{"id":333447,"date":"2026-08-25T10:41:26","date_gmt":"2026-08-25T10:41:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/333447\/"},"modified":"2026-08-25T10:41:26","modified_gmt":"2026-08-25T10:41:26","slug":"tankskip-truffet-flere-velger-irans-rute","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/333447\/","title":{"rendered":"Tankskip truffet \u2013 flere velger Irans rute"},"content":{"rendered":"<p><strong>En oljetanker er truffet av et ukjent prosjektil utenfor Oman og satt ut av drift. Samtidig g\u00e5r n\u00e5 46,3 prosent av passeringene gjennom Hormuzstredet via Irans rute, mens trafikken med lastede fart\u00f8y har falt 27 prosent.<\/strong><\/p>\n<p>Hendelsen fant sted rundt ni nautiske mil nord\u00f8st for Ash Shishah sent mandag. If\u00f8lge britiske UK Maritime Trade Operations (UKMTO) traff prosjektilet tankerens maskinrom. Fart\u00f8yet ble satt ut av drift, men mannskapet er meldt i sikkerhet.<\/p>\n<p>Det er enn\u00e5 ikke kjent hvilket fart\u00f8y som ble rammet eller hvem som sto bak. Hendelsen kommer mens sikkerhetssituasjonen rundt Hormuzstredet fortsatt er spent.<\/p>\n<p>Nye tall fra analyse- og dataselskapet Kpler viser samtidig et sammensatt bilde. I en melding p\u00e5 X skriver selskapet at antallet passeringer gjennom Hormuz \u00f8kte 2,5 prosent til 121 sist uke. Men antallet lastede fart\u00f8y falt hele 27 prosent, mens passeringer med sanksjonerte fart\u00f8y \u00f8kte fra ni til 16.<\/p>\n<p>Kpler opplyser ogs\u00e5 at 46,3 prosent av passeringene n\u00e5 benyttet Irans ensidige ruteordning. Selskapets konklusjon er at den samlede trafikken gjennom Hormuz holder seg oppe, men at den underliggende kommersielle aktiviteten svekkes og risikosignalene \u00f8ker.<\/p>\n<p>Utviklingen er annerledes ved Bab el-Mandeb. Der \u00f8kte trafikken 3,1 prosent til 269 passeringer sist uke. If\u00f8lge Kpler viser tallene at skipsfarten der forel\u00f8pig holder seg relativt robust til tross for et fortsatt aktivt trusselbilde.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Hormuz traffic masks rising risk<\/p>\n<p>Traffic edged higher through the Strait of Hormuz and Bab el-Mandeb last week, but headline volumes obscure contrasting risk signals.<br \/>Hormuz crossings rose 2.5% to 121, while laden transits fell 27% and sanctioned crossings increased from 9 to\u2026 <a href=\"https:\/\/t.co\/iHKsCigEJL\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/iHKsCigEJL<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Kpler (@Kpler) <a href=\"https:\/\/x.com\/Kpler\/status\/2091872974466957562?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow\">August 24, 2026<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En oljetanker er truffet av et ukjent prosjektil utenfor Oman og satt ut av drift. Samtidig g\u00e5r n\u00e5&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":333448,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[20,21,24,25,15,18143,3228,22,23,13,30,28,29,14,12307,16,26,27,42,43,44,45],"class_list":["post-333447","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-verden","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-hormuzstredet","tag-iran","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-news","tag-no","tag-norge","tag-norway","tag-nyheter","tag-oljetanker","tag-overskrifter","tag-top-stories","tag-topstories","tag-verden","tag-world","tag-world-news","tag-worldnews"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/117155730823517349","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/333447","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=333447"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/333447\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/333448"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=333447"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=333447"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=333447"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}