{"id":332999,"date":"2026-08-24T21:38:28","date_gmt":"2026-08-24T21:38:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/332999\/"},"modified":"2026-08-24T21:38:28","modified_gmt":"2026-08-24T21:38:28","slug":"distrikt-by-tromso-stopper-ikke-ved-brua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/332999\/","title":{"rendered":"Distrikt, By | Troms\u00f8 stopper ikke ved brua"},"content":{"rendered":"\n

Debatten om en ny Kval\u00f8yforbindelse er tilbake. Det er bra. KrF har tatt initiativ til \u00e5 f\u00e5 forbindelsen utredet p\u00e5 nytt. H\u00f8yre st\u00f8tter initiativet, og FrP har fulgt opp med at nullvekst ikke m\u00e5 bety null utvikling.<\/a><\/p>\n

Mye av argumentasjonen handler naturlig nok om byen. Troms\u00f8 vokser. Boligprisene er h\u00f8ye. Vi trenger nye arealer. En bedre forbindelse kan \u00e5pne for mer boligbygging p\u00e5 Kval\u00f8ya og gi byen st\u00f8rre rom for vekst.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n Les ogs\u00e5<\/p>\n

Nullvekstm\u00e5let gjer det mogleg for Troms\u00f8 \u00e5 vekse\n <\/p>\n

<\/a>
\n Men hva om vi snur perspektivet?<\/p>\n

En ny Kval\u00f8yforbindelse skal ikke bare \u00e5pne Kval\u00f8ya for byen, den skal ogs\u00e5 \u00e5pne nye muligheter for Kval\u00f8ya.<\/p>\n

For det er jo ikke uoppdaget territorium vi finner like over Sandnessundet. Her bor vi allerede. Og vi er ganske mange. Over 13.000 mennesker bor p\u00e5 Kval\u00f8ya. Det er omtrent hver sjette innbygger i Troms\u00f8 kommune.<\/strong><\/p>\n

Her finnes mange lokalsamfunn, arbeidsplasser og bedrifter. Her finnes fiskeri, landbruk, havbruk, vindkraft, reiseliv og frivillighet. Her finnes mennesker som \u00f8nsker \u00e5 etablere eller utvide arbeidsplasser, bygge, skape hjem og f\u00e5 stedet de bor p\u00e5 til \u00e5 vokse.<\/p>\n

En bedre forbindelse kan selvf\u00f8lgelig gj\u00f8re det lettere \u00e5 bygge flere boliger n\u00e6r byen. Men den vil ogs\u00e5 gj\u00f8re eksisterende sm\u00e5 samfunn p\u00e5 Kval\u00f8ya mer attraktive for ny bosetting og etablering. Dette perspektivet savner jeg i kommunepolitikken.<\/p>\n

Byen skal utvikles. Hva med resten?<\/p>\n

Kanskje handler det ogs\u00e5 mye om hvordan vi snakker om Troms\u00f8. Jeg har begynt \u00e5 legge merke til hvor ofte kommunepolitikere bruker byen n\u00e5r de egentlig skal snakke om utviklingen av kommunen.<\/p>\n

Byen vokser. Byen trenger boliger. Byen trenger infrastruktur. Byen skal utvikles.<\/p>\n

Og dette handler absolutt ikke om ett parti. F\u00f8r sommeren var Troms\u00f8 Arbeiderparti i gang med arbeidet med nytt kommuneprogram og ba innbyggerne om innspill til alt fra skole og helse til samferdsel og n\u00e6ringsutvikling. Sp\u00f8rsm\u00e5let de stilte var:<\/p>\n

\u00abHva skal til for \u00e5 gj\u00f8re Troms\u00f8 til en enda bedre by \u00e5 bo, leve og arbeide i?\u00bb<\/p>\n

By?<\/strong><\/p>\n

Det er sikkert flisespikkeri, men spr\u00e5ket avsl\u00f8rer poenget. For det er vel ikke et program bare for Troms\u00f8 by. Det skal v\u00e6re politikk for Troms\u00f8 kommune.<\/p>\n

Alts\u00e5, det er ikke noe galt i \u00e5 utvikle byen. Tvert imot. Men Troms\u00f8 kommune er en hel kommune.<\/strong><\/p>\n

Og kommunestyret er nettopp det: et kommunestyre<\/strong>. V\u00e5re folkevalgte er ikke valgt bare for \u00e5 utvikle Troms\u00f8 by, men for \u00e5 se behovene og mulighetene i hele Troms\u00f8 kommune.<\/p>\n

Kanskje gj\u00f8r spr\u00e5ket noe med perspektivet v\u00e5rt. For n\u00e5r Troms\u00f8 blir synonymt med byen, blir utvikling fort synonymt med byutvikling<\/strong>.<\/p>\n

Byen skal utvikles, og om distriktene snakker vi derimot mer om bolyst, opprettholdelse og levende lokalsamfunn. Om \u00e5 \u00abberge\u00bb det vi har. Men hva med videreutvikling?<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n Les ogs\u00e5<\/p>\n

Nullvekst m\u00e5 ikke bety null utvikling\n <\/p>\n

<\/a>
\n Kval\u00f8yforbindelsen blir \u00e5 g\u00e5 begge veier<\/p>\n

En ny forbindelse handler om langt mer enn k\u00f8kj\u00f8ring, og kapasiteten p\u00e5 Sandnessundbrua legger allerede i dag begrensninger p\u00e5 utviklingen p\u00e5 Kval\u00f8ya. Boligbyggingen er strengt regulert blant annet p\u00e5 grunn av kapasiteten over sundet.<\/p>\n

En ny forbindelse kan derfor \u00e5pne muligheter som i dag holdes igjen. Sammen med en arealpolitikk som tilrettelegger for utvikling, kan den gj\u00f8re det mulig \u00e5 bygge flere boliger, senke terskelen for etablering og n\u00e6ringsutvikling, og gj\u00f8re flere lokalsamfunn attraktive for nye innbyggere.<\/p>\n

Her mener jeg ogs\u00e5 nullvekstm\u00e5let fortjener et distriktsperspektiv.<\/strong><\/p>\n

I den nylige debatten argumenterer FrP for at nullvekstm\u00e5let kan hindre n\u00f8dvendig utvikling, mens SV svarer at \u00abnullvekstm\u00e5let fungerer for innbyggarane i byen v\u00e5r\u00bb.<\/a><\/p>\n

Det tror jeg godt det kan gj\u00f8re. Men hva med oss som bor utenfor byen? Hvorfor diskuterer vi fortsatt utviklingen av en hel kommune f\u00f8rst og fremst fra byens st\u00e5sted?<\/strong><\/p>\n

Nullvekstm\u00e5let er laget for \u00e5 h\u00e5ndtere vekst i personbiltrafikken ved at flere reiser med kollektivtransport, sykkel og gange. Det gir veldig god mening internt i en by. Men store deler av Troms\u00f8 kommune er ikke tett by.<\/strong><\/p>\n

Vekst p\u00e5 Kval\u00f8ya m\u00e5 ikke n\u00f8dvendigvis tilf\u00f8re tilsvarende vekst i biltrafikken over Sandnessundet.<\/strong> Mange har allerede store deler av hverdagen sin p\u00e5 Kval\u00f8ya. Vi bor her, handler her, leverer barn, bes\u00f8ker familie, driver n\u00e6ring og bruker lokale tilbud uten \u00e5 kj\u00f8re til Troms\u00f8byen. Enkelte kj\u00f8rer i helt andre retninger enn Tromsbyen. Nemlig Malangen, Senja og Ringvass\u00f8ya.<\/p>\n

Hvis enda flere kan bo, arbeide og ha st\u00f8rre del av hverdagen sin uten \u00e5 reise inn til byen, trenger ikke utvikling her ute \u00e5 bryte med nullvekstm\u00e5let. Den kan vel v\u00e6re en del av l\u00f8sningen: Sterkere lokalsamfunn kan redusere behovet for at absolutt alt m\u00e5 skje i byen.<\/strong><\/p>\n

Vi \u00f8nsker ikke alle \u00e5 bo i byen<\/p>\n

Det burde v\u00e6re en selvf\u00f8lge: Vi \u00f8nsker ikke alle \u00e5 bo p\u00e5 samme m\u00e5te.<\/p>\n

Noen trives best med byen tett p\u00e5. Med korte avstander, mange mennesker, kulturtilbud og alt som skjer. Andre av oss s\u00f8ker andre kvaliteter. Mer plass, mer natur, st\u00f8rre avstand til naboen, mindre st\u00f8y og den n\u00e6rheten og tilh\u00f8righeten som kan finnes i et lite lokalsamfunn.<\/p>\n

En fersk rapport fra Ruralis viser at mellom 7 og 14 prosent av bybefolkningen kunne tenke seg \u00e5 bo p\u00e5 bygda dersom de kunne velge helt fritt. Det er alts\u00e5 ikke mangel p\u00e5 mennesker som kan \u00f8nske seg et annet liv enn byen tilbyr.<\/strong><\/p>\n

Og akkurat her har jo Troms\u00f8 kommune en styrke. Vi har b\u00e5de en attraktiv by og attraktive distrikter innenfor kommunegrensa. Vi skal kunne tilby ganske forskjellige m\u00e5ter \u00e5 bo og leve p\u00e5. Hvorfor skulle vi ikke bygge videre p\u00e5 den fordelen?<\/p>\n

Men da kan vi ikke bare diskutere hvordan vi f\u00e5r plass til flere mennesker i byen. Vi m\u00e5 ogs\u00e5 snakke om hvordan vi gj\u00f8r det mulig for flere \u00e5 velge distriktene.<\/p>\n

Det krever at vi f\u00e5r hverdagen til \u00e5 g\u00e5 opp her ute. At det er mulig \u00e5 bygge bolig, finne arbeid i n\u00e6rheten, ha lokalt barnehage- og skoletilbud, drive n\u00e6ring og ha tilgang til grunnleggende infrastruktur.<\/p>\n

Distriktspolitikk handler jo ikke bare om \u00e5 bevare bygder. Det handler om \u00e5 gi folk reelle alternativer for hvordan vi \u00f8nsker \u00e5 leve livene v\u00e5re.<\/strong><\/p>\n

Folk er ressurser. Vi som bor i distriktene er ikke bare dem det kan koste mer \u00e5 levere tjenester til. Vi er ressurser for Troms\u00f8 kommune, akkurat som innbyggerne i byen. For kommuner trenger arbeidskraft, bedriftseiere, kunder, foreldre, barn, frivillige og mennesker som betaler skatt og skaper aktivitet. Og i et lite lokalsamfunn kan noen f\u00e5 nye familier utgj\u00f8re en betydelig forskjell.<\/p>\n

Du som er p\u00e5 r\u00e5dhuset skal vite at det gj\u00f8r noe med framtidstroen \u00e5 oppleve at kommunen min heier p\u00e5 stedet jeg har valgt \u00e5 bo.<\/strong> At jeg ikke f\u00f8rst og fremst representerer en kostnad fordi jeg bor langt fra r\u00e5dhuset, men at jeg er en innbygger verd \u00e5 beholde, og gjerne f\u00e5 flere av. Vit at det motsatte ogs\u00e5 preger framtidstroen.<\/p>\n

Vi selger allerede distriktene<\/p>\n

Jeg m\u00e5 ogs\u00e5 ta med reiselivet. For Troms\u00f8 \u00f8nsker vekst i ei n\u00e6ring der mye av selve produktet befinner seg utenfor byen. Turistene kommer for fjellene, fjordene, nordlyssafarien og midnattssola i fj\u00e6ra. De blir ikke st\u00e5ende i Storgata og se etter dette p\u00e5 avstand. De setter seg i busser, leiebiler og bobiler og kj\u00f8rer ut for \u00e5 oppleve mer av kommunen.<\/p>\n

Er distriktene f\u00f8rst og fremst en arealreserve og opplevelsesarena for byen og tilreisende?<\/p>\n

Vi markedsf\u00f8rer distriktene som en av Troms\u00f8s st\u00f8rste kvaliteter. Kanskje b\u00f8r vi i st\u00f8rre grad begynne \u00e5 behandle dem som det ogs\u00e5 i samfunnsutviklingen.<\/strong><\/p>\n

L\u00f8ft blikket<\/p>\n

Kval\u00f8yforbindelsen handler heller ikke bare om Kval\u00f8ya. Veinettet g\u00e5r videre til fastlandet og andre \u00f8yer lenger ut, b\u00e5de nordover og s\u00f8rover. Jeg h\u00e5per derfor virkelig at debatten blir st\u00f8rre enn sp\u00f8rsm\u00e5let om bru eller tunnel. Vi skal snakke om beredskap, kapasitet, boligbygging og kommunens behov. Ikke bare byens behov.<\/p>\n

N\u00e5 skriver jeg om Kval\u00f8ya fordi det er her jeg bor. Men perspektivet gjelder selvf\u00f8lgelig alt av distriktsomr\u00e5der i kommunen.<\/p>\n

Troms\u00f8 er mer enn byen.<\/p>\n

Troms\u00f8 stopper ikke ved brua.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Debatten om en ny Kval\u00f8yforbindelse er tilbake. Det er bra. KrF har tatt initiativ til \u00e5 f\u00e5 forbindelsen…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":333000,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[36,20,21,12750,7835,24,25,15,22,23,13,30,28,29,8237,14,1533,16,26,27],"class_list":["post-332999","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-norge","tag-art","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-by","tag-distrikt","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-news","tag-no","tag-norge","tag-norway","tag-nullvekstmalet","tag-nyheter","tag-opinion","tag-overskrifter","tag-top-stories","tag-topstories"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/117152652383486371","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/332999","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=332999"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/332999\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/333000"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=332999"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=332999"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=332999"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}