Det som skulle<\/strong> v\u00e6re et \u00abgr\u00f8nt\u00bb og praktisk fremkomstmiddel, har i stedet blitt et symbol p\u00e5 d\u00e5rlig planlegging og manglende regulering. Folk parkerer elsparkesyklene hvor som helst \u2013 uten tanke p\u00e5 barn, eldre, rullestolbrukere eller de som bare pr\u00f8ver \u00e5 g\u00e5 trygt fra A til B. Resultatet er kaos og un\u00f8dvendig risiko.<\/p>\n Problemet<\/strong> handler ikke bare om rot og uorden, men ogs\u00e5 om sikkerhet. Mange kj\u00f8rer i altfor h\u00f8y fart, ofte uten hjelm og uten hensyn til fotgjengere. Det skaper farlige situasjoner, s\u00e6rlig i boligomr\u00e5der der sm\u00e5 barn leker og eldre ferdes. Vi som bor her m\u00e5 t\u00e5le br\u00e5brems, nestenulykker og konstant uro i det som egentlig burde v\u00e6re stille boomr\u00e5der.<\/p>\n I tillegg<\/strong> har vi f\u00e5tt en form for \u00abgratis lagring\u00bb for elsparkesykkel-selskapene. De bruker byens gater og fortau som parkeringsplass uten \u00e5 betale en krone for ulempene. Regningen sendes i praksis til innbyggerne som m\u00e5 leve med konsekvensene.<\/p>\n Jeg mener<\/strong> tiden er inne for at kommunen tar grep. Enten m\u00e5 elsparkesyklene f\u00e5 langt strengere reguleringer \u2013 med faste parkeringssoner og reell kontroll \u2013 eller s\u00e5 b\u00f8r de fjernes helt fra de omr\u00e5dene som ikke t\u00e5ler denne belastningen.<\/p>\n Vi trenger<\/strong> politikere som setter innbyggernes trygghet og trivsel f\u00f8rst. Hvis vi virkelig vil ha en gr\u00f8nnere by, finnes det bedre og tryggere l\u00f8sninger enn \u00e5 la fortauene v\u00e5re bli fylt opp av henslengte elsparkesykler.<\/p>\n
\n Det finnes bedre og tryggere l\u00f8sninger enn \u00e5 la fortauene v\u00e5re bli fylt opp av henslengte elsparkesykler, skriver Helene Richards.
\n Foto:<\/strong> H\u00e5kon Mosvold Larsen, NTB<\/p>\n