{"id":335603,"date":"2026-08-27T10:56:13","date_gmt":"2026-08-27T10:56:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/335603\/"},"modified":"2026-08-27T10:56:13","modified_gmt":"2026-08-27T10:56:13","slug":"xiaomi-elbil-til-europa-i-2027-bekrefter-lansering-av-xiaomi-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/335603\/","title":{"rendered":"Xiaomi elbil til Europa i 2027 \u2013 bekrefter lansering av Xiaomi Auto"},"content":{"rendered":"<p class=\"kicker text-red color_mobile_text-red hasTextColor hasTextColorMobile\" style=\"\">Xiaomi:<\/p>\n<p class=\"subtitle \" style=\"\">Kinesiske Xiaomi har skutt fart som en rakett i det kinesiske bilmarkedet. Neste \u00e5r kommer bilene til Europa.<\/p>\n<p>\n    VERSTING: Xiaomi SU7 Ultra har 1548 hestekrefter og gj\u00f8r 0\u2013100 p\u00e5 1,98 sekunder. Foto: Xiaomi Auto\n  <\/p>\n<p>(Elbil24): Kinesiske Xiaomi er kjent for mange nordmenn og har lenge levert forbrukerelektronikk i en rekke kategorier, enten det dreier seg om mobiltelefoner, luftfrityrkokere eller hva det m\u00e5tte v\u00e6re.<\/p>\n<p>Selskapet var ogs\u00e5 en viktig st\u00f8ttespiller de f\u00f8rste \u00e5rene da Roborock lanserte sine f\u00f8rste robotst\u00f8vsugere. Dem finnes det mange av i norske hjem.<\/p>\n<p>Vokste lynraskt\t<\/p>\n<p>I 2024 lanserte Xiaomi sin f\u00f8rste elbil, sedanen SU7, og den solgte som varmt hvetebr\u00f8d.<\/p>\n<p>P\u00e5 bare 602 dager ble 500\u00a0000 utgaver produsert, og Xiaomi hevdet da \u00e5 v\u00e6re den <a href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/nyheter\/500-000-pa-rekordtid\/83885220\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">raskest voksende bilprodusenten noensinne<\/a>.<\/p>\n<p>Senere har de ogs\u00e5 lansert SUV-en YU7, som er en direkte konkurrent til Tesla Model Y. Ved lanseringen solgte de svimlende <a href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/nyheter\/solgte-200-000-biler-pa-tre-minutter\/83274735\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">200\u00a0000 biler p\u00e5 bare tre minutter<\/a>.<\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/85065839.webp\" width=\"686\" height=\"343\" alt=\"\" class=\"\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.00; \"\/><\/p>\n<p>\n        Xiaomi YU7. Foto: Xiaomi\n    <\/p>\n<p>Salget har riktignok avtatt i noe i \u00e5r. Til og med juli solgte selskapet rett over 216\u00a0000 biler, som nok kan gj\u00f8re det vanskelig \u00e5 n\u00e5 det uttalte m\u00e5let p\u00e5 550\u00a0000 biler i l\u00f8pet av 2026, skriver <a href=\"https:\/\/cnevpost.com\/2026\/08\/26\/xiaomi-auto-launches-global-website-social-channels\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">CnEvPost<\/a>.<\/p>\n<p>        700 roboter skrur sammen SU7 p\u00e5 Xiaomis gigantfabrikk og spytter ut en ny bil hvert 76. sekund.<\/p>\n<p>Til Europa\t<\/p>\n<p>N\u00e5 har Xiaomi lansert den internasjonale nettsiden <a href=\"https:\/\/www.xiaomiauto.com\/global\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Xiaomi Auto<\/a>, og der er budskapet krystallklart:<\/p>\n<p>\u2013 Kommer offisielt til Europa i 2027, heter det seg p\u00e5 oppslagsbildet.<\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/85065695.webp\" width=\"686\" height=\"446\" alt=\"\" class=\"\" style=\"--aspect-ratio-image: 1.54; \"\/><\/p>\n<p>Forel\u00f8pig er det sparsommelig med informasjon, s\u00e5 hvilke biler som kommer og til hvilken pris blir bare ren gjetning. Om Norge vil v\u00e6re i f\u00f8rste pulje gjenst\u00e5r ogs\u00e5 \u00e5 se.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Xiaomi: Kinesiske Xiaomi har skutt fart som en rakett i det kinesiske bilmarkedet. Neste \u00e5r kommer bilene til&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":335604,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[56],"tags":[60,61,267,62,30,28,29,14],"class_list":["post-335603","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-naeringsliv","tag-business","tag-economy","tag-elbil","tag-naeringsliv","tag-no","tag-norge","tag-norway","tag-nyheter"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/117167115081514559","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/335603","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=335603"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/335603\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/335604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=335603"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=335603"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=335603"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}