{"id":331542,"date":"2026-08-23T11:47:43","date_gmt":"2026-08-23T11:47:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/331542\/"},"modified":"2026-08-23T11:47:43","modified_gmt":"2026-08-23T11:47:43","slug":"bensinbiler-brenner-80-ganger-oftere-enn-elbiler-viser-global-studie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/331542\/","title":{"rendered":"Bensinbiler brenner 80 ganger oftere enn elbiler, viser global studie"},"content":{"rendered":"<p class=\"kicker text-red color_mobile_text-red hasTextColor hasTextColorMobile\" style=\"\">Brann i elbiler:\u00a0<\/p>\n<p class=\"subtitle \" style=\"\">Myten om elbilen som verstingen avkles fullstendig i global unders\u00f8kelse.<\/p>\n<p>\n    BILBRANN: Slik s\u00e5 det ut da det brant i flere biler p\u00e5 Holmlia tidligere i sommer. Foto: Geir Olsen \/ NTB\n  <\/p>\n<p>(Elbil24): Sikkerheten rundt batteripakkene<br \/>\ni elbiler er et av temaene som diskuteres h\u00f8ylytt i mang ett kommentarfelt.<\/p>\n<p>Mange sitter med et inntrykk av at elbiler utgj\u00f8r en betydelig brannrisiko<br \/>\nsammenlignet med tradisjonelle fossilbiler, og hver gang det fortelles om en<br \/>\nbilbrann i media, s\u00e5 blir fokuset \u00f8yeblikkelig rettet mot elbilene.<\/p>\n<p>Nye data fra det<br \/>\nglobale forskningsprosjektet EV FireSafe presenterer imidlertid et helt annet<br \/>\nbilde av virkeligheten.<\/p>\n<p>Gjennomgang av verifiserte<br \/>\nbatteribranner globalt viser at risikoen for at batteriet i en elbil skal ta<br \/>\nfyr, ligger p\u00e5 beskjedne 0,0012 prosent. Til sammenligning viser statistikk fra<br \/>\ntradisjonelle bilparker at bensin- og dieselbiler har en brannfrekvens p\u00e5 rundt<br \/>\n0,1 prosent. Det betyr i praksis at biler med forbrenningsmotor brenner over 80 ganger hyppigere enn moderne elbiler, m\u00e5lt i forhold til antallet<br \/>\nbiler p\u00e5 veiene.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/nyheter\/myten-som-nekter-a-do\/78217048\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/78240661.webp\" width=\"180\" height=\"81\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        Myten som nekter \u00e5 d\u00f8<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Utl\u00f8ses sjeldent<br \/>\nav seg selv<\/p>\n<p>En av de viktigste<br \/>\nkonklusjonene i kartleggingen er at batteripakkene i elbiler ekstremt sjeldent<br \/>\nselvantennes under normal bruk eller lading.<\/p>\n<p>I de f\u00e5 tilfellene hvor et<br \/>\nelbilbatteri opplever s\u00e5kalt termisk rusing (en kjedereaksjon hvor<br \/>\nbattericellene overopphetes og utvikler brennbare gasser) er det nesten alltid<br \/>\nen kraftig ytre p\u00e5virkning som ligger bak. De vanligste \u00e5rsakene er voldsomme<br \/>\nkollisjoner, omfattende vannskader ved oversv\u00f8mmelse eller at det brenner i<br \/>\nomgivelsene rundt bilen slik at varmen sprer seg til batteriet.<\/p>\n<p>Samtidig peker<br \/>\nforskerne p\u00e5 en viktig \u00e5rsak til at mange oppfatter brannrisikoen som h\u00f8yere<br \/>\nenn den faktisk er, nemlig at elbilen f\u00e5r skylda der det er faktisk er andre<br \/>\nenheter enn elbiler som har tatt fyr. <\/p>\n<p>En stor andel av<br \/>\noverskriftene om \u00ablitiumbranner\u00bb i urbane str\u00f8k skyldes like gjerne el-sparkesykler, feilvare i ladeadaptere, eller annet. Nymotens elbiler er<br \/>\nderimot underlagt strenge internasjonale krav til fysisk kapsling,<br \/>\nkj\u00f8lesystemer og elektronisk batteristyring (BMS), noe som i stor grad bidrar<br \/>\ntil en kraftig reduksjon i antall tilfeller med elbilene. <\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/nyheter\/tilbakekalles-i-norge-kraftig-advarsel\/84134783\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/84135131.webp\" width=\"180\" height=\"81\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        Tilbakekalles i Norge &#8211; kraftig advarsel<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Ny type utfordring<\/p>\n<p>Selv om<br \/>\nsannsynligheten for brann i en elbil er forsvinnende liten, legger ikke<br \/>\nrapporten skjul p\u00e5 at utfordringen er betydelig dersom uhellet f\u00f8rst er ute. <\/p>\n<p>Tradisjonelle<br \/>\nmotorbranner i bensinbiler slokkes gjerne raskt med vann eller skum s\u00e5 snart<br \/>\ndrivstofftilf\u00f8rselen brytes. En batteribrann er derimot en kjemisk prosess som skaper<br \/>\nsin egen oksygen mens brannen p\u00e5g\u00e5r.<\/p>\n<p>Dypkj\u00f8ling av batteripakken krever enormt<br \/>\nmye vann, og battericeller kan i verste fall blusse opp igjen flere timer eller<br \/>\ndager etter at den synlige brannen er slokket.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/pro\/de-mest-populaere-sa-mange-velger-firehjulsdrift\/85012606\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1787485663_444_85012907.webp\" width=\"180\" height=\"81\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        De mest popul\u00e6re: S\u00e5 mange velger firehjulsdrift<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Dette har tvunget<br \/>\nbrannvesen over hele verden til \u00e5 tenke nytt. Spesialtepper for \u00e5<br \/>\nisolere brannen, kontainere med vann som bilene senkes ned i, samt<br \/>\noverv\u00e5king av krasjede elbiler p\u00e5 biloppsamlingsplasser har blitt en n\u00f8dvendig<br \/>\ndel av beredskapen.<\/p>\n<p>Konklusjonen er<br \/>\nlikevel klar: Frykten for at elbiler skal ta fyr i garasjen eller under lading<br \/>\ner ikke st\u00f8ttet av fakta. Teknologien i moderne elbiler gj\u00f8r dem tvert imot til<br \/>\nnoen av de tryggeste kj\u00f8ret\u00f8yene du kan oppholde deg i p\u00e5 veien, if\u00f8lge den<br \/>\nglobale studien. Den er utf\u00f8rt av EV FireSafe \u2013 et australsk forskningsprosjekt,<br \/>\nsom er st\u00f8ttet av det australske forsvarsdepartementet. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Brann i elbiler:\u00a0 Myten om elbilen som verstingen avkles fullstendig i global unders\u00f8kelse. BILBRANN: Slik s\u00e5 det ut&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":331543,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[2890,20,21,267,25921,5138,24,25,15,19,22,23,17,18,13,30,28,29,14,16,1219,26,27],"class_list":["post-331542","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-overskrifter","tag-bilbrann","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-elbil","tag-elbilbrann","tag-elbiler","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-hovedoppslag","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-main-news","tag-mainnews","tag-news","tag-no","tag-norge","tag-norway","tag-nyheter","tag-overskrifter","tag-sikkerhet","tag-top-stories","tag-topstories"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/117144666576220672","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/331542","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=331542"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/331542\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/331543"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=331542"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=331542"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=331542"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}