{"id":46281,"date":"2025-09-27T05:43:12","date_gmt":"2025-09-27T05:43:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/46281\/"},"modified":"2025-09-27T05:43:12","modified_gmt":"2025-09-27T05:43:12","slug":"krim-konkurs-bruktbilselgere-domt-brukte-bankens-penger-pa-krypto-og-luksushotell","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/46281\/","title":{"rendered":"Krim, Konkurs | Bruktbilselgere d\u00f8mt: Brukte bankens penger p\u00e5 krypto og luksushotell"},"content":{"rendered":"\n<p>Den ovennevnte duoen er begge menn i 30-\u00e5rene.<\/p>\n<p>Forholdet springer ut fra en  for  mellom Nordea Finans Norge AS og Autonavia.<\/p>\n<p>Begge er n\u00e5 d\u00f8mt i en sivilrettslig sak hvor banken f\u00f8rst tok ut s\u00f8ksm\u00e5l. Parallelt med dette p\u00e5g\u00e5r det ogs\u00e5 en politietterforskning med utgangspunkt i det som er avdekket rundt konkursen.<\/p>\n<p>10 mill. i kreditt<\/p>\n<p>Avtalen ble inng\u00e5tt i 2020 med en kredittramme p\u00e5 10 millioner kroner. If\u00f8lge vilk\u00e5rene kunne Autonavia finansiere inntil 80 prosent av hver bil de kj\u00f8pte inn. <\/p>\n<p>Nordeas interesser ble sikret gjennom  i varelageret. I tillegg stilte innehaverne med hver sin  p\u00e5 1 million kroner.<\/p>\n<p>Nordea sa opp avtalen i november 2023, etter at det skal ha dukket opp \u00ab\u00bb rundt kundeforholdet. Noen m\u00e5neder senere, i april 2024, begynte  p\u00e5 bilene som allerede var finansiert \u00e5 tikke inn.<\/p>\n<p>27 biler<\/p>\n<p>Til sammen var 27 biler finansiert med kreditt fra Nordea, hvorav 23 ble solgt i perioden desember 2023 til mai 2024. Problemet var bare at Autonavia ikke gjorde opp kreditten.<\/p>\n<p>If\u00f8lge banken var det snakk om 9,97 millioner kroner, alts\u00e5 nesten hele rammen.<\/p>\n<p>I juli 2024 anmeldte Nordea daglig leder og styreleder til politiet for \u00f8konomisk utroskap og . Fire dager senere, den 8. juli, ble Autonavia AS sl\u00e5tt konkurs etter begj\u00e6ring fra skatteetaten.<\/p>\n<p>Halvannen uke senere fikk Nordea tillatelse av tingretten til \u00e5 ta arrest i bruktbilselgernes eiendeler for inntil 5,4 millioner kroner. <\/p>\n<p>Dommen<\/p>\n<p><b>Tingrettens dom ble knusende: Duoen m\u00e5 betale Nordea 4,3 millioner kroner pluss renter. <\/b><\/p>\n<p>De m\u00e5 ogs\u00e5 betale saksomkostninger. Her ble det imidlertid en skjevfordeling:<\/p>\n<ul>\n<li>Styrelederen m\u00e5 betale 47.000 kroner<\/li>\n<li>Daglig leder m\u00e5 betale 0,5 millioner kroner<\/li>\n<\/ul>\n<p>Styrelederens dom ble en s\u00e5kalt frav\u00e6rsdom da han ikke m\u00f8tte opp til rettssaken.<\/p>\n<p>Advokat Jarle Brandstorp representerte mannen som var daglig leder.<\/p>\n<p>\u2013 Min klient er naturligvis skuffet over tingrettens avgj\u00f8relse. Dommen er anket i sin helhet. F\u00f8r saken er rettskraftig avgjort har jeg ingen ytterligere kommentar, sier Brandstorp.<\/p>\n<p><b>Fredriksstad Blad fors\u00f8kte fredag \u00e5 f\u00e5 kontakt med b\u00e5de daglig leder og styrelederen. Ingen av dem har s\u00e5 langt besvart avisens henvendelser.<\/b><\/p>\n<p>Hvor tok pengene veien?<\/p>\n<p>Politietterforskningen mot styrelederen og den daglige lederen har avdekket at Autonavias penger ble brukt til en rekke tvilsomme form\u00e5l i m\u00e5nedene som ledet opp til konkursen:<\/p>\n<p>Blant annet:<\/p>\n<ul>\n<li>1,6 millioner kroner p\u00e5 luksushotell i Kypros<\/li>\n<li>240.000 kroner p\u00e5 luksushotell i Dakar<\/li>\n<li>Kryptovaluta<\/li>\n<li>Ulike spill<\/li>\n<\/ul>\n<p>I domsavsigelsen kom det for \u00f8vrig frem at det var meldt inn 25 millioner kroner i krav til boet etter Autonavia AS. DNB og Nordea var de st\u00f8rste kreditorene. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Den ovennevnte duoen er begge menn i 30-\u00e5rene. Forholdet springer ut fra en for mellom Nordea Finans Norge&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6241,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[36,60,61,1484,983,62,30,28,29,1510,1441],"class_list":{"0":"post-46281","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naeringsliv","8":"tag-art","9":"tag-business","10":"tag-economy","11":"tag-konkurs","12":"tag-krim","13":"tag-naeringsliv","14":"tag-no","15":"tag-norge","16":"tag-norway","17":"tag-story","18":"tag-svindel"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46281","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46281"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46281\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6241"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46281"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46281"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46281"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}