{"id":41335,"date":"2025-09-21T15:56:50","date_gmt":"2025-09-21T15:56:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/41335\/"},"modified":"2025-09-21T15:56:50","modified_gmt":"2025-09-21T15:56:50","slug":"ny-boost-for-tesla-finansavisen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/41335\/","title":{"rendered":"Ny boost for Tesla | Finansavisen"},"content":{"rendered":"<p>Tesla-sjef Elon Musk har tidligere varslet at Tesla vil lansere autonome skysstjenester til rundt halvparten av USAs befolkning innen utgangen av \u00e5ret. N\u00e5 har den amerikanske elbil- og teknologigiganten f\u00e5tt tommel opp til \u00e5 teste selvkj\u00f8rende robotaxier i Arizona, melder <a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/business\/autos-transportation\/tesla-wins-approval-test-autonomous-robotaxis-arizona-2025-09-20\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Reuters<\/a>.<\/p>\n<p>Tesla s\u00f8kte i juni om tillatelse til \u00e5 utf\u00f8re testing av en bildelingstjeneste med autonome kj\u00f8ret\u00f8y. N\u00e5 f\u00e5r selskapet teste robotaxiene sine i omr\u00e5det rundt byen Phoenix med egne sikkerhetssj\u00e5f\u00f8rer, if\u00f8lge nyhetsbyr\u00e5et.<\/p>\n<p><b>Det er forel\u00f8pig uklart n\u00e5r testene starter og hvor lenge de vil p\u00e5g\u00e5.<\/b><\/p>\n<p class=\"subhead\" data-element-type=\"subhead\" data-element-label=\"Mellomtittel\">Testing i Texas<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.finansavisen.no\/teknologi\/2025\/06\/23\/8273238\/lanserer-robotaxi-vi-er-paranoide\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">I juni utf\u00f8rte Tesla tester<\/a> av robotaxitjenesten sin i bestemte omr\u00e5der i Austin i Texas. Testingen ble gjort med rundt et dusin kj\u00f8ret\u00f8y, en utvalgt gruppe passasjerer og mange restriksjoner, inkludert en Tesla-ansatt p\u00e5 plass i passasjersetet foran.<\/p>\n<p>I sommer ble det ogs\u00e5 kjent at <a href=\"https:\/\/www.finansavisen.no\/motor\/2025\/07\/25\/8281078\/tesla-knuser-kina-rivalene\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Tesla hadde scoret best i en omfattende test av selvkj\u00f8rende f\u00f8rerassistansesystemer<\/a> p\u00e5 kinesiske veier.<\/p>\n<p>Testen gjaldt s\u00e5kalt niv\u00e5 2-funksjonalitet, som inneb\u00e6rer delvis automatisering. Systemet st\u00e5r for styring og hastighet, men sj\u00e5f\u00f8ren har fortsatt ansvaret for \u00e5 overv\u00e5ke omgivelsene, og f\u00f8reren m\u00e5 ta over kontrollen hvis systemet ikke kan utf\u00f8re oppgavene.<\/p>\n<ul class=\"c5\">\n<li>Niv\u00e5 0 &#8211; Ingen automasjon: F\u00f8reren m\u00e5 ha all oversikt og treffe alle n\u00f8dvendige tiltak.<\/li>\n<li>Niv\u00e5 1 &#8211; F\u00f8reassistanse: F\u00f8reren overv\u00e5ker milj\u00f8et, mens systemet kan ta seg av noe styring, eller akselerasjon og bremsing. Typisk adaptiv cruise control eller lignende.<\/li>\n<li>Niv\u00e5 2 &#8211; Delvis automatisering: Kontrollerer to prim\u00e6re kontroller, som hastighet og styring, mens f\u00f8reren fremdeles har ansvaret for \u00e5 overv\u00e5ke omgivelsene, og m\u00e5 ta over kontroll dersom systemet ikke kan utf\u00f8re oppgavene.<\/li>\n<li>Niv\u00e5 3 &#8211; Automasjon under visse omstendigheter: Er det f\u00f8rste hvor systemet overv\u00e5ker omgivelsene, tar avgj\u00f8relser om for eksempel n\u00e5r bilen skal foreta en forbikj\u00f8ring, sette p\u00e5 blinklys og annet, og kan brukes i alle situasjoner. Biler p\u00e5 dette niv\u00e5et kan utf\u00f8re kj\u00f8ringen p\u00e5 egen h\u00e5nd, men det forventes at f\u00f8reren skal kunne ta over kontrollen ved behov.<\/li>\n<li>Niv\u00e5 4 &#8211; H\u00f8y automasjon: Som niv\u00e5 3, med unntak av at systemet p\u00e5 egen h\u00e5nd vil kunne treffe tiltak dersom f\u00f8reren ikke reagerer. Det kan for eksempel v\u00e6re \u00e5 stanse bilen.<\/li>\n<li>Niv\u00e5 5 &#8211; Full automasjon: Systemet tar seg av alle oppgaver, overv\u00e5ker omgivelsene, og fungerer i alle situasjoner. Kan gj\u00f8re alle oppgaver en menneskelig f\u00f8rer normalt vil gj\u00f8re. Niv\u00e5 5-biler kan i praksis designes uten ratt og pedaler.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Kilde: SEA International<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tesla-sjef Elon Musk har tidligere varslet at Tesla vil lansere autonome skysstjenester til rundt halvparten av USAs befolkning&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":41336,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[6521,6522,60,61,62,30,28,29,6523,6520],"class_list":{"0":"post-41335","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naeringsliv","8":"tag-autonome-biler","9":"tag-bildeling","10":"tag-business","11":"tag-economy","12":"tag-naeringsliv","13":"tag-no","14":"tag-norge","15":"tag-norway","16":"tag-robotaxi","17":"tag-selvkjorende-biler"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41335","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41335"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41335\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41336"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41335"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41335"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41335"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}