{"id":36199,"date":"2025-09-15T17:11:25","date_gmt":"2025-09-15T17:11:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/36199\/"},"modified":"2025-09-15T17:11:25","modified_gmt":"2025-09-15T17:11:25","slug":"starter-produksjon-i-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/36199\/","title":{"rendered":"Starter produksjon i Europa"},"content":{"rendered":"<p class=\"kicker text-red color_mobile_text-red\" style=\"\">Xpeng G6 og G9:<\/p>\n<p>  N\u00e5 slipper Xpeng straffetoll p\u00e5 sine mest popul\u00e6re biler.<\/p>\n<p>\n    I tiden framover skal biler fra Xpeng rulle ut fra Magna Steyr-fabrikken. Det blir f\u00f8rste gang det produseres kinesiske biler i Graz. Foto: Magna Steyr\n  <\/p>\n<p>(Elbil24): For et snaut \u00e5r siden innf\u00f8rte EU straffetoll p\u00e5 elbiler produsert i Kina. \u00c5rsaken var en rapport som konkluderte med at kinesiske elbilprodusenter fikk st\u00f8tte av den kinesiske staten, som dermed var i strid med internasjonale handelsregler.<\/p>\n<p>Ut fra hvor samarbeidsvillige de ulike bilprodusentene hadde v\u00e6rt under utarbeidelsen av rapporten, ble de tildelt en variabel straffetollsats, som kom p\u00e5 toppen av de 10 prosentene som gjaldt fra f\u00f8r.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/pro\/bildesignere-flykter-til-kina\/83443058\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>      <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1757956281_665_83443120.webp\" width=\"980\" height=\"441\" title=\"Bildesignere flykter til Kina\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        Bildesignere flykter til Kina<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Produsentene som samarbeidet best, som BYD, fikk rundt 17 prosent, mens andre som ikke var like samarbeidsvillige fikk dr\u00f8ye 37 prosent straffetoll. Det gjaldt blant annet SAIC, som eier b\u00e5de MG og Maxus.<\/p>\n<p>Xpeng havnet i \u00abandre samarbeidsvillige\u00bb-gruppa som da landet p\u00e5 21,6 prosent.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/nyheter\/derfor-onsker-vi-kinesiske-elbiler-velkommen\/83399080\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>      <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1757956282_289_83399298.webp\" width=\"980\" height=\"441\" title=\"Derfor \u00f8nsker vi kinesiske elbiler velkommen\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        Derfor \u00f8nsker vi kinesiske elbiler velkommen<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Produksjon i \u00d8sterrike\t<\/p>\n<p>N\u00e5 har den kinesiske produsenten, som har gjort det forholdsvis skarpt i Norge med sine siste modeller, signert kontrakt med \u00f8sterrikske Magna Steyr.<\/p>\n<p>Deres fabrikk i Graz har v\u00e6rt brukt av en rekke andre bilmerker \u2013 b\u00e5de BMW, Mercedes-Benz, Jaguar og Toyota. Det var ogs\u00e5 fabrikken som produserte Fisker Ocean, et eventyr det <a href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/nyheter\/fisker-norge-konkurs\/81635567\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">dessverre ikke var noen lykkelig slutt p\u00e5<\/a>.<\/p>\n<p>Totalt er det produsert fire millioner biler p\u00e5 anlegget, fordelt p\u00e5 40 ulike modeller.<\/p>\n<p>Det er Xpeng-modellene G6 og G9 som blir f\u00f8rst p\u00e5 produksjonsb\u00e5ndene i Graz n\u00e5 i h\u00f8st. Dette er to modeller som i disse dager f\u00e5r en facelift, og Elbil24 har allerede sittet bak rattet i dem begge:<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/nyheter\/lover-lynrask-lading-og-bedre-komfort\/83540198\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>      <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1757956283_672_83541721.webp\" width=\"980\" height=\"441\" title=\"Xpeng G6 i ny utgave med lynrask lading\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        Xpeng G6 i ny utgave med lynrask lading<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/nyheter\/her-er-nye-xpeng-g9-tar-lading-til-et-helt-nytt-niva\/83536170\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>      <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1757956284_209_83547934.webp\" width=\"980\" height=\"441\" title=\"Pr\u00f8vekj\u00f8rt: Den nye ladekongen\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        Pr\u00f8vekj\u00f8rt: Den nye ladekongen<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Snart klare med MPV\t<\/p>\n<p>De som bes\u00f8kte eCarExpo-messa p\u00e5 Lillestr\u00f8m tidligere i \u00e5r, kunne utforske <a href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/nyheter\/prisene-klare-for-xpengs-enorme-familiebil\/83214969\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Xpeng X9<\/a> p\u00e5 n\u00e6rt hold, en sv\u00e6r doning p\u00e5 nesten 5,3 meter som huser sju mennesker og godt med bagasje.<\/p>\n<p>Den skal ogs\u00e5 selges i Norge, der de f\u00f8rste utleveringene er planlagt i andre kvartal neste \u00e5r. Elbil24 pr\u00f8vekj\u00f8rte bilen tidligere i \u00e5r, som byr p\u00e5 god rekkevidde, rask lading og h\u00f8y innvendig luksus:<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/nyheter\/xpeng-x9-den-perfekte-hytteraceren\/82710223\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>      <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/82710343.webp\" width=\"980\" height=\"441\" title=\"Xpeng X9: Den perfekte hytteraceren?\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        Xpeng X9: Den perfekte hytteraceren?<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Sannsynligvis kommer ogs\u00e5 modellen <a href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/nyheter\/xpeng-p7-en-ai-maskin\/83114499\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">P7+<\/a> til Europa, en oppfrisket utgave av P7 der kunstig intelligens skal ha sterkt fokus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Xpeng G6 og G9: N\u00e5 slipper Xpeng straffetoll p\u00e5 sine mest popul\u00e6re biler. I tiden framover skal biler&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":36200,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[5784,60,61,267,62,30,28,29,14,5433,4307],"class_list":{"0":"post-36199","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naeringsliv","8":"tag-bilproduksjon","9":"tag-business","10":"tag-economy","11":"tag-elbil","12":"tag-naeringsliv","13":"tag-no","14":"tag-norge","15":"tag-norway","16":"tag-nyheter","17":"tag-osterrike","18":"tag-xpeng"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36199","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36199"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36199\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36200"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36199"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36199"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36199"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}