{"id":347513,"date":"2026-09-08T04:42:37","date_gmt":"2026-09-08T04:42:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/347513\/"},"modified":"2026-09-08T04:42:37","modified_gmt":"2026-09-08T04:42:37","slug":"forbruker-elbil-varsler-elbil-smell-skal-du-kjope-ny-bil-kan-det-vaere-mye-a-spare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/347513\/","title":{"rendered":"Forbruker, Elbil | Varsler elbil-smell: \u2013 Skal du kj\u00f8pe ny bil, kan det v\u00e6re mye \u00e5 spare"},"content":{"rendered":"\n

(Nationen<\/a>): \u2013 Er du p\u00e5 biljakt, b\u00f8r du sjekke pris og leveringstid n\u00e5, sier Nils S\u00f8dal, senior kommunikasjonsr\u00e5dgiver i NAF.<\/p>\n

I statsbudsjettet for 2026 ble det besluttet \u00e5 starte nedtrappingen av elbilfordelen p\u00e5 moms. Ved nytt\u00e5r tr\u00e5dte den nye momsgrensen p\u00e5 plass, og hele summen over 300.000 utl\u00f8ser moms.\u00a0<\/p>\n

\u2013 Vi har hatt som m\u00e5l at alle nye personbiler skal v\u00e6re elektriske i 2025, og med en elbilandel p\u00e5 95 prosent i \u00e5r kan vi si at m\u00e5let i praksis er n\u00e5dd. Derfor er tiden moden for \u00e5 fase ut fordelene, sa finansminister Jens Stoltenberg (Ap) i fjor.\u00a0<\/p>\n

Elbilandelen av det norske nybilsalget n\u00e5dde en ny rekord p\u00e5 98,7 prosent i august 2026.<\/p>\n

Helt borte i 2028<\/p>\n

Ved nytt\u00e5r halveres grensen nok en gang, og hele summen over 150.000 utl\u00f8ser moms, f\u00f8r hele momsfritaket fjernes i 2028.\u00a0<\/p>\n

\u2013 Det er verken bra for milj\u00f8et eller statsfinansene \u00e5 st\u00f8tte kj\u00f8p av nye personbiler framfor annet forbruk. Vi foresl\u00e5r derfor i f\u00f8rste omgang \u00e5 redusere st\u00f8tten f\u00f8r den fases helt ut. Dette vil gi oss mulighet til \u00e5 prioritere \u00e5 redusere andre skatter og avgifter, sa finansministeren.<\/p>\n

If\u00f8lge NAF kan prisene p\u00e5 enkelte av de mest popul\u00e6re bilene \u00f8ke med s\u00e5 mye som 40.000 kroner ved nytt\u00e5r.\u00a0<\/p>\n

\u2013 Skal du kj\u00f8pe ny bil, kan det v\u00e6re mye \u00e5 spare p\u00e5 \u00e5 f\u00e5 bilen registrert f\u00f8r nytt\u00e5r. Derfor b\u00f8r du sjekke b\u00e5de pris og leveringstid n\u00e5. For det er tidspunktet bilen registreres som avgj\u00f8r hvor mye moms du m\u00e5 betale, forklarer S\u00f8dal.\u00a0<\/p>\n

Kan m\u00e5tte se etter alternativer<\/p>\n

Han p\u00e5peker at ikke alle billeverand\u00f8rer kan klare \u00e5 levere f\u00f8r nytt\u00e5r, og at enkelte som vil spare penger kanskje b\u00f8r vurdere alternativer.\u00a0<\/p>\n

\u2013 Det viktigste er at du finner en bil som passer dine behov. I tillegg har mange et par favorittmerker. Men er du opptatt av \u00e5 spare penger og favorittene ikke kan levere f\u00f8r nytt\u00e5r, gj\u00f8r du lurt i \u00e5 sjekke andre merker ogs\u00e5, sier NAF-r\u00e5dgiveren.\u00a0<\/p>\n

NAF unders\u00f8kte prisene p\u00e5 26 bilmodeller i januar i \u00e5r og s\u00e5 om noen av bilimport\u00f8rene hadde valgt \u00e5 kompensere for moms\u00f8kningen. Kun \u00e5tte av 26 valgte \u00e5 gj\u00f8re dette.\u00a0<\/p>\n

\u2013 Dette viser at vi m\u00e5 belage oss p\u00e5 at de aller fleste bilmodellene vil prisene stige tilsvarende moms\u00f8kningen i januar, sier Nils S\u00f8dal.\u00a0<\/p>\n

Frykter ikke mer fossilbil<\/p>\n

Da Stoltenberg varslet innfasing av moms p\u00e5 alle elbiler i fjor, var han ikke redd for at elbilandelen skulle g\u00e5 ned.\u00a0<\/p>\n

\u2013 Elbilandelen vil fortsatt v\u00e6re godt over 90 prosent med regjeringens forslag. Selv om \u00f8kt merverdiavgift p\u00e5 nullutslippsbiler isolert sett trekker i retning av flere fossile biler, vil det motvirkes av \u00f8kt engangsavgift og \u00f8kte drivstoffavgifter for fossilbiler. I tillegg tilsier utviklingen i elbilmarkedet at behovet for st\u00f8tte avtar, sier finansministeren.<\/p>\n

Avgiftene p\u00e5 drivstoff har v\u00e6rt et stort tema i 2026. Da USA angrep Iran i februar f\u00f8rte det til voldsom \u00f8kning i prisene p\u00e5 bensin og diesel. Som et grep valgte Stortinget \u00e5 kutte i avgiftene p\u00e5 drivstoff fram til 1. september. Da denne ble gjeninnf\u00f8rt, f\u00f8rte dette til ny eksplosjon i prisene.\u00a0<\/p>\n

\u2013 Flere steder ser vi ogs\u00e5 at prishoppet fra i g\u00e5r til i dag er h\u00f8yere enn det avgiftene tilsvarer i kroner og \u00f8re, sa Ingunn Handagard, pressesjef i NAF 2. september.\u00a0<\/p>\n

\u2013 Vi er bekymret for at prispresset fortsetter, allerede n\u00e5 ligger prisene tett opp mot 30 kroner literen og vi frykter at vi raskt ser priser over 30 kroner, fortsetter hun.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"(Nationen): \u2013 Er du p\u00e5 biljakt, b\u00f8r du sjekke pris og leveringstid n\u00e5, sier Nils S\u00f8dal, senior kommunikasjonsr\u00e5dgiver…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":347514,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[56],"tags":[36,222,60,61,267,823,7939,62,30,28,29,223,1510],"class_list":["post-347513","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-naeringsliv","tag-art","tag-bil","tag-business","tag-economy","tag-elbil","tag-forbruker","tag-moms","tag-naeringsliv","tag-no","tag-norge","tag-norway","tag-samferdsel","tag-story"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/117233591743474733","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/347513","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=347513"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/347513\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/347514"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=347513"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=347513"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=347513"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}