{"id":332334,"date":"2026-08-24T09:03:12","date_gmt":"2026-08-24T09:03:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/332334\/"},"modified":"2026-08-24T09:03:12","modified_gmt":"2026-08-24T09:03:12","slug":"iran-rykker-naermere-bomring-i-hormuzstredet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/332334\/","title":{"rendered":"Iran rykker n\u00e6rmere \u00abbomring\u00bb i Hormuzstredet"},"content":{"rendered":"

Iran tar et nytt skritt mot \u00e5 kreve betaling fra skip som f\u00e5r tillatelse til \u00e5 passere Hormuzstredet. En sentral komit\u00e9 i det iranske parlamentet har godkjent bestemmelsen som \u00e5pner for gebyrer for blant annet navigasjon, sikkerhet, forsikring og milj\u00f8tjenester.<\/strong><\/p>\n

Det iranske parlamentets komit\u00e9 for nasjonal sikkerhet og utenrikspolitikk godkjente s\u00f8ndag artikkel 3 i lovforslaget \u00abStrategic Action for Securing and Advancing the Strait of Hormuz\u00bb.<\/p>\n

If\u00f8lge det statlige iranske nyhetsbyr\u00e5et IRNA inneb\u00e6rer bestemmelsen at skip fra land som f\u00e5r tillatelse til \u00e5 passere gjennom Hormuzstredet, skal betale Iran for tjenester som leveres under passasjen.<\/p>\n

Det er viktig \u00e5 understreke at dette forel\u00f8pig er et komit\u00e9vedtak i behandlingen av lovforslaget, og ikke en ferdig vedtatt ny lov.<\/p>\n

Vil kreve betaling for sikkerhet og forsikring<\/strong><\/p>\n

Listen over tjenester er omfattende. If\u00f8lge IRNA og Anadolu skal Iran kunne kreve betaling for maritime tjenester og navigasjon, milj\u00f8tjenester, drivstofforsyning under spesielle forhold, forsikring, sikkerhet og andre tjenester som tilbys i stredet.<\/p>\n

Komit\u00e9talsperson Hassan Ghashghavi sier if\u00f8lge IRNA at avgiftene skal kunne kreves inn i iranske rial eller i en annen valuta som iranske myndigheter finner passende.<\/p>\n

Formuleringen om \u00abtillatte land\u00bb er samtidig sentral. Ordningen gjelder ikke n\u00f8dvendigvis all skipsfart, men fart\u00f8y fra land som Iran gir adgang til \u00e5 bruke stredet.<\/p>\n

Al Jazeera skriver s\u00f8ndag at lovforslaget inneb\u00e6rer at skip fra land som f\u00e5r tillatelse til \u00e5 passere Hormuzstredet, m\u00e5 betale for tjenester levert av Iran.<\/p>\n

Har allerede sluppet irakiske tankskip gjennom<\/strong><\/p>\n

Utviklingen kommer samtidig som Iran bruker kontrollen over Hormuzstredet stadig mer selektivt.<\/p>\n

Reuters meldte l\u00f8rdag at Iran hadde gitt flere irakiske oljetankskip s\u00e6rskilt tillatelse til \u00e5 passere. Tillatelsen kom etter diplomatisk press fra Bagdad, som har blitt hardt rammet av den reduserte trafikken gjennom stredet.<\/p>\n

Det viser hvordan Iran i praksis fors\u00f8ker \u00e5 kombinere adgangskontroll med et system der enkelte land f\u00e5r slippe gjennom, mens Teheran samtidig arbeider med et formelt regelverk for \u00e5 kreve betaling.<\/p>\n

Hormuzstredet var f\u00f8r krigen en av verdens viktigste flaskehalser for energiforsyning, med rundt en femtedel av verdens sj\u00f8transporterte olje og LNG gjennom farvannet. Trafikken har siden falt dramatisk. Reuters rapporterte nylig at Iran fortsatt knytter en full gjen\u00e5pning av stredet til en rekke krav overfor USA.<\/p>\n

Har snakket om millionbel\u00f8p<\/strong><\/p>\n

Selve komit\u00e9vedtaket s\u00f8ndag fastsetter ikke, i de offentlig tilgjengelige opplysningene, en bestemt prisliste for skipene.<\/p>\n

Men ideen om \u00e5 ta betalt er ikke ny. Allerede i juni meldte det iranske nyhetsbyr\u00e5et Mehr at fart\u00f8y under en tidligere ordning skal ha betalt i gjennomsnitt mellom 1,5 og 2 millioner dollar<\/strong> for maritime tjenester knyttet til passasje gjennom Hormuzstredet. Opplysningene stammet fra Mohsen Zanganeh i parlamentets plan- og budsjettkomit\u00e9.<\/p>\n

Iran har konsekvent fors\u00f8kt \u00e5 omtale ordningen som betaling for tjenester fremfor en ordin\u00e6r tollavgift for selve passasjen.<\/p>\n

S\u00f8ndagens beslutning bringer Teheran et nytt skritt n\u00e6rmere \u00e5 gi denne modellen et formelt juridisk rammeverk. Dersom lovforslaget g\u00e5r hele veien gjennom det iranske systemet, kan Iran dermed fors\u00f8ke \u00e5 gj\u00f8re kontrollen over verdens viktigste energikorridor til b\u00e5de et geopolitisk pressmiddel og en betydelig inntektskilde.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Iran tar et nytt skritt mot \u00e5 kreve betaling fra skip som f\u00e5r tillatelse til \u00e5 passere Hormuzstredet.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":332335,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[20,21,24,25,15,18143,3228,22,23,13,30,28,29,14,16,26,27,50,42,43,44,45],"class_list":["post-332334","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-verden","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-hormuzstredet","tag-iran","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-news","tag-no","tag-norge","tag-norway","tag-nyheter","tag-overskrifter","tag-top-stories","tag-topstories","tag-usa","tag-verden","tag-world","tag-world-news","tag-worldnews"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/117149683474189045","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/332334","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=332334"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/332334\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/332335"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=332334"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=332334"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=332334"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}