{"id":37083,"date":"2025-09-16T18:06:27","date_gmt":"2025-09-16T18:06:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/37083\/"},"modified":"2025-09-16T18:06:27","modified_gmt":"2025-09-16T18:06:27","slug":"russisk-skip-mistet-motorkraft-over-undersjoiske-kabler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/37083\/","title":{"rendered":"Russisk skip mistet motorkraft over undersj\u00f8iske kabler"},"content":{"rendered":"<p>Den 50 meter lange fiskeb\u00e5ten Mechanic Stepanov ble if\u00f8lge svensk kystvakt rammet av lokalt str\u00f8mbrudd og p\u00e5f\u00f8lgende maskinstans i svensk farvann s\u00f8ndag.<\/p>\n<p>If\u00f8lge Danwatch drev den toppmoderne fiskeb\u00e5ten over tre undersj\u00f8iske data- og kommunikasjonskabler mellom Sverige og Danmark akkurat da motorkraften forsvant, viser data fra MarineTraffic.<\/p>\n<p>Skipet meldte om problemene rett f\u00f8r det kom fram til omr\u00e5det der kablene ligger p\u00e5 havbunnen, og kontrollen ble gjenvunnet like etter at det hadde passert over dem. Passeringen tok 20\u201330 minutter.<\/p>\n<p>\u2013 Dette skipet er i stand til \u00e5 utf\u00f8re lyssky operasjoner under havoverflaten. Det har store kraner til dette og er topp moderne med kraftige kommunikasjonsantenner som er i stand til \u00e5 b\u00e5de motta og sende, sier orlogskaptein og forsvarsanalytiker Jens Wenzel Kristoffersen.<\/p>\n<p>Da skipet endelig stoppet \u00e5 drive rundt, l\u00e5 det for anker i \u00d8resund i 20 timer, et lite stykke fra en undersj\u00f8isk gassr\u00f8rledning fra Swedegas som g\u00e5r mellom Amager og Sk\u00e5ne. Samtidig l\u00e5 det i n\u00e6rheten av K\u00f8benhavns lufthavn og Forsvarets Efterretningstjenestes (FE) lokaliteter p\u00e5 Sandagerg\u00e5rd p\u00e5 s\u00f8rspissen av Amager.<\/p>\n<p>\u2013 Det er jo et m\u00f8nster som vi har sett andre steder med andre skipstyper, og n\u00e5 er det bare en fiskeb\u00e5t man benytter, sier tidligere sjefanalytiker Jacob Kaarsbro i FE, n\u00e5 selvstendig sikkerhetsr\u00e5dgiver.<\/p>\n<p>Han sier det kan dreie seg om b\u00e5de fors\u00f8k p\u00e5 sabotasje eller \u00e5 overv\u00e5ke Kastrup-flyplassen eller etterretningstjenesten. Han legger imidlertid til at sistnevnte nok har hatt kontroll.<\/p>\n<p>Et Nato-krigsskip som seiler under britisk flagg, et dansk milit\u00e6rt fart\u00f8y og et svensk politifart\u00f8y l\u00e5 n\u00e6rt det russiske fart\u00f8yet under hendelsen, viste data fra MarineTraffic.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Den 50 meter lange fiskeb\u00e5ten Mechanic Stepanov ble if\u00f8lge svensk kystvakt rammet av lokalt str\u00f8mbrudd og p\u00e5f\u00f8lgende maskinstans&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":37084,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[20,21,24,25,15,22,23,13,30,28,29,14,16,188,1375,26,27,42,43,44,45],"class_list":{"0":"post-37083","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-verden","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-latest-news","14":"tag-latestnews","15":"tag-news","16":"tag-no","17":"tag-norge","18":"tag-norway","19":"tag-nyheter","20":"tag-overskrifter","21":"tag-russland","22":"tag-sjokabel","23":"tag-top-stories","24":"tag-topstories","25":"tag-verden","26":"tag-world","27":"tag-world-news","28":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37083","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37083"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37083\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37084"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37083"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37083"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37083"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}