Oppsummeringen er laget med kunstig intelligens (KI) fra OpenAI. Innholdet er kvalitetssikret av TV 2s journalister. Les om hvordan vi jobber med KI<\/a><\/p>\n At prisene bare stiger og stiger, er noe vi alltid har m\u00e5ttet forholde oss til. Men de siste \u00e5rene har prisene p\u00e5 mange varer og tjenester steget langt mer enn normalt.\u00a0<\/p>\n <\/p>\n Elbilsalget svikter \u2013 1000 mister jobben<\/p>\n <\/a><\/p>\n Men ikke alt blir dyrere. Prisene p\u00e5 nye biler har for eksempel i snitt falt med 2,4 prosent fra januar 2023 til september 2025, viser tall fra Statistisk Sentralbyr\u00e5 (SSB).<\/p>\n Det er det mange \u00e5rsaker til. En av dem er at det knapt har v\u00e6rt st\u00f8rre konkurranse om nybilkj\u00f8perne p\u00e5 markedet. En rekke nye akt\u00f8rer har etablert seg, og for \u00e5 selge biler har mange m\u00e5ttet ty til b\u00e5de priskutt og rentekampanjer p\u00e5 ned mot null prosent.\u00a0<\/p>\n I tillegg har utvalget sm\u00e5 og billige ebiler aldri v\u00e6rt st\u00f8rre<\/a>.\u00a0<\/p>\n Tror prisene skal opp<\/p>\n FORVENTER ENDRING: \u00d8kt kj\u00f8pekraft til nybilkj\u00f8p vil bety h\u00f8yere priser p\u00e5 sikt, mener Jonathan Parr hos Rebil. Situasjonen er imidlertid \u00e5 anse som alt annet enn normalt, if\u00f8lge analysesjef hos bruktbilforhandleren Rebil, Jonathan Parr.<\/p>\n \u2013 Det at biler bare blir billigere mens alt annet blir dyrere, er en helt uvanlig situasjon i et historisk perspektiv, sier han til Broom.<\/p>\n Han sier det er tegn i markedet til at dette ikke kommer til \u00e5 vedvare, og peker blant annet p\u00e5 at vi har hatt en l\u00f8nnsvekst som er h\u00f8yere enn inflasjonen siden desember 2022.\u00a0<\/p>\n \u2013 I tillegg har vi f\u00e5tt to rentekutt p\u00e5 f\u00e5 m\u00e5neder. Det vil \u00f8ke ettersp\u00f8rselen etter nye biler. Samtidig har forhandlerne stabilisert tilbudet etter store varelagre de siste \u00e5rene. Dette tilsier at prisene p\u00e5 nye biler skal opp, sier Parr.<\/p>\n<\/p>\n
<\/p>\n
\n Foto: Rebil<\/p>\n