{"id":3333,"date":"2025-08-09T15:27:08","date_gmt":"2025-08-09T15:27:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/3333\/"},"modified":"2025-08-09T15:27:08","modified_gmt":"2025-08-09T15:27:08","slug":"meninger-nav-bagatelliserer-problemene-sine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/3333\/","title":{"rendered":"Meninger: Nav bagatelliserer problemene sine"},"content":{"rendered":"\n

Nav-direkt\u00f8r Hans-Christian Holte svarer p\u00e5 min kritikk av Nav med fornektelse og faktafeil. La meg g\u00e5 gjennom p\u00e5standene hans \u00e9n for \u00e9n.<\/p>\n

\" Foto: Heiko Junge \/ NTB \/ NTBL\u00f8rdag 9. august kl. 15:25 REPLIKK: KAVEH RASHIDI<\/strong><\/p>\n

lege<\/p>\n

For det f\u00f8rste p\u00e5st\u00e5r Holte<\/a> at forslaget mitt blir ekstremt kostbart. Da m\u00e5 jeg minne p\u00e5 at Nav<\/a> allerede koster oss over en tredjedel av hele v\u00e5rt statsbudsjett. I fjor sprang de til og med budsjettet med mer enn 300 millioner kroner.<\/p>\n

Hvor kostbar er en faglig vurdering av systemet i forhold til dette?<\/p>\n

Se heller p\u00e5 det langsiktige potensialet for sparing hvis vi f\u00e5r ned sykefrav\u00e6r, styrker arbeidslinjen og gir folket bedre livskvalitet. <\/p>\n

Vi er n\u00e6rmet tvunget til \u00e5 vurdere om Nav burde skrotes, med andre verkt\u00f8y enn Nav sine egne evalueringer som alltid ender opp i egne forbedringsprosjekter.<\/p>\n

Disse fors\u00f8kene p\u00e5 \u00e5 lappe sammen Nav har vi sett nok av. Det har blitt lag p\u00e5 lag med byr\u00e5krati. <\/p>\n

Holte burde huske at selve eksistensen til Nav er p\u00e5 grunn av nettopp en gjennomgang slik jeg foresl\u00e5r. <\/p>\n

Da et offentlig utvalg ga sin rapport i 2004, ble det gamle, tredelte systemet fjernet og vi fikk dagens system.<\/p>\n

N\u00e5 har samfunnet modernisert seg, men Nav har falt etter. Da er det p\u00e5 tide \u00e5 gjenta prosessen.<\/p>\n

\"NAV-SJEF:NAV-SJEF: Hans Christian Holte Foto: Paul S. Amundsen \/ VG<\/p>\n

Holte skriver at 8 av 10 er forn\u00f8yde med Nav samlet sett. Da viser han til en unders\u00f8kelse utf\u00f8rt av Nav, for Nav, formidlet av Nav. Her er tre enorme problemer med dette:<\/p>\n

    \n
  1. Rapporten har uakseptabelt store metodiske svakheter. Med bare 13\u202f% som svarte p\u00e5 unders\u00f8kelsen er dette ikke representativt for verken befolkning eller Nav-bruker.
    De som er mest utslitt, syke og oppgitt svarer ikke, og dermed usynliggj\u00f8res nettopp de som trenger systemet mest. Rapporten er ikke god statistikk, men selektiv selvskryt.<\/li>\n
  2. Nav velger de f\u00e5 punktene av unders\u00f8kelsen der de fikk ok tilbakemeldinger, og fremmer dem.
    Gi oss hele sannheten: Samme unders\u00f8kelse viste at over halvparten av brukere ble stresset og slitne av \u00e5 kommunisere med Nav. 1 av 5 opplevde \u00e5 bli urettferdig behandlet. Og halvparten synes klageprosessen er for vanskelig og at tjenestene er d\u00e5rlig samordnede.<\/li>\n
  3. Er 8 av 10 forn\u00f8yde egentlig s\u00e5 bra? Strengt tatt er det 78 %, men Nav velger \u00e5 runde opp. La g\u00e5. Men det betyr alts\u00e5 at 22 % (nesten 1 av 4, hvis jeg runder av som Nav) er misforn\u00f8yde.<\/li>\n<\/ol>\n

    Langt de fleste av oppgavene til Nav er plankekj\u00f8ring. Det skulle bare mangle at nesten alle er forn\u00f8yde, n\u00e5r nesten alle skal ha enkle tjenester. <\/p>\n

    De s\u00e5rbare som har komplekse behov er et lite mindretall, og det er deres tilbakemeldinger Nav burde m\u00e5le seg etter.<\/p>\n

    Les ogs\u00e5:<\/strong> R\u00f8dt-politiker: Takk, Kaveh!<\/a><\/p>\n

    Nav sier selv at regelverket er for komplisert. Men hvis vi skal endre regelverket, m\u00e5 vi ogs\u00e5 se p\u00e5 strukturen som regelverket skal gjelde for.<\/p>\n

    \u00c5 endre regelverket uten \u00e5 se p\u00e5 strukturen er som \u00e5 male over sprekker i en bygning som holder p\u00e5 \u00e5 rase. Det ser bedre ut en stund, men fundamentet er fortsatt r\u00e5ttent.<\/p>\n

    Selv om Nav hevder \u00e5 v\u00e6re \u00abgodt i gang\u00bb med forbedringer, er dette tiltak som f\u00f8rst og fremst lapper p\u00e5 enkeltomr\u00e5der. <\/p>\n

    Sm\u00e5 justeringer i et system som er grunnleggende feilkonstruert vil aldri merkes for dem som virkelig trenger hjelp. For befolkningen, s\u00e6rlig de med flest behov, er ikke dette godt nok.<\/p>\n

    Holte \u00f8nsker \u00e5 forsvare Nav, og det er ingenting jeg kan si som kan overbevise ham om noe annet. <\/p>\n

    Men vi trenger objektive stemmer i debatten. \u00c5 lytte til NAVs vurdering av Nav er som \u00e5 g\u00e5 p\u00e5 visning og ta eiendomsmeglerens ord for at huset er perfekt.<\/p>\n

    Holte anklager meg for \u00e5 bruke enkelthistorier for \u00e5 trekke store konklusjoner. Enkelthistoriene i min kronikk er et virkemiddel for \u00e5 gj\u00f8re teksten levende og spennende \u00e5 lese. <\/p>\n

    Kritikken har Nav f\u00e5tt fra Riksrevisjonen, politikere, brukere, helsepersonell og til og med fra egne rekker. \u00c5 redusere dette til min personlige kamp mot Nav er en avsporing og fornektelse av problemene.<\/p>\n

    Holte sammenligner nedrivningen av Nav med \u00e5 rive ned helsetjenesten. Det er b\u00e5de en str\u00e5mann, men ogs\u00e5 et feilsl\u00e5tt argument. <\/p>\n

    I helsetjenesten endrer vi systemene n\u00e5r de ikke fungerer. Vi skrotet for eksempel det gamle fastlegesystemet og bygde en ny ordning fordi pasientens beste m\u00e5tte komme f\u00f8rst.<\/p>\n

    Og l\u00f8sningen?<\/p>\n

    Nav er, og forblir, et hinder for mange menneskers muligheter. Det er et overbyr\u00e5kratisk, komplisert system preget av mistillit i et skjemavelde og paragrafjungel. Det er verst for de s\u00e5rbare og det skaper sosiale ulikheter.<\/p>\n

    Vi m\u00e5 tenke nytt for \u00e5 f\u00e5 et tillitsbasert system som setter mennesket i sentrum. Jeg tar gjerne samtalen med Holte, slik han etterlyser. Men da m\u00e5 vi ha alle muligheter p\u00e5 bordet, ogs\u00e5 en der Nav ikke eksisterer.<\/p>\n

    Hvis Nav virkelig skal gi mennesker muligheter, m\u00e5 vi v\u00e5ge \u00e5 stille sp\u00f8rsm\u00e5let: Er det selve systemet som m\u00e5 vike?<\/p>\n

    Dette er en kronikk. Kronikken gir uttrykk for skribentens holdning. Du kan sende inn kronikker og debattinnlegg til debatt@vg.no<\/a>. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nav-direkt\u00f8r Hans-Christian Holte svarer p\u00e5 min kritikk av Nav med fornektelse og faktafeil. La meg g\u00e5 gjennom p\u00e5standene…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3334,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[20,21,24,25,859,15,19,860,22,23,17,18,652,13,30,28,29,14,16,26,27,858],"class_list":{"0":"post-3333","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-overskrifter","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-hans-christian-holte","13":"tag-headlines","14":"tag-hovedoppslag","15":"tag-kaveh-rashidi","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-main-news","19":"tag-mainnews","20":"tag-nav","21":"tag-news","22":"tag-no","23":"tag-norge","24":"tag-norway","25":"tag-nyheter","26":"tag-overskrifter","27":"tag-top-stories","28":"tag-topstories","29":"tag-velferdsstaten"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3333","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3333"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3333\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3334"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3333"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3333"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3333"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}