{"id":332434,"date":"2026-08-24T10:39:24","date_gmt":"2026-08-24T10:39:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/332434\/"},"modified":"2026-08-24T10:39:24","modified_gmt":"2026-08-24T10:39:24","slug":"sykkel-daelenenga-sykkelveien-forsvinner-nar-det-blir-gront-daelenenga-i-bydel-grunerlokka-der-sykkelveien-krysser-fagerheimgata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/332434\/","title":{"rendered":"Sykkel, D\u00e6lenenga | Sykkelveien forsvinner n\u00e5r det blir gr\u00f8nt D\u00e6lenenga i bydel Gr\u00fcnerl\u00f8kka, der sykkelveien krysser Fagerheimgata."},"content":{"rendered":"

Debattinnlegg<\/p>\n

Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.<\/p>\n

Hver morgen<\/b> utspiller det seg et underlig skue p\u00e5 D\u00e6lenenga i bydel Gr\u00fcnerl\u00f8kka, der sykkelveien krysser Fagerheimgata.\u00a0<\/p>\n

Hver gang det blir gr\u00f8nt lys for syklistene, forsvinner sykkelveien.<\/p>\n

Veien er ikke stengt, det er ikke anleggsarbeid, og lyssignalet virker. Men omtrent samtidig som morgenrushet fyller krysset med pendlere, varebiler og busser, opph\u00f8rer sykkelveien i praksis \u00e5 eksistere.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Krysset Fagerheimgata\/K\u00f8benhavngata
\n Foto: Svein Halvor Halvorsen\n <\/p>\n

Fanget midt i krysset p\u00e5 r\u00f8dt<\/p>\n

F\u00f8rst f\u00e5r bilene r\u00f8dt lys, men ingen steder \u00e5 gj\u00f8re av seg. Et par sekunder senere f\u00e5r syklistene gr\u00f8nt.\u00a0<\/p>\n

Noen bilister innser det umiddelbart. Andre forst\u00e5r det ikke f\u00f8r det banker lett p\u00e5 passasjersidevinduet. De er fanget midt i krysset p\u00e5 r\u00f8dt lys.<\/p>\n

En vanlig sykkel kan kanskje lirkes mellom to st\u00f8tfangere. En lastesykkel krever mer finesse. Med sykkelvogn m\u00e5 man finne en stor nok luke.\u00a0<\/p>\n

Mobilitetsscooter krever kreativitet. Om vinteren m\u00e5 man v\u00e6re proff. Kommer 21-ern, er det i praksis umulig.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Foto: Svein Halvor Halvorsen\n <\/p>\n

M\u00e5 ofte bare gi tapt<\/p>\n

Mammaer og pappaer med barna p\u00e5 sykkelen, p\u00e5 vei til barnehagen rett ved, m\u00e5 ofte bare gi tapt og h\u00e5pe p\u00e5 en luke ved neste gr\u00f8nne lys. Eller vente til l\u00f8nsjtider, n\u00e5r trafikken kanskje har gitt seg.<\/p>\n

Strengt tatt er det ulovlig \u00e5 kj\u00f8re inn i et kryss, selv p\u00e5 gr\u00f8nt, dersom det er fare for at man ikke kommer seg gjennom. Alle som st\u00e5r der, bryter trafikkreglene.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Krysset Fagerheimgata\/K\u00f8benhavngata
\n Foto: Svein Halvor Halvorsen\n <\/p>\n

Bilister gj\u00f8r ikke dette av vond vilje<\/p>\n

Men jeg tror ikke bilister gj\u00f8r dette av vond vilje. N\u00e5r man stamper i k\u00f8 p\u00e5 vei til jobb er det veldig lett \u00e5 bare ligge i halen p\u00e5 den foran og snirkle seg frem. Sykkelveien er nesten usynlig fra f\u00f8rersetet. Plutselig er man blitt lovbryter.\u00a0<\/p>\n

Forrige onsdag tr\u00e5dte en endring i skiltforskriften<\/a> i kraft. En ny veimerking med det tekniske navnet \u00ab1030 kryssmarkering\u00bb er n\u00e5 mulig \u00e5 bruke i Norge for \u00e5 angi \u00abareal i kryssomr\u00e5der hvor stans er i strid med trafikkreglenes bestemmelser\u00bb.<\/p>\n

Det er i f\u00f8rste omgang en pr\u00f8veordning. Jeg nominerer herved krysset Fagerheimgata\/D\u00e6lenenggata for ny veimerking.<\/p>\n

Les flere kommentarer, debattinnlegg og Oslo-historier<\/a> p\u00e5 Avisa Oslos debattside Oslodebatten<\/a><\/b><\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n Les ogs\u00e5<\/p>\n

Eks-politimannen tar feil om vikeplikten for sykkel\n <\/p>\n

<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n Les ogs\u00e5<\/p>\n

Frikort til \u00e5 terrorisere nabolaget\n <\/p>\n

<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n Les ogs\u00e5<\/p>\n

Sykkelkulturen i Oslo er en ukultur\n <\/p>\n

<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n Les ogs\u00e5<\/p>\n

Redd Oslo fra \u00abChristiania\u00bb\n <\/p>\n

<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Debattinnlegg Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger. Hver morgen…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":332435,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[25947,36,20,21,25946,24,25,15,22,23,13,30,28,29,14,1533,3594,16,346,26,27],"class_list":["post-332434","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-norge","tag-21-bussen","tag-art","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-daelenenga","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-news","tag-no","tag-norge","tag-norway","tag-nyheter","tag-opinion","tag-oslodebatten","tag-overskrifter","tag-sykkel","tag-top-stories","tag-topstories"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/117150061507867722","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/332434","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=332434"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/332434\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/332435"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=332434"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=332434"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=332434"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}