{"id":330836,"date":"2026-08-22T15:57:15","date_gmt":"2026-08-22T15:57:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/330836\/"},"modified":"2026-08-22T15:57:15","modified_gmt":"2026-08-22T15:57:15","slug":"elsparkesykkel-sunnaas-sykehus-deler-dystre-tall-en-ulykke-unna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/330836\/","title":{"rendered":"Elsparkesykkel: Sunnaas sykehus deler dystre tall: \u00c9n ulykke unna"},"content":{"rendered":"<p class=\"kicker \" style=\"\">Sunnaas sykehus<\/p>\n<p class=\"subtitle t30\" style=\"\">F\u00f8r behandlet landets st\u00f8rste spesialsykehus flest motorsykkelskadde. N\u00e5 ser de en alvorlig endring &#8211; og tror det dystre tallet bare vil \u00f8ke.\u00a0<\/p>\n<p>\n    OVER ALT: Elsparkesykler, her henslengt i Oslo sentrum ved en tidligere anledning, er popul\u00e6re framkomstmidler. N\u00e5 ber Sunnaas sykehus om bedre forebygging. Foto: Frank Karlsen \/ Dagbladet\n  <\/p>\n<p>Det er til Norges st\u00f8rste spesialsykehus Sunnaas, som ligger i Nesodden kommune utenfor Oslo, at de mest alvorlig skadde og syke kommer for avansert rehabilitering.<\/p>\n<p>N\u00e5 kan sykehusledelsen dele dyster statistikk med Dagbladet:\u00a0<\/p>\n<ul>\n<li class=\"lab-bodytext-line\">S\u00e5 langt i \u00e5r har de f\u00e5tt inn \u00e5tte pasienter som er skadd etter bruk av elsparkesykkel.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&#8211; Det er like mange som i hele fjor, sier Frank Becker. Han er\u00a0konstituert fagdirekt\u00f8r ved sykehuset og professor i fysikalsk medisin og rehabilitering ved Universitetet i Oslo.\u00a0<\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" itemprop=\"image\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/85044899.webp\" width=\"180\" height=\"180\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>                    Frank Becker<br \/>\n                        Frank<br \/>\n                        Becker<\/p>\n<p>                    Frank Becker<br \/>\n                        Konstituert fagdirekt\u00f8r, Sunnaas sykehus, og professor ved UiO.<\/p>\n<p>Foto: Sunnaas sykehus<\/p>\n<p>Tar igjen motorsykkelulykker\t<\/p>\n<p>Det er like mange skadde som p\u00e5 motorsykkel &#8211; og flere enn dem som er skadd p\u00e5 sykkel, opplyser Becker &#8211; for \u00e5 sette det i perspektiv.\u00a0<\/p>\n<p>&#8211; Det h\u00f8res kanskje ikke mange ut &#8211; Legevakta har sikkert enda h\u00f8yere tall &#8211; men hit kommer\u00a0de som f\u00e5r f\u00f8lger for resten av livet sitt. De har f\u00e5tt hjerneskade som kan gi varige problemer med muskelkraft, bevegelighet og tenkning. Andre har f\u00e5tt\u00a0ryggmargsskade som har gjort dem helt eller delvis lam fra nakken og ned.\u00a0<\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/85039173.webp\" width=\"688\" height=\"393\" alt=\"\" class=\"\" style=\"--aspect-ratio-image: 1.75; \"\/><\/p>\n<p>\n        NORGE ST\u00d8RSTE: Sunnaas p\u00e5 Nesodden rehabiliterer nordmenn som har skadd seg &#8211; n\u00e5 ofte p\u00e5 elsparkesykkel. Foto: Jon Olav Nesvold \/ NTB\n    <\/p>\n<p>De skadde er ungdom og unge voksne &#8211; men ogs\u00e5 i 40-50-\u00e5ra, opplyser han. Flere er menn enn kvinner. Pasientene er ned i 14-\u00e5rsalderen, noen ganger yngre.<\/p>\n<p>&#8211; Det har v\u00e6rt barn her. Men ogs\u00e5 de litt mer voksne som overdriver sine egne evner eller har drukket alkohol. Det er risikoatferd.\u00a0<\/p>\n<p>        Har du en historie eller en mening?<br \/>Da vil vi gjerne h\u00f8re fra deg. Skriv til journalisten p\u00e5 tdo@db.no eller til <a href=\"https:\/\/www.dagbladet.no\/info\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Dagbladet her<\/a>. Har du et debattinnlegg kan du sende det til debatt@db.no. Du kan ogs\u00e5 ringe oss p\u00e5 <a href=\"https:\/\/www.dagbladet.no\/nyheter\/en-ulykke-unna-rekord-de-er-barn\/tel:+4724000000\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">24 00 00 00<\/a>.<\/p>\n<p>&#8211; Liv blir snudd p\u00e5 hodet\u00a0\t<\/p>\n<p>Hvor farlig det kan v\u00e6re \u00e5 kj\u00f8re elsparkesykkel er tema blant de ansatte i lunsjen, forteller han &#8211; Becker sier at flertallet av de ansatte hadde satt pris p\u00e5 \u00abflere forebyggende tiltak rundt hjelm og hastighet\u00bb.\u00a0<\/p>\n<p>&#8211; Bruken \u00f8ker veldig, og det blir flere skader. Vi ser det. Det er mange ansatte som synes man kunne gjort mer. Det er jo sterke skjebner vi er vitne til, og det er alle familiene rundt &#8230; S\u00f8sken, barn &#8211; og liv som blir snudd p\u00e5 hodet. Alt blir annerledes. De som kommer hit har heldigvis blitt reddet i akuttfasen.\u00a0<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.dagbladet.no\/meninger\/det-handler-om-liv-og-dod\/85039450\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/85039479.webp\" width=\"180\" height=\"81\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        Det handler om liv og d\u00f8d<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p class=\"italic m-italic\" data-lab-italic=\"italic\">&#8211; Er dette \u00abrekord\u00bb, sp\u00f8r Dagbladet.<\/p>\n<p>&#8211; Ja, det er nok det. Helt konkret er vi \u00e9n pasient under \u00abrekord\u00bb, sier han og uffer seg.\u00a0<\/p>\n<p>&#8211; I fjor var det h\u00f8yeste tallet. Men vi vil jo g\u00e5 over det, vil jeg tro. Vi regner med, og er bekymret for, at det blir flere.\u00a0<\/p>\n<p>&#8211; Snakk med barna\u00a0\t<\/p>\n<p>Ogs\u00e5 Legevakta har merket stor p\u00e5gang i sommer. I f\u00f8rste halv\u00e5r av 2026 ble 588 personer registrert skadd etter ulykke med elsparkesykkel i Oslo.\u00a0<\/p>\n<p>I juni 2026 alene var tallet 199 skadde, omtrent p\u00e5 samme niv\u00e5 som juni 2025, if\u00f8lge\u00a0<a href=\"https:\/\/www.nrk.no\/stor-oslo\/fortsatt-mange-ulykker-med-elsparkesykkel-i-oslo-1.17946272\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">NRK<\/a>.<\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/85039210.webp\" width=\"688\" height=\"393\" alt=\"\" class=\"\" style=\"--aspect-ratio-image: 1.75; \"\/><\/p>\n<p>\n        Foto: Frank Karlsen \/ Dagbladet\n    <\/p>\n<p>I mai sa overlege Henrik Siverts ved Oslo skadelegevakt at skadeantallet s\u00e5 langt i 2026 var mer enn dobbelt s\u00e5 h\u00f8yt som i samme periode i 2024.\u00a0<\/p>\n<p>Ulykkessommeren skjer p\u00e5 tross av stadig \u00f8kende varskurop fra flere etater:\u00a0<\/p>\n<p>    Hva er reglene for elsparksykkel?<\/p>\n<p>Du m\u00e5 v\u00e6re12 \u00e5r for \u00e5 kj\u00f8re elsparkesykkel, og det er hjelmp\u00e5bud for alle under 15 \u00e5r. Elsparkesyklene\u00a0skal kunne kj\u00f8re i maksimalt\u00a0i 20 kilometer i timen. Sykkelen skal ogs\u00e5 v\u00e6re forsikret, opplyste nyhetsbyr\u00e5et\u00a0<a href=\"https:\/\/kommunikasjon.ntb.no\/pressemelding\/19021461\/skolestart-naf-oppfordrer-til-kontroll-av-elsparkesykler?publisherId=2126680&amp;lang=no\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">NTB<\/a>\u00a0i forbindelse med skolestart tidligere denne uka. Da oppfordret NAF til kontroll av elsparkesykler\u00a0utenfor skoler.\u00a0<\/p>\n<p>      Vis mer<br \/>\n      Vis mindre<\/p>\n<p>&#8211; Vi frykter at flere barn og unge kan bli alvorlig skadet i sommer. Skal vi unng\u00e5 det, m\u00e5 foreldrene ta en aktiv rolle. De m\u00e5 snakke med barna, sette tydelige grenser og kontrollere at elsparkesykkelen er lovlig, forsikret og trygg \u00e5 bruke,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.vegvesen.no\/om-oss\/presse\/aktuelt\/2026\/07\/elsparkesykkel\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">uttalte Tanja Loftsgarden<\/a>, fagdirekt\u00f8r i Trygg Trafikk, 3. juli.\u00a0<\/p>\n<p>Becker ved Sunnaas tror ikke toppen er n\u00e5dd.\u00a0<\/p>\n<p>&#8211; Vi \u00f8nsker jo at disse ulykkene ikke hadde skjedd.<\/p>\n<p>&#8211; Nordmenn kan ikke g\u00e5\u00a0\t<\/p>\n<p>F\u00f8r sommeren sa oberstl\u00f8ytnant Bj\u00f8rnar Dullum til Dagbladet at stadig flere nordmenn velger komfort framfor bevegelse. Det kan gi krigskonsekvenser.<\/p>\n<p>        G\u00c5 DIT DU SKAL: Oberstl\u00f8ytnant Bj\u00f8rnar Dullum var knallhard i sin kritikk mot elsparkesykler f\u00f8r sommeren, som han mener svekker Norges evne til \u00e5 forsvare seg. Video: Vegard Kr\u00fcger. Reporter: Therese Doksheim Skaug<\/p>\n<p>Du kan lese intervjuet med ham her:\u00a0<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.dagbladet.no\/nyheter\/nordmenn-kan-ikke-ga-lenger\/84524947\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/84525267.webp\" width=\"180\" height=\"81\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        &#8211; Nordmenn kan ikke g\u00e5 lenger<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sunnaas sykehus F\u00f8r behandlet landets st\u00f8rste spesialsykehus flest motorsykkelskadde. N\u00e5 ser de en alvorlig endring &#8211; og tror&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":330837,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[20,21,3658,24,25,15,2539,22,23,13,30,28,29,14,16,26,27],"class_list":["post-330836","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-norge","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-elsparkesykkel","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-innenriks","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-news","tag-no","tag-norge","tag-norway","tag-nyheter","tag-overskrifter","tag-top-stories","tag-topstories"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/117139986565970605","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/330836","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=330836"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/330836\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/330837"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=330836"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=330836"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=330836"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}