{"id":339243,"date":"2026-08-31T16:15:16","date_gmt":"2026-08-31T16:15:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/339243\/"},"modified":"2026-08-31T16:15:16","modified_gmt":"2026-08-31T16:15:16","slug":"tirsdag-stiger-drivstoffavgiftene-forferdelig-e24","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/339243\/","title":{"rendered":"Tirsdag stiger drivstoff\u00adavgiftene: \u2013 Forferdelig \u2013 E24"},"content":{"rendered":"\n<p>Oppsummeringen er laget med kunstig intelligens og kvalitetssikret av E24s journalister.<\/p>\n<ul class=\"_list_16k26_3 _list_tj395_103 _unordered_16k26_103 _textTheme_1yhmn_1 body-small\">\n<li class=\"_item_16k26_63\">Drivstoffavgiftene \u00f8ker tirsdag, og pumpene ventes \u00e5 bli flere kroner dyrere per liter.<\/li>\n<li class=\"_item_16k26_63\">Mange, som Vinjar Sandm\u00e6l og trailersj\u00e5f\u00f8r Jonathan Fischer, fyller tanken f\u00f8r pris\u00f8kningen for \u00e5 spare penger.<\/li>\n<li class=\"_item_16k26_63\">Pris\u00f8kningen skyldes at det midlertidige avgiftskuttet som ble vedtatt \u00e5 starte i april, kun skulle gjelde til 1. september.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vis mer  <\/p>\n<p class=\"_textTheme_1yhmn_1 _paragraph_16k26_4 _paragraph_3ue4t_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">Vinjar Sandm\u00e6l (69) fyller diesel p\u00e5 tanken til 21,09 kroner literen mandag formiddag.<\/p>\n<p class=\"_textTheme_1yhmn_1 _paragraph_16k26_4 _paragraph_3ue4t_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">Tirsdag vil prisen trolig v\u00e6re flere kroner h\u00f8yere.<\/p>\n<p class=\"_textTheme_1yhmn_1 _paragraph_16k26_4 _paragraph_3ue4t_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">Da g\u00e5r nemlig drivstoffavgiftene tilbake igjen til niv\u00e5et de var f\u00f8r 1. april \u2013 da Stortinget vedtok midlertidige avgiftskutt p\u00e5 drivstoff.<\/p>\n<p class=\"_textTheme_1yhmn_1 _paragraph_16k26_4 _paragraph_3ue4t_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">Sandm\u00e6l sier det er helt bevisst \u00e5 fylle opp tanken mandag. <\/p>\n<p class=\"_textTheme_1yhmn_1 _paragraph_16k26_4 _paragraph_3ue4t_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">\u2013 Hva tenker du om at prisene g\u00e5r opp i morgen?<\/p>\n<p class=\"_textTheme_1yhmn_1 _paragraph_16k26_4 _paragraph_3ue4t_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">\u2013 Det er forferdelig. Men n\u00e5 har jeg elbil ogs\u00e5, s\u00e5 jeg kj\u00f8rer den mest.<\/p>\n<p class=\"_textTheme_1yhmn_1 _paragraph_16k26_4 _paragraph_3ue4t_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">Sandm\u00e6l sier han skulle \u00f8nske at avgiftskuttet ble forlenget, eller at politikerne valgte \u00e5 redusere avgifter p\u00e5 andre omr\u00e5der.<\/p>\n<p class=\"_textTheme_1yhmn_1 _paragraph_16k26_4 _paragraph_3ue4t_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">\u2013 Det blir for h\u00f8yt. Den kan v\u00e6re rundt 20 kroner, den b\u00f8r ikke v\u00e6re noe mer.<\/p>\n<p class=\"_textTheme_1yhmn_1 _paragraph_16k26_4 _paragraph_3ue4t_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">De midlertidige avgiftskuttene p\u00e5 diesel og bensin har v\u00e6rt p\u00e5 om lag fire kroner literen, og reverseres fra tirsdag 1. september.<\/p>\n<p class=\"_textTheme_1yhmn_1 _paragraph_16k26_4 _paragraph_3ue4t_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">Mandag ettermiddag l\u00e5 snittprisen p\u00e5 bensin i Norge p\u00e5 om lag 20 kroner literen, mens den l\u00e5 p\u00e5 om lag 21,50 kroner literen for diesel, if\u00f8lge Drivstoffappen.<\/p>\n<p> Dette er avgiftskuttene<\/p>\n<ul class=\"_list_16k26_3 _list_3ue4t_26 _list_bv8db_64 _unordered_16k26_103 _textTheme_1yhmn_1 layout-component layout-normal layout-padded body-small\">\n<li class=\"_item_16k26_63\">Stortinget vedtok i slutten av mars \u00e5 innf\u00f8re midlertidige avgiftskutt i veibruksavgiften og CO2-avgifter, som f\u00f8lge av pris\u00f8kningen p\u00e5 drivstoff etter konflikten i Midt\u00f8sten. <\/li>\n<li class=\"_item_16k26_63\">Til sammen <a href=\"https:\/\/www.regjeringen.no\/no\/dokumenter\/prop.-96-s-20252026\/id3159643\/\" class=\"_link_16k26_32\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ble det ansl\u00e5tt<\/a> at avgiftskuttene ville koste staten om lag 5,5 milliarder.<\/li>\n<li class=\"_item_16k26_63\">Fra 1. september oppheves kuttene, og da er det ventet at drivstoffprisene vil stige tilsvarende.<\/li>\n<li class=\"_item_16k26_63\">For en vanlig dieselblanding med 15 prosent biodiesel utgjorde det midlertidige kuttet i veibruksavgiften og CO2-avgiften til sammen <a href=\"https:\/\/www.regjeringen.no\/no\/aktuelt\/forskrift-om-redusert-co2-avgift-trer-i-kraft-1.-mai\/id3158130\/\" class=\"_link_16k26_32\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">4,26 kroner literen<\/a>, medregnet moms, if\u00f8lge Finansdepartementet.<\/li>\n<li class=\"_item_16k26_63\">For vanlig bensin med 15 prosent bioetanol utgjorde det midlertidige kuttet i veibruksavgiften <a href=\"https:\/\/www.regjeringen.no\/no\/aktuelt\/oppfolging-av-stortingets-vedtak-om-reduksjon-i-avgifter-pa-drivstoff\/id3155277\/\" class=\"_link_16k26_32\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">4,41 kroner literen<\/a>, medregnet moms, oppgir departementet.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vis mer \u2013 Har blitt veldig dyrt <\/p>\n<p class=\"_textTheme_1yhmn_1 _paragraph_16k26_4 _paragraph_3ue4t_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">Ogs\u00e5 Jonathan Fischer (44) har bevisst valgt \u00e5 fylle tanken mandag.<\/p>\n<p class=\"_textTheme_1yhmn_1 _paragraph_16k26_4 _paragraph_3ue4t_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">\u2013 Jeg har ikke helt tom tank, men s\u00e5 tenkte jeg p\u00e5 det, da, forteller han.<\/p>\n<p class=\"_textTheme_1yhmn_1 _paragraph_16k26_4 _paragraph_3ue4t_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">Han jobber som selvstendig n\u00e6ringsdrivende semitrailer-eier og sj\u00e5f\u00f8r. Traileren har en tank p\u00e5 400 liter og prislappen ender fort p\u00e5 7000 kroner tanken, forteller han.<\/p>\n<p> <img alt=\"Jonathan Fischer (44) skal fylle dieselbilen n\u00e5r han kommer hjem fra jobb, forteller han.\" class=\"_image_1jxax_84 layout-component layout-normal\" data-fullscreen- data-track-element-type=\"Article image fullscreen\" data-track-name=\"ImageFullscreen\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" height=\"4000\" itemprop=\"image\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/67b9f031-6a57-39e2-ae68-b270b276f161.jpeg\"  style=\"object-position:60.15833333333334% 26.6125%\" width=\"6000\"\/>Jonathan Fischer (44) skal fylle dieselbilen n\u00e5r han kommer hjem fra jobb, forteller han. Foto: Skjalg B\u00f8hmer Vold \/ E24Vis mer <\/p>\n<p class=\"_textTheme_1yhmn_1 _paragraph_16k26_4 _paragraph_3ue4t_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">Han ansl\u00e5r at prisene vil \u00f8ke rundt fire kroner literen, og tror derfor han sparer hele 1600 kroner p\u00e5 \u00e5 fylle mandag.<\/p>\n<p class=\"_textTheme_1yhmn_1 _paragraph_16k26_4 _paragraph_3ue4t_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">\u2013 Det er mye penger \u00e5 spare.<\/p>\n<p class=\"_textTheme_1yhmn_1 _paragraph_16k26_4 _paragraph_3ue4t_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">Fischer tror likevel politikerne vil gj\u00f8re noe for \u00e5 dempe drivstoffprisene.<\/p>\n<p class=\"_textTheme_1yhmn_1 _paragraph_16k26_4 _paragraph_3ue4t_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">\u2013 Jeg tror det blir forlenget. Det har blitt veldig dyrt.<\/p>\n<p class=\"_textTheme_1yhmn_1 _paragraph_16k26_4 _paragraph_3ue4t_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">Han liker \u00e5 jobbe som selvstendig n\u00e6ringsdrivende, forteller han, men drivstoff\u00adprisene skaper uro:<\/p>\n<p class=\"_textTheme_1yhmn_1 _paragraph_16k26_4 _paragraph_3ue4t_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">\u2013 Det er en bekymring om at dette kommer seg, eller om det egentlig hadde v\u00e6rt bedre \u00e5 v\u00e6re ansatt.<\/p>\n<p class=\"_textTheme_1yhmn_1 _paragraph_16k26_4 _paragraph_3ue4t_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">Etter jobb er planen \u00e5 fylle dieselbilen hjemme ogs\u00e5.<\/p>\n<p> \u2013 Positiv nyhet <\/p>\n<p class=\"_textTheme_1yhmn_1 _paragraph_16k26_4 _paragraph_3ue4t_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">Sjef\u00f8konom Harald Magnus Andreassen i SB1 Markets mente det var <a href=\"https:\/\/e24.no\/norsk-oekonomi\/i\/Bxx180\/toskete-beslutning\" class=\"_link_16k26_32\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">toskete \u00e5 kutte avgiftene<\/a> tidligere i \u00e5r.<\/p>\n<p class=\"_textTheme_1yhmn_1 _paragraph_16k26_4 _paragraph_3ue4t_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">\u2013 Det er en positiv nyhet at Stortinget ser ut til \u00e5 ha kommet litt til sans og samling om hvordan man prioriterer i politikken og budsjettene, sier han n\u00e5 som kuttene reverseres.<\/p>\n<p class=\"_textTheme_1yhmn_1 _paragraph_16k26_4 _paragraph_3ue4t_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">\u2013 Jeg skj\u00f8nner godt at folk er bekymret for drivstoffprisene, selv om de ikke er superh\u00f8ye sett mot tidligere i historien, hvis vi justerer for l\u00f8nns- og prisutviklingen. Men i snitt bruker befolkningen ganske lite av inntekten sin p\u00e5 diesel og bensin sammenlignet med det de gjorde f\u00f8r, sier han.<\/p>\n<p>     <img decoding=\"async\" alt=\"Bilde av Harald Magnus Andreassen\" class=\"_image_xaoye_47\" height=\"39\" itemprop=\"image\" loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0ecd393f-5b5c-3d2d-8410-9177051b1b71.jpeg\"  width=\"40\"\/>    Harald Magnus Andreassen  <\/p>\n<p class=\"_textTheme_1yhmn_1 _paragraph_16k26_4 _title_xaoye_61 body-small\">Sjef\u00f8konom i Sparebank1 Markets.<\/p>\n<p class=\"_textTheme_1yhmn_1 _paragraph_16k26_4 _paragraph_3ue4t_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">Han tror prisene vil g\u00e5 opp, men p\u00e5peker at folk og bedrifter b\u00f8r f\u00e5 et signal om at det er mangel p\u00e5 bensin og diesel i markedet.<\/p>\n<p class=\"_textTheme_1yhmn_1 _paragraph_16k26_4 _paragraph_3ue4t_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">\u2013 Det er ikke s\u00e5nn at folk skal skjermes for alle problemer som oppst\u00e5r. Det er en realitet at det er mindre bensin og diesel i markedet. Da stiger prisene, og det er et signal om at det er mindre av disse varene, sier han.<\/p>\n<p class=\"_textTheme_1yhmn_1 _paragraph_16k26_4 _paragraph_3ue4t_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">\u2013 Det er normalt ikke statens oppgave \u00e5 skjerme de \u00f8konomiske akt\u00f8rene fra slike effekter. Og transportbedrifter som rammes av dette b\u00f8r heller f\u00e5 inn i fremtidige kontrakter at drivstoffrisikoen deles med kundene deres, sier Andreassen.<\/p>\n<p class=\"_textTheme_1yhmn_1 _paragraph_16k26_4 _paragraph_3ue4t_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">\u2013 Hva skjer hvis drivstoffprisene n\u00e5 kravler opp i 30 kroner igjen?<\/p>\n<p class=\"_textTheme_1yhmn_1 _paragraph_16k26_4 _paragraph_3ue4t_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">\u2013 Politikk handler om \u00e5 prioritere. Hvis man vil forlenge avgiftskuttene, m\u00e5 man ogs\u00e5 si hva man \u00f8nsker \u00e5 prioritere ned. Det er altfor tidlig \u00e5 gj\u00f8re nye drivstoffvedtak n\u00e5. Folk og bedrifter b\u00f8r f\u00e5 signalet om at drivstoff er mangelvare i markedet.<\/p>\n<p> <a class=\"_link_193me_21\" data-track-id=\"teaser:Gx51A4\" data-track-impression=\"true\" data-track-name=\"Gir H\u00f8yre drivstoff-ros: \u2013 Veldig gledelig\" data-track-element-size=\"small\" data-track-element-type=\"Teaser\" data-track-image-url=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1788192915_758_7c36dfd4-1bc8-37c1-b711-ee3463fb48ed.jpeg\" data-track-layout-name=\"image:right\" data-track-position-source=\"related-article\" href=\"https:\/\/e24.no\/norsk-oekonomi\/i\/Gx51A4\/gir-hoeyre-drivstoff-ros-veldig-gledelig\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" class=\"_image_193me_79\" height=\"3417\" loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1788192915_758_7c36dfd4-1bc8-37c1-b711-ee3463fb48ed.jpeg\"  width=\"5125\"\/><\/p>\n<p class=\"label-small _kicker_193me_100\">Les ogs\u00e5<\/p>\n<p>Gir H\u00f8yre drivstoff-ros: \u2013 Veldig gledelig<\/a> \u2013 Betyr ikke s\u00e5 mye <\/p>\n<p class=\"_textTheme_1yhmn_1 _paragraph_16k26_4 _paragraph_3ue4t_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">\u2013 Hvis man ser makro\u00f8konomisk p\u00e5 dette, s\u00e5 betyr dette ikke s\u00e5 mye. Men for bedrifter som bruker mye diesel og bensin har det selvsagt en del \u00e5 si om prisene stiger, sier sjef\u00f8konom Kjetil Olsen i Nordea Markets til E24.<\/p>\n<p class=\"_textTheme_1yhmn_1 _paragraph_16k26_4 _paragraph_3ue4t_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\"><strong class=\"_strong_16k26_20\">\u2013 G\u00e5r bensin og dieselprisene kraftig opp, s\u00e5 rammer det dem som bruker mye drivstoff. Jeg kan forst\u00e5 at politikerne ser behov for \u00e5 gj\u00f8re noen grep. Men det er jo ogs\u00e5 en grunn til at man har disse avgiftene, s\u00e5 det kan bli konflikt mellom ulike politiske m\u00e5l, sier han.<\/strong><\/p>\n<p>     <img decoding=\"async\" alt=\"Bilde av Kjetil Olsen\" class=\"_image_xaoye_47\" height=\"41\" itemprop=\"image\" loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/ee7a5be9-700b-37fe-b48b-6109e143ac58.jpeg\"  width=\"40\"\/>    Kjetil Olsen  <\/p>\n<p class=\"_textTheme_1yhmn_1 _paragraph_16k26_4 _title_xaoye_61 body-small\">Sjef\u00f8konom i Nordea Markets.<\/p>\n<p class=\"_textTheme_1yhmn_1 _paragraph_16k26_4 _paragraph_3ue4t_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">Han tror drivstoffgrepene har begrenset effekt p\u00e5 prisveksten.<\/p>\n<p class=\"_textTheme_1yhmn_1 _paragraph_16k26_4 _paragraph_3ue4t_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">\u2013 Inflasjonen p\u00e5virkes ikke s\u00e5 mye av disse drivstoffkuttene. Mange har g\u00e5tt over til elbiler, og andelen av forbruket som g\u00e5r til bensin og diesel har blitt mindre enn f\u00f8r, sier Olsen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Oppsummeringen er laget med kunstig intelligens og kvalitetssikret av E24s journalister. Drivstoffavgiftene \u00f8ker tirsdag, og pumpene ventes \u00e5&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":339244,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[20,21,5933,2575,24,25,15,22,23,13,30,28,29,14,16,333,26,27],"class_list":["post-339243","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-norge","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-drivstoff","tag-drivstoffpriser","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-news","tag-no","tag-norge","tag-norway","tag-nyheter","tag-overskrifter","tag-stortinget","tag-top-stories","tag-topstories"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/117191018792322187","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/339243","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=339243"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/339243\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/339244"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=339243"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=339243"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=339243"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}