{"id":35872,"date":"2025-09-15T10:44:10","date_gmt":"2025-09-15T10:44:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/35872\/"},"modified":"2025-09-15T10:44:10","modified_gmt":"2025-09-15T10:44:10","slug":"slik-er-staa-i-sverige-danmark-og-finland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/35872\/","title":{"rendered":"Slik er st\u00e5a i Sverige, Danmark og Finland"},"content":{"rendered":"

Salg av elbiler<\/p>\n

Ikke overraskende er Norge i en egen liga.<\/p>\n

\n Foto: Fred Magne Skilleb\u00e6k.\n <\/p>\n

(Elbil24):\u00a0I Norge \u00f8kte nybilsalget i august med dr\u00f8yt 25 prosent sammenlignet med samme m\u00e5ned i fjor, og endte med nesten 14.000 f\u00f8rstegangsregistrerte nye personbiler.<\/p>\n

Det skriver Opplysningsr\u00e5det for veitrafikken (OFV) i en pressemelding. OFV viser ogs\u00e5 til elbilsalget hos v\u00e5re nordiske naboer.<\/p>\n

Kort oppsummert \u00f8kte nybilsalget i\u00a0Danmark med 1,5 prosent og i Sverige med nesten seks prosent. I Finland falt nybilsalget med nesten 20 prosent i august.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Disse bilene kom til Norge i august<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Hva med elbilandelen?\t<\/p>\n

Vi er naturlig nok mest interessert i elbilutviklingen i de nevnte landene. I Norge har det i lang tid v\u00e6rt slik at om lag 9 av 10 registrerte personbiler er elbiler.<\/p>\n

S\u00e5 ogs\u00e5 i august, hvor elbilandelen var p\u00e5 hele 97 prosent. I resten av Norden er ikke andelen i n\u00e6rheten av like h\u00f8y, men ting er i ferd med \u00e5 skje i Danmark.<\/p>\n

– Vi ser\u00a0at danskene for alvor kommer etter. Der var elbilandelen i august p\u00e5 hele 69 prosent, mens den i samme m\u00e5ned for bare tre \u00e5r siden var under 20 prosent. N\u00e5 har elektrifiseringen i Danmark virkelig h\u00f8y fart, og det er bra for det gr\u00f8nne skiftet, sier direkt\u00f8r Geir Inge Stokke i OFV i pressemeldingen.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

TEST: \u2013 En dr\u00f8m \u00e5 kj\u00f8re<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Lavere gir\u00a0\t<\/p>\n

B\u00e5de i Finland og Sverige g\u00e5r elektrifiseringen adskillig saktere. Der var elbilandelen i august henholdsvis 37 og 34 prosent.<\/p>\n

Det er med andre ord langt opp til Norge og Danmark. Mangelen p\u00e5 insentiver er trukket frem som hoved\u00e5rsaken til at overgangen til elbiler i Sverige har g\u00e5tt tregere enn hos oss.<\/p>\n

N\u00e5r det er sagt, g\u00e5r det fremover b\u00e5de i Sverige og Finland. I august 2022 var elbilandelen for nye personbiler knappe 29 prosent i Sverige og 22 prosent i Finland.<\/p>\n

I Finland er troen stor p\u00e5 at elbiler vil spise en stadig st\u00f8rre del av kaka i \u00e5rene som kommer.<\/p>\n

–\u00a0Elbilandelen er fortsatt i sterk utvikling, og sikret en markedsandel p\u00e5 37 prosent i august, sier administrerende direkt\u00f8r Teemu Rennola i Value Clinic.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

13 bruktkupp: Spar hundretusener!<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Avgiftene avgj\u00f8r\t<\/p>\n

Nesten sju av ti danske nybilkj\u00f8pere valgte som nevnt elbil i august. I Danmark er det imidlertid en frykt for at avgiftsendringer kan bremse elbilsalget. En politisk avklaring om bilavgifter er fortsatt ikke klar.<\/p>\n

– Mangelen p\u00e5 avklaring skaper uro blant b\u00e5de forbrukere og i bransjen, og rammer et ellers velfungerende marked un\u00f8dvendig hardt. Vi er glade for at ministeren vil opprettholde st\u00f8tten til den gr\u00f8nne omstillingen, men det trengs handling n\u00e5. Bransjen og forbrukerne er ikke tjent med usikkerhet, sier administrerende direkt\u00f8r Mads R\u00f8rvig i Mobility Denmark if\u00f8lge OFV.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Salg av elbiler Ikke overraskende er Norge i en egen liga. Foto: Fred Magne Skilleb\u00e6k. (Elbil24):\u00a0I Norge \u00f8kte…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":35873,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[60,1524,61,267,4814,1255,62,30,5747,28,29,5746,14,1359],"class_list":{"0":"post-35872","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naeringsliv","8":"tag-business","9":"tag-danmark","10":"tag-economy","11":"tag-elbil","12":"tag-elbilsalget","13":"tag-finland","14":"tag-naeringsliv","15":"tag-no","16":"tag-norden","17":"tag-norge","18":"tag-norway","19":"tag-nybilsalget","20":"tag-nyheter","21":"tag-sverige"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35872","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35872"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35872\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35873"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35872"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35872"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35872"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}