{"id":46994,"date":"2025-09-28T07:14:18","date_gmt":"2025-09-28T07:14:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/46994\/"},"modified":"2025-09-28T07:14:18","modified_gmt":"2025-09-28T07:14:18","slug":"parkeringsbremsen-fungerer-som-nodbrems-erstatter-handbrekket","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/46994\/","title":{"rendered":"Parkeringsbremsen fungerer som n\u00f8dbrems – erstatter h\u00e5ndbrekket"},"content":{"rendered":"

(Elbil24): Etter at det tradisjonelle h\u00e5ndbrekket forsvant, er det mange som har spurt seg hvordan de skal kunne bremse eller stoppe bilen fra passasjerforsetet.<\/p>\n

Det kan v\u00e6re n\u00e5r de \u00f8velseskj\u00f8rer med barna og f\u00f8ler at de har null kontroll over det som skjer, eller som passasjer \u00e5 kunne stoppe bilen dersom sj\u00e5f\u00f8ren f\u00e5r et illebefinnende.<\/p>\n

Svaret er enkelt. I stedet for det gamle h\u00e5ndbrekket, har moderne biler en elektronisk parkeringsbrems.<\/p>\n

Knappen som aktiverer denne bremsen, sitter et sted mellom forsetene.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Fersk elbil-eier? Her er ti ting du m\u00e5 vite<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Trekk i knappen\t<\/p>\n

I motsetning til det gamle h\u00e5ndbrekket, som p\u00e5 de fleste biler bare virket p\u00e5 bakhjulene (bortsett fra Saab som hadde det p\u00e5 forhjulene), aktiverer denne bremsene p\u00e5 alle fire hjulene.<\/p>\n

P\u00e5 flere av de nyeste bilene med automatgir, og da naturligvis elbiler, g\u00e5r parkeringsbremsen automatisk p\u00e5 n\u00e5r girvelgeren settes i \u00abP\u00bb for park.<\/p>\n

Det mange bileiere ikke vet er at dette ogs\u00e5 er bilens n\u00f8dbrems. Trekker du opp knappen og holder den der i noen sekunder, f\u00e5r du full og sv\u00e6rt effektiv brems p\u00e5 alle fire hjul.<\/p>\n

Sammen med ABS-bremsene og antisladdsystemet som finnes p\u00e5 moderne biler, er dette en sikker m\u00e5te \u00e5 stoppe bilen p\u00e5, selv om farten er relativt h\u00f8y.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

17 sjeldne elbil-funksjoner vi elsker<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Sikker n\u00f8dbrems\t<\/p>\n

Mens det gamle h\u00e5ndbrekket, som bare virket p\u00e5 bakhjulene, kunne f\u00f8re til en skrens p\u00e5 bakhjulene, gir denne moderne n\u00f8dbremsen en stabil og sikker oppbremsing.<\/p>\n

Vi har spurt de st\u00f8rste bilimport\u00f8rene om hvilke modeller som har en slik n\u00f8dbrems. S\u00e5 vidt vi vet er ikke dette et krav i dag, men de fleste svarer likevel at dette er standard p\u00e5 de nye bilene de selger.<\/p>\n

N\u00e5r du trykker og holder knappen, s\u00e5 aktiveres n\u00f8dbremsen. Bilen vil da bremse kraftig s\u00e5 lenge knappen holdes. Det kan fort redde liv.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n Denne knappen er faktisk en effektiv n\u00f8dbrems. Men husk \u00e5 lese instruksjonsboka f\u00f8r du tester den. Foto: Steinar Andr\u00e9 Danielsen.\n <\/p>\n

Pr\u00f8v p\u00e5 din bil\t<\/p>\n

Kommunikasjonssjef Erik Trosby i Volvo Car Norway bekrefter at deres biler har n\u00f8dbrems-funksjonen.<\/p>\n

– Knappen for elektrisk parkeringsbrems kan benyttes som n\u00f8dbrems n\u00e5r bilen er i fart, ved \u00e5 holde knappen oppe. Da aktiveres bremsesystemet og bilen bremses s\u00e5 lenge knappen holdes oppe. N\u00f8dbrems-forl\u00f8pet avbrytes n\u00e5r knappen slippes, sier Trosby.<\/p>\n

Om akkurat din bil har en slik n\u00f8dbrems, finner du raskt ut av. Start med \u00e5 lese instruksjonsboka.<\/p>\n

Eller du kan teste det ut selv p\u00e5 en rett strekning uten trafikk. Trekk knappen opp, hold den der og se hva som skjer. Sannsynligvis blir du overrasket over hvor raskt og effektivt bilen stopper.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"(Elbil24): Etter at det tradisjonelle h\u00e5ndbrekket forsvant, er det mange som har spurt seg hvordan de skal kunne…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":46995,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[60,61,267,7327,62,30,28,29,7325,14,7326,7328,7324,1219,224],"class_list":{"0":"post-46994","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naeringsliv","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-elbil","11":"tag-handbrekk","12":"tag-naeringsliv","13":"tag-no","14":"tag-norge","15":"tag-norway","16":"tag-nodbrems","17":"tag-nyheter","18":"tag-nyttig","19":"tag-ovelseskjoring","20":"tag-parkeringsbrems","21":"tag-sikkerhet","22":"tag-trafikk"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46994","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46994"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46994\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46995"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46994"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46994"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46994"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}