{"id":3487,"date":"2025-08-09T18:28:15","date_gmt":"2025-08-09T18:28:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/3487\/"},"modified":"2025-08-09T18:28:15","modified_gmt":"2025-08-09T18:28:15","slug":"statsraad-lehmkuhl-uit-statsraad-lehmkuhl-endrer-kurs-pa-viktig-ekspedisjon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/3487\/","title":{"rendered":"Statsraad Lehmkuhl, UiT | Statsraad Lehmkuhl endrer kurs p\u00e5 viktig ekspedisjon"},"content":{"rendered":"\n<p>I l\u00f8pet av 12 m\u00e5neder skal den over 100 \u00e5r gamle seilskuten Statsraad Lehmkuhl gjennom One Ocean-ekspedisjonen bes\u00f8ke 27 havner rundt om i verden. Turen startet fra Troms\u00f8 i april i \u00e5r, og har seilt via Reykjavik.<\/p>\n<p>Her har<a rel=\"Follow nofollow noopener\" href=\"https:\/\/uit.no\/nyheter\/artikkel?p_document_id=877910\" target=\"_blank\"> Universitetet i Troms\u00f8 leid skipet<\/a> i to m\u00e5neder for \u00e5 utdanne havforskere, mens skipet seiler gjennom Nordvestpassasjen &#8211; var planen.<\/p>\n<p><b>N\u00e5 er det bestemt at Norges st\u00f8rste seilskip ikke skal gjennom den planlagte turen.<\/b><\/p>\n<p>  <a href=\"https:\/\/www.nordlys.no\/5-34-2146581\" class=\"related-teaser has-image default-story-teaser article--c-eRUmMG article--c-eRUmMG-jKCPdD-design-default\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Statsraad_Lehmkuhl._2025-6.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"\"\/><\/p>\n<p>\n            Les ogs\u00e5<\/p>\n<p>              Legger ut p\u00e5 historisk tur: \u2013 Trygt \u00e5 si at vi gleder oss masse\n        <\/p>\n<p>  <\/a><\/p>\n<p>  <a href=\"https:\/\/www.nordlys.no\/5-34-2146126\" class=\"related-teaser has-image default-story-teaser article--c-eRUmMG article--c-eRUmMG-jKCPdD-design-default\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_4783.jpeg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"\"\/><\/p>\n<p>\n            Les ogs\u00e5<\/p>\n<p>              \u2013 Hadde m\u00f8nstra p\u00e5 jordomseiling om jeg var ung\n        <\/p>\n<p>  <\/a><\/p>\n<p>  <a href=\"https:\/\/www.nordlys.no\/5-34-2145958\" class=\"related-teaser has-image default-story-teaser article--c-eRUmMG article--c-eRUmMG-jKCPdD-design-default\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/statsr%C3%A5d.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"\"\/><\/p>\n<p>\n            Les ogs\u00e5<\/p>\n<p>              Her kommer hun inn til Troms\u00f8\n        <\/p>\n<p>  <\/a><br \/>\n  Dette er \u00e5rsaken til kursendringa<\/p>\n<p>Skipet befinner seg n\u00e5 i Baffin Bay, n\u00e6r Gr\u00f8nland, og hadde opprinnelig kurs for Nordvestpassasjen.<\/p>\n<p>Seilasen gjennom Nordvestpassasjen har v\u00e6rt planlagt i over to og et halvt \u00e5r, i tett samarbeid med blant andre en av Canadas mest erfarne isloser. Allerede i planleggingsfasen var vi klar over risikoen, og at isforholdene ville v\u00e6re avgj\u00f8rende for om seilasen kunne gjennomf\u00f8res, meldes det i en pressemelding.<\/p>\n<p>Prorektor for forskning og utvikling ved UiT Norges arktiske universitet og ansvarlig for studentkurset om bord, J\u00f8rgen Berge sier:<\/p>\n<p>\u2013 Vi er blitt informert om at skipet ikke kan seile inn i Nordvestpassasjen grunnet isforholdene. Dette vil ha implikasjoner for det planlagte kurset og forskningstoktet. Akkurat hvordan det p\u00e5virkes er noe vi vil jobbe med over de kommende dagene og ukene, men vi vil alltid prioritere studentenes sikkerhet og l\u00e6ring og vil derfor s\u00f8rge for at studentene f\u00e5r mulighet til \u00e5 gjennomf\u00f8re det p\u00e5begynte kurset under de nye r\u00e5dende betingelsene. Situasjonen viser hvor uforutsigbart Arktis kan v\u00e6re, og at naturen alltid har det siste ordet.<\/p>\n<p>      Fakta om toktet<\/p>\n<ul>\n<li>Om bord: 78 studenter og forskere fra UiT Norges arktiske universitet, samt 36 besetningsmedlemmer<\/li>\n<li>Opprinnelig rute gjennom Nordvestpassasjen: Nuuk (Gr\u00f8nland) \u2013 Pond Inlet (Canada) \u2013 Cambridge Bay (Canada) \u2013 Whittier (USA)<\/li>\n<li>Ny rute: Nuuk \u2013 Bermuda \u2013 Panamakanalen \u2013 Los Angeles \u2013 Vancouver<\/li>\n<li>Varighet: Del av den 12 m\u00e5neder lange One Ocean Expedition<\/li>\n<\/ul>\n<p>Statsraad Lehmkuhl var opprinnelig et skoleskip for den tyske handelsfl\u00e5ten, men endte opp i Newcastle som krigserstatning for britene. Derfra ble det kj\u00f8pt av Det Bergenske Dampskibsselskap for \u00e5 bli norsk skoleskip. I mellomkrigstiden gikk mange norske sj\u00f8folk en god skole her, f\u00f8r skipet fikk et s\u00f8rgelig mellomspill som \u00abWestw\u00e4rts\u00bb under okkupasjonen. Siden ble det pusset opp og fikk gjenoppta virksomheten som skoleskip.<\/p>\n<p>Les mer om: artikkelemnene<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"I l\u00f8pet av 12 m\u00e5neder skal den over 100 \u00e5r gamle seilskuten Statsraad Lehmkuhl gjennom One Ocean-ekspedisjonen bes\u00f8ke&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3488,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[36,903,20,21,24,25,15,19,22,23,17,18,13,30,28,29,14,16,901,26,27,902],"class_list":{"0":"post-3487","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-overskrifter","8":"tag-art","9":"tag-bat","10":"tag-breaking-news","11":"tag-breakingnews","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-headlines","15":"tag-hovedoppslag","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-main-news","19":"tag-mainnews","20":"tag-news","21":"tag-no","22":"tag-norge","23":"tag-norway","24":"tag-nyheter","25":"tag-overskrifter","26":"tag-statsraad-lehmkuhl","27":"tag-top-stories","28":"tag-topstories","29":"tag-uit"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3487","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3487"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3487\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3488"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3487"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3487"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3487"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}