327971"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=327970"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=327970"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=327970"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}