{"id":37362,"date":"2025-09-17T05:37:43","date_gmt":"2025-09-17T05:37:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/37362\/"},"modified":"2025-09-17T05:37:43","modified_gmt":"2025-09-17T05:37:43","slug":"bensin-st1-sa-var-turen-kommet-til-stasjonen-pa-tveito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/37362\/","title":{"rendered":"Bensin, St1 | S\u00e5 var turen kommet til stasjonen p\u00e5 Tveito"},"content":{"rendered":"\n<p><b>Shells bensinstasjoner i Norge blir n\u00e5 omprofilert til St1, da det finske energikonsernet St1 Oy har kj\u00f8pt opp alle Shell-stasjonene i landet. <\/b><\/p>\n<p>St1 kj\u00f8pte Shells nettverk av bensinstasjoner i Norge allerede i 2015, sammen med logistikk- og depotnettverket. Siden da har stasjonene blitt drevet under en merkevarelisens med Shell-profilering, men i l\u00f8pet av 2025 blir det omprofilering. Faktisk skifter alle landets 264 Shellstasjoner til det navnet &#8211; enten de her helautomatisert eller har folk bak disken.<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" width=\"5184\" height=\"3456\" fetchpriority=\"low\"  loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/IMG_7535.JPG\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"--brick-image-ratio: 5184 \/ 3456;\"\/><\/p>\n<p>    PRIS: Omprofileringen ble feiret med en h\u00f8y pris p\u00e5 b\u00e5de bensin og diesel.<\/p>\n<p><b>Omprofileringen startet i april og p\u00e5g\u00e5r n\u00e5 rundt om i Norge, og tirsdag var turen kommet til det vi hittil har kalt Shell Tveito Bensin. Fargene er de samme, men skiltet er st\u00f8rre.<\/b><\/p>\n<p>Selskapet opplyser at alle Shell Card vil bli erstattet av et nytt St1 Business-kort automatisk for bedriftskunder. St1 skriver at de er et selskap som fokuserer p\u00e5 b\u00e6rekraftige energil\u00f8sninger som biodrivstoff og vindkraft i tillegg til tradisjonell drivstoffdistribusjon.<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" width=\"5184\" height=\"3456\" fetchpriority=\"low\"  loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/IMG_7536.JPG\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"--brick-image-ratio: 5184 \/ 3456;\"\/><\/p>\n<p>    OMPROFILERING: Det er mye som skal skiftes ved en omprofilering. Snart er alle Shell-kjennetegn borte fra den tradisjonsrike Shell-stasjonen.<\/p>\n<p>Akkurat p\u00e5 denne tomta har det v\u00e6rt Shell i snart 70 \u00e5r- hvis ikke lenger. Den f\u00f8rste annonsen vi finner i RA er datert 4.juli 1957. Her oppfordres det til: Kj\u00f8r innom og fyll opp Shell bensin med ICA &#8211; Tveito bensinstasjon, tlf 1057m.<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" width=\"4000\" height=\"3000\" fetchpriority=\"low\"  loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/shell+historie+skilt.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"--brick-image-ratio: 4000 \/ 3000;\"\/><\/p>\n<p>    DRILL: Mannskapene denne tirsdagen hadde tydeligvis omprofilert Shell-stasjoner tidligere. <\/p>\n<p>Les mer om: artikkelemnene<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Shells bensinstasjoner i Norge blir n\u00e5 omprofilert til St1, da det finske energikonsernet St1 Oy har kj\u00f8pt opp&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":37363,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[36,2859,60,5933,61,62,30,28,29,5934,5935,5932,1510],"class_list":{"0":"post-37362","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naeringsliv","8":"tag-art","9":"tag-bensin","10":"tag-business","11":"tag-drivstoff","12":"tag-economy","13":"tag-naeringsliv","14":"tag-no","15":"tag-norge","16":"tag-norway","17":"tag-omprofilering","18":"tag-rjukan","19":"tag-st1","20":"tag-story"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37362","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37362"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37362\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37363"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37362"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37362"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37362"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}