{"id":341445,"date":"2026-09-02T13:18:12","date_gmt":"2026-09-02T13:18:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/341445\/"},"modified":"2026-09-02T13:18:12","modified_gmt":"2026-09-02T13:18:12","slug":"bompenger-naf-ny-bompengerekord-bilistene-betalte-168-milliarder-kroner-i-fjor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/341445\/","title":{"rendered":"Bompenger, NAF | Ny bompengerekord: Bilistene betalte 16,8 milliarder kroner i fjor"},"content":{"rendered":"\n<p>Tallene kommer frem i Statens vegvesens \u00e5rsrapport for bompengeinnkreving. Pengene ble samlet inn via landets 383 bomstasjoner og syv ferjesamband med bompengeavgift.<\/p>\n<p>Samtidig som inntektene setter nye rekorder, skyter ogs\u00e5 gjelden til bompengeselskapene i v\u00e6ret. Ved utgangen av fjor\u00e5ret var den samlede gjelden p\u00e5 hele 77,8 milliarder kroner \u2013 en markant oppgang fra 72 milliarder kroner i 2024.<\/p>\n<p>\u2013 Spinnville tall<\/p>\n<p>Medlemsorganisasjonen NAF reagerer kraftig p\u00e5 den \u00f8konomiske utviklingen og uttrykker stor bekymring for belastningen p\u00e5 norske husholdninger.<\/p>\n<p>\u2013 Dette er spinnville tall. Folk betaler enorme summer i bompenger, og totalen \u00f8ker \u00e5r for \u00e5r. Ogs\u00e5 de neste \u00e5rene er det ventet at vi skal ut med stadig mer, sier pressesjef i NAF, Ingunn Handagard.<\/p>\n<p>Det er ventet at bompengeb\u00f8ren vil \u00f8ke ytterligere i \u00e5r, med en ansl\u00e5tt samlet utbetaling p\u00e5 over 18 milliarder kroner for 2026.<\/p>\n<p>Det er bilistene selv som i siste instans m\u00e5 betale ned den enorme gjelden p\u00e5 n\u00e6rmere 78 milliarder kroner som bompengeselskapene har opparbeidet seg gjennom l\u00e5neopptak.<\/p>\n<p>\u2013 Politikerne som vedtar bompengefinansiering i de ulike prosjektene ser ut til \u00e5 glemme at den totale bompengegjelden som skal betales tilbake \u00f8ker kraftig \u00e5r for \u00e5r. Vi er bekymret for at de overser belastningen p\u00e5 bilistene over tid, advarer Handagard.<\/p>\n<p>Flere bomringer i vente<\/p>\n<p>Mesteparten av bompengene blir krevet inn i og rundt de st\u00f8rste byene. Hele 10,8 milliarder kroner ble betalt i landets bomringer i fjor. Det er i dag etablert bomringer rundt 13 norske byer, og det er allerede vedtatt \u00e5 innf\u00f8re dette rundt ytterligere fire byer.<\/p>\n<p>I tillegg ligger det an til en solid \u00f8kning i antall fysiske bomstasjoner fremover. Totalt 13 nye bomprosjekter er vedtatt, men enn\u00e5 ikke satt i drift. Disse vil til sammen bringe 70 nye bomstasjoner ut p\u00e5 det norske veinettet i \u00e5rene som kommer.<\/p>\n<p>\u2013 Dette viser at bompengesystemet m\u00e5 strammes inn. N\u00e5r b\u00e5de bomringene i byene og de store veiprosjektene finansieres med bompenger, blir belastningen for bilistene for h\u00f8y, avslutter Handagard.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tallene kommer frem i Statens vegvesens \u00e5rsrapport for bompengeinnkreving. Pengene ble samlet inn via landets 383 bomstasjoner og&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":341446,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[36,6471,20,21,24,25,3651,15,22,23,4303,13,30,28,29,14,16,1510,26,27],"class_list":["post-341445","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-norge","tag-art","tag-bompenger","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-gjeld","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-naf","tag-news","tag-no","tag-norge","tag-norway","tag-nyheter","tag-overskrifter","tag-story","tag-top-stories","tag-topstories"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/117201646816602673","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/341445","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=341445"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/341445\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/341446"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=341445"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=341445"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=341445"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}