Mandag kveld satt forsvarssjef Eirik Kristoffsersen p\u00e5 en scene p\u00e5 Akershus slott. Han snakket om at faren for krig er lav, men at sannsynligheten for russisk sabotasjesabotasjeBevisst handling for \u00e5 skade eller \u00f8delegge noe, ofte for \u00e5 hindre eller forstyrre en fiende. har \u00f8kt. <\/p>\n
Samtidig fl\u00f8y en drone over Akershus festning. Nettopp mens han satt og snakket om s\u00e5nt. To personer ble p\u00e5grepet for ulovlig droneflyging. <\/p>\n
Det viser seg \u00e5 v\u00e6re to turister fra Singapore. Kanskje de ville filme skumringen i Oslo: Det var tross alt en vakker h\u00f8stkveld ved fjorden. <\/p>\n
Litt senere ble Kastrup flyplass stengt. Danske myndigheter har g\u00e5tt langt i \u00e5 antyde at det kan ha v\u00e6rt sabotasje. Dansk politi mener \u00aben kapabel akt\u00f8r\u00bb ha st\u00e5tt bak dronene, som var i luften i flere timer. <\/p>\n
To turister ble p\u00e5grepet for ulovlig droneflyging over Akershus festning. Det er forst\u00e5elig at turister vil ha dronebilder av dette omr\u00e5det, men det er like fullt forbudt. Foto: H\u00e5kon Mosvold Larsen \/ NTB<\/p>\n
Deretter ble Oslo Lufthavn stengt, igjen p\u00e5 grunn av det som kan ha v\u00e6rt ulovlig droneaktivitet. Hva skjedde der? Var det rampestreker, sabotasje eller noe helt annet? Vi vet forel\u00f8pig ikke, og vi b\u00f8r ikke forhaste oss med \u00e5 konkludere. <\/p>\n
Mandag kveld illustrerer s\u00e5nn sett hvor vanskelig det er \u00e5 h\u00e5ndtere slike hendelser. Det kan v\u00e6re et angrep fra en utenlandsk stat, som danskene ikke vil utelukke. Eller det kan v\u00e6re totalt uskyldig og klumsete oppf\u00f8rsel, som likevel binder opp store politiressurser. <\/p>\n
Hendelsene m\u00e5 unders\u00f8kes og etterforskes. <\/p>\n
Og n\u00e5r utenlandske turister blir tatt for ulovlig droneflyging p\u00e5 steder der turister vanligvis ikke ferdes, og man bare finner naturbilder p\u00e5 kameraet, kan nettopp det v\u00e6re hensikten: \u00c5 skape forvirring, anklager om russofobi og \u00e5 nettopp binde opp politiets tid. <\/p>\n
Slik har det ogs\u00e5 v\u00e6rt med kabelbrudd p\u00e5 havbunnen. Hvert \u00e5r skjer det utallige ganger: Det blir skader p\u00e5 kablene. Den vanligste \u00e5rsaken er ulike former for d\u00e5rlig sj\u00f8mannskap. At skyggefl\u00e5ten s\u00e5 ofte synes \u00e5 v\u00e6re involvert i skadeverket, kan like gjerne handle om elendig kvalitet p\u00e5 farkostene. <\/p>\n
Ofte kan man ikke sl\u00e5 fast med sikkerhet at det var, eller ikke var, med vilje. <\/p>\n
S\u00e5 kan man selvsagt innvende at det er en form for sabotasje i seg selv \u00e5 la rustne holker med inkompetent mannskap seile langs kysten. Den russiske skyggefl\u00e5tenskyggefl\u00e5tenEn fl\u00e5te som brukes for \u00e5 omg\u00e5 sanksjoner, som ofte best\u00e5r av uforsikrede og eldre skip. er en tikkende milj\u00f8bombe.<\/p>\n
Kapteinen Eagle S er tilalt for blant annet sabotasje p\u00e5 fem undersj\u00f8iske kabler i \u00d8stersj\u00f8en. Sp\u00f8rsm\u00e5let er om ankeret hang ute med vilje, eller om det var et uhell. Foto: JUSSI NUKARI \/ AFP \/ NTB<\/p>\n
Alt dette skjer samtidig som Russland \u00f8ker sin aktivitet og sine provokasjoner. Store angrepsdroner fly nylig inn i Polen. Jagerfly har krenket estisk luftrom. <\/p>\n