{"id":43806,"date":"2025-09-24T13:11:46","date_gmt":"2025-09-24T13:11:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/43806\/"},"modified":"2025-09-24T13:11:46","modified_gmt":"2025-09-24T13:11:46","slug":"nyhet-tog-truer-med-a-stenge-populaer-togstasjon-meget-urovekkende","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/43806\/","title":{"rendered":"Nyhet, Tog | Truer med \u00e5 stenge popul\u00e6r togstasjon: \u2013 Meget urovekkende"},"content":{"rendered":"\n

\u2013 Dette er en situasjon vi tar p\u00e5 stort alvor. Vi f\u00f8ler oss ikke trygge, og er bekymret for at mer betong skal rase ned.<\/p>\n

Det konstaterer Harry Korslund i Bane Nor til Budstikka.<\/p>\n

Det har g\u00e5tt over tre uker siden betongen raste ned over perrongen p\u00e5 Asker stasjon<\/a>, som driftes av Bane Nor.<\/p>\n

Statens vegvesen har fortsatt ikke har informert Bane Nor om hvilke tiltak som er gjort for \u00e5 beskytte passasjerene mot nye ras.<\/b><\/p>\n

\u2013 Meget urovekkende<\/p>\n

S\u00f8ndag 31. august kom de f\u00f8rste meldingene om at store biter av betong hadde l\u00f8snet fra motorveibroen som krysser over Asker stasjon.<\/p>\n

De skarpe betongfragmentene raste mange meter ned p\u00e5 perrongen.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Slik s\u00e5 det ut p\u00e5 Asker stasjon i slutten av august.
\n Foto: TOR-KRISTIAN \u00d8INES\n <\/p>\n

Senere samme dag kunne Statens vegvesen fortelle Budstikka at deres entrepren\u00f8r hadde bes\u00f8kt stasjonen.<\/p>\n

If\u00f8lge Vegvesenets pressevakt hadde entrepren\u00f8ren konkludert med at det ikke var fare for flere ras fra broen.<\/p>\n

Bane Nor fikk imidlertid ikke vite noe om bes\u00f8ket, f\u00f8r Budstikka tok kontakt.<\/b><\/p>\n

Det kommer frem i et brev som Bane Nor sendte til Statens vegvesen 5. september.<\/p>\n

I brevet er strekningssjef Morten Leknes tydelig p\u00e5 hva han mener om det uanmeldte bes\u00f8ket:<\/p>\n

Truer med stenging<\/p>\n

Strekningssjefen understreker i brevet at det ikke er f\u00f8rste gang det raser betong fra broen over Asker stasjon.<\/p>\n

Forrige ras skjedde for ganske n\u00f8yaktig to \u00e5r siden.<\/b><\/p>\n

\u2013 Hendelsen i september 2023 f\u00f8rte ikke til at Statens vegvesen iverksatte n\u00f8dvendige tiltak for \u00e5 sikre at liknende ras ikke skulle skje igjen, skriver Leknes i brevet.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Det er tydelige spor i broen der betongbitene har rast ut.
\n Foto: ANDERS CHRISTIAN NORUM\n <\/p>\n

Bane Nor krever at Vegvesenet straks redegj\u00f8r for hvilke tiltak som blir gjort for \u00e5 sikre broen mot nye ras.<\/p>\n

\u2013 Alternativt m\u00e5 Asker stasjon stenges inntil tiltak er utf\u00f8rt. Kostnadene i forbindelse med dette blir i s\u00e5 fall belastet Statens vegvesen, fastsl\u00e5r strekningssjef Leknes i brevet.<\/p>\n

Rundt fire millioner<\/a> passasjerer tar toget fra Asker stasjon hvert \u00e5r.<\/b><\/p>\n

\u2013 Ikke h\u00f8rt om<\/p>\n

Over to uker har g\u00e5tt siden Bane Nor sendte sitt f\u00f8rste kritiske brev til Statens vegvesen.<\/p>\n

Vegvesenet har fortsatt ikke svart.<\/b><\/p>\n

\u2013 Onsdag i forrige uke sendte vi derfor et nytt brev, der vi ba om svar p\u00e5 v\u00e5r f\u00f8rste henvendelse. Vi er helt n\u00f8dt til \u00e5 f\u00e5 avklart situasjonen, fastsl\u00e5r Bane Nors pressekontakt Harry Korslund.<\/p>\n

En dr\u00f8y uke etter at Vegvesenet forsikret om at broen var trygg, raste betongen p\u00e5 nytt over Asker stasjon.<\/p>\n

For andre gang p\u00e5 \u00e5tte dager dro Vegvesenets entrepren\u00f8rer ut til Asker stasjon for \u00e5 unders\u00f8ke broen.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Store betongfragmenter i sporet p\u00e5 Asker stasjon.
\n Foto: ANDERS CHRISTIAN NORUM\n <\/p>\n

Etter bes\u00f8ket stilte Budstikka f\u00f8lgende sp\u00f8rsm\u00e5l til Nina Utne, broansvarlig i Statens vegvesen:<\/p>\n

\u2013 F\u00f8ler du deg trygg p\u00e5 at det ikke kommer til \u00e5 ramle mer betong ned fra broen?<\/p>\n

\u2013 Ikke med det f\u00f8rste, i alle fall. Men om noe vil falle ned for eksempel til neste \u00e5r, det er en annen sak. Vi m\u00e5 komme tilbake til dette, svarte Utne.<\/p>\n

Denne informasjonen har imidlertid hell<\/b>er ikke n\u00e5dd frem til Bane Nor.<\/b><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Sprekkdannelser i motorveibroen.
\n Foto: ANDERS CHRISTIAN NORUM\n <\/p>\n

\u2013 Dette har jeg ikke h\u00f8rt noe om. Jeg har heller ikke h\u00f8rt noe om planlagte tiltak, sier pressekontakt Harry Korslund n\u00e5r han blir presentert for Utnes kommentar til Budstikka.<\/p>\n

Vegvesenet svarer<\/p>\n

\u2013 Statens vegvesen har ikke v\u00e6rt i kontakt med Bane Nor.<\/p>\n

Det bekrefter Gunnar Eiterjord i en e-post til Budstikka. Eiterjord er seksjonssjef i Vegvesenets avdeling for drift og vedlikehold.<\/p>\n

Han forteller at Vegvesenets folk har v\u00e6rt p\u00e5 stasjonen for \u00e5 unders\u00f8ke broa, men at de ikke har oppholdt seg i togsporet.<\/p>\n

Eiterjord vil ikke gi Bane Nor noen tydelig frist for n\u00e5r sikringstiltak vil v\u00e6re p\u00e5 plass over Asker stasjon.<\/b><\/p>\n

\u2013 Tiltak krever forarbeid og planlegging. Per i dag kan ikke Statens vegvesen si noe om n\u00e5r tiltak vil bli utf\u00f8rt, forteller Eiterjord.<\/p>\n

\u2013 Kan dere skj\u00f8nne at Bane Nor reagerer p\u00e5 mangel p\u00e5 informasjon fra Statens Vegvesen?<\/p>\n

\u2013 Det har vi forst\u00e5else for, svarer seksjonssjefen. <\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u2013 Dette er en situasjon vi tar p\u00e5 stort alvor. Vi f\u00f8ler oss ikke trygge, og er bekymret…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":43807,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[36,6878,20,21,940,24,25,15,22,23,13,30,28,29,447,14,16,1510,1923,26,27],"class_list":{"0":"post-43806","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-norge","8":"tag-art","9":"tag-asker-stasjon","10":"tag-breaking-news","11":"tag-breakingnews","12":"tag-e18","13":"tag-featured-news","14":"tag-featurednews","15":"tag-headlines","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-news","19":"tag-no","20":"tag-norge","21":"tag-norway","22":"tag-nyhet","23":"tag-nyheter","24":"tag-overskrifter","25":"tag-story","26":"tag-tog","27":"tag-top-stories","28":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43806","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43806"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43806\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43807"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43806"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43806"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43806"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}