{"id":341779,"date":"2026-09-02T18:57:22","date_gmt":"2026-09-02T18:57:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/341779\/"},"modified":"2026-09-02T18:57:22","modified_gmt":"2026-09-02T18:57:22","slug":"rekordregning-i-bommene-168-milliarder-kroner","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/341779\/","title":{"rendered":"Rekordregning i bommene: 16,8 milliarder kroner"},"content":{"rendered":"<p class=\"kicker t16\" style=\"\">Personlig \u00f8konomi<\/p>\n<p class=\"subtitle \" style=\"\">Bilistene betalte rekordh\u00f8ye 16,8 milliarder kroner i bompenger i fjor. Statens vegvesen venter at bompengeinntektene vil fortsette \u00e5 stige.<\/p>\n<p>\n        Prognosen er 18,3 milliarder kroner i 2026 og 19,4 milliarder i 2027. Tallene for de to \u00e5rene er oppgitt i henholdsvis 2026- og 2027-kroner.<br \/>\n        NTB\n    <\/p>\n<p>Norske bilister passerte en bomstasjon n\u00e6r 1,2 milliarder ganger i 2025.<\/p>\n<p>Til sammen ga passeringene inntekter p\u00e5 16,8 milliarder kroner, viser Statens vegvesens ferske <a href=\"https:\/\/www.autopass.no\/siteassets\/filer-og-vedlegg\/10.-arsrapporter\/2025-arsrapport-bompenger.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">\u00e5rsrapport<\/a> om bompengeinnkrevingen.<\/p>\n<p>Det er ny rekord.<\/p>\n<p>I 2024 ble det krevd inn rundt 15,5 milliarder kroner. Statens vegvesen har beregnet 2024-inntektene til 15,9 milliarder n\u00e5r de prisjusteres til 2025-kroner. M\u00e5lt p\u00e5 denne m\u00e5ten var real\u00f8kningen i fjor rundt 900 millioner kroner.<\/p>\n<p>        <a itemprop=\"url\" class=\"\" href=\"https:\/\/www.abcnyheter.no\/personlig-%C3%B8konomi\" data-k5a-url=\"\/a\/undefined\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>                ABC Nyheter deler de beste r\u00e5dene om personlig \u00f8konomi<\/p>\n<p itemprop=\"description\" class=\"subtitle \" style=\"\">\n    Vi gir r\u00e5d om \u00e5 h\u00e5ndtere livets st\u00f8rste utgifter \u2013 som bolig, bil, bank, str\u00f8m og forsikring. S\u00e5 kan du ta beslutninger som merkes p\u00e5 lommeboka.\n<\/p>\n<p>        <\/a><\/p>\n<p>NAF reagerer p\u00e5 utviklingen.<\/p>\n<p>\u2013 Folk betaler enorme summer i bompenger og totalen \u00f8ker \u00e5r for \u00e5r. Ogs\u00e5 de neste \u00e5rene er det ventet at vi skal ut med stadig mer i bompenger. Dette er en utvikling vi er sterkt kritiske til, uttaler pressesjef Ingunn Handagard i en pressemelding.<\/p>\n<p>Kan n\u00e6rme seg 20 milliarder<\/p>\n<p>Statens vegvesen venter at inntektene vil fortsette opp.<\/p>\n<p>Prognosen er 18,3 milliarder kroner i 2026 og 19,4 milliarder i 2027. Tallene for de to \u00e5rene er oppgitt i henholdsvis 2026- og 2027-kroner.<\/p>\n<p>I 2025 var det bompengeinnkreving i 57 prosjekter. Til sammen omfattet de 383 bomstasjoner og sju ferjestrekninger.<\/p>\n<p>Fire nye bompengeprosjekter startet innkreving i l\u00f8pet av \u00e5ret, mens to avsluttet den.<\/p>\n<p>Statens vegvesen har tidligere forklart inntektsveksten blant annet med nye bomstasjoner og \u00f8kt trafikk. <\/p>\n<p>For noen bilister er kostnadene sv\u00e6rt h\u00f8ye.<\/p>\n<p>Alexander betaler opptil 7000 kroner i m\u00e5neden<\/p>\n<p>ABC Nyheter fortalte nylig om <a href=\"https:\/\/www.abcnyheter.no\/livsstil\/bruker-opp-mot-7000-kroner-i-maneden-pa-bompenger-latterlig\/1640070\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Alexander Meland fra B\u00f8mlo<\/a>, som m\u00e5 kj\u00f8re over brua mellom B\u00f8mlo og Stord nesten hver dag.<\/p>\n<p>Jobben gj\u00f8r at han enkelte dager passerer flere ganger.<\/p>\n<p>\u2013 Det kan v\u00e6re mellom 3000 og 7000 kroner i m\u00e5neden, fortalte Meland til ABC Nyheter.<\/p>\n<p>Bare i l\u00f8pet av sommeren hadde han f\u00e5tt bompengeregninger p\u00e5 rundt 17.000 kroner. Kostnadene til konas elbil kom i tillegg.<\/p>\n<p>Han vurderte derfor \u00e5 kj\u00f8pe motorsykkel eller sparkesykkel for \u00e5 redusere utgiftene.<\/p>\n<p>\u2013 Latterlig, sa han om regningene.<\/p>\n<p>Ogs\u00e5 den nye bomringen i T\u00f8nsberg har skapt kraftige reaksjoner.<\/p>\n<p>Siden 1. juli har seks nye bomstasjoner v\u00e6rt i drift i T\u00f8nsberg-regionen, og ytterligere to skal komme. ABC Nyheter skrev i august om Freddy Voldstad, som varslet at han <a href=\"https:\/\/www.abcnyheter.no\/livsstil\/freddy-nekter-a-betale-for-de-nye-bommene-de-selger-nok-alt-jeg-eier-og-har\/1640162\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ikke hadde tenkt \u00e5 betale regningene<\/a>.<\/p>\n<p>        <a itemprop=\"url\" class=\"\" href=\"https:\/\/www.abcnyheter.no\/livsstil\/freddy-nekter-a-betale-for-de-nye-bommene-de-selger-nok-alt-jeg-eier-og-har\/1640162\" data-k5a-url=\"https:\/\/www.abcnyheter.no\/a\/1640162\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>                Forberedt p\u00e5 inkasso: \u2013 De selger nok alt jeg eier<\/p>\n<p itemprop=\"section\" class=\"section\" data-tag=\"livsstil\">livsstil<\/p>\n<p>        <\/a><\/p>\n<p>Gjelden \u00f8kte med n\u00e6r seks milliarder<\/p>\n<p>Ved utgangen av 2025 hadde bompengeselskapene en samlet l\u00e5negjeld p\u00e5 77,8 milliarder kroner, mot rundt 72 milliarder \u00e5ret f\u00f8r.<\/p>\n<p>Det tilsvarer en \u00f8kning p\u00e5 n\u00e6r seks milliarder kroner p\u00e5 ett \u00e5r.<\/p>\n<p>NAF mener gjelden viser hvor store framtidige bompengeforpliktelser som bygges opp.<\/p>\n<p>\u2013 Politikerne som vedtar bompengefinansiering i de ulike prosjektene ser ut til \u00e5 glemme at den totale bompengegjelden som skal betales tilbake \u00f8ker kraftig \u00e5r for \u00e5r. Vi er bekymret for at de overser belastningen p\u00e5 bilistene over tid, sier Handagard.<\/p>\n<p>Statens vegvesen peker p\u00e5 at gjeldsveksten m\u00e5 ses i sammenheng med at flere store samferdselsprosjekter er under bygging.<\/p>\n<p>\u2013 \u00d8kt gjeld m\u00e5 ses i sammenheng med h\u00f8y investeringsaktivitet og store prosjekter, som skal gi bedre framkommelighet og transportsystemer i \u00e5rene som kommer, sier Kari Johanne Hjeltnes i Statens vegvesen.<\/p>\n<p>        <a itemprop=\"url\" class=\"\" href=\"https:\/\/www.abcnyheter.no\/livsstil\/satte-verdensrekord-med-50-grader-i-forersetet\/1636747\" data-k5a-url=\"https:\/\/www.abcnyheter.no\/a\/1636747\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>                Satte verdensrekord \u2013 med 50 grader i f\u00f8rersetet<\/p>\n<p itemprop=\"section\" class=\"section\" data-tag=\"livsstil\">livsstil<\/p>\n<p>        <\/a><\/p>\n<p>13 byer har bomring<\/p>\n<p>13 norske byomr\u00e5der har allerede bomring. Samtidig ligger flere nye bomprosjekter i k\u00f8: If\u00f8lge NAF er 13 bompengeprosjekter vedtatt, men ikke satt i drift. Til sammen inneb\u00e6rer de rundt 70 nye bomstasjoner.<\/p>\n<p>Handagard mener utviklingen har g\u00e5tt for langt.<\/p>\n<p>\u2013 N\u00e5r b\u00e5de bomringene i byene og de store veiprosjektene finansieres med bompenger, blir belastningen for bilistene for h\u00f8y, sier hun.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Personlig \u00f8konomi Bilistene betalte rekordh\u00f8ye 16,8 milliarder kroner i bompenger i fjor. Statens vegvesen venter at bompengeinntektene vil&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":341780,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[20,21,24,25,15,19,22,23,17,18,13,30,28,29,14,16,26,27],"class_list":["post-341779","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-overskrifter","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-hovedoppslag","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-main-news","tag-mainnews","tag-news","tag-no","tag-norge","tag-norway","tag-nyheter","tag-overskrifter","tag-top-stories","tag-topstories"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/117202979738535876","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/341779","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=341779"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/341779\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/341780"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=341779"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=341779"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=341779"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}