![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/IMG_20210129_073141.jpg\")
<\/p>\n
\n Les ogs\u00e5<\/p>\n
SJ Norge er klare til \u00e5 levere et brukbart togtilbud p\u00e5 Nordlandsbanen raskt, bare det blir ordnet et midlertidig verksted: \u2013 Vi \u00f8nsker \u00e5 kj\u00f8re tog\n <\/p>\n
<\/a><\/p>\n
Nordland fylkeskommune har sammen med Helgelandsr\u00e5det, Polarsirkelr\u00e5det og Salten regionr\u00e5d sendt et felles brev til Bane NOR Eiendom. I brevet skriver de at mangelen p\u00e5 verkstedkapasitet i nord truer driftssikkerheten p\u00e5 Nordlandsbanen.<\/p>\n
Det opplyser Polarsirkelr\u00e5det i en pressemelding.<\/p>\n
Raset som skjedde i Levanger i august har f\u00e5tt store konsekvenser for togtrafikken. Rana Blad omtalte nylig at det st\u00e5r flere motorvognsett nord for rasstedet som kan benyttes mellom Levanger og Bod\u00f8, men at de ikke kan kj\u00f8res uten at det finnes noe verksted p\u00e5 linja.<\/p>\n
N\u00e5 oppfordrer fylkeskommunen og regionsr\u00e5dene ogs\u00e5 Bane NOR til \u00e5 ta grep.<\/p>\n
\u2013 Vi er kjent med at det jobbes med en midlertidig l\u00f8sning i Bod\u00f8, som kan v\u00e6re p\u00e5 plass i l\u00f8pet av tre m\u00e5neder dersom det bevilges n\u00f8dvendige midler. Dette tiltaket m\u00e5 komme raskt, heter det i pressemeldingen.<\/p>\n
\u2013 dersom ikke, vil all togtrafikk p\u00e5 Nordlandsbanen kunne stoppe helt opp, ettersom det per i dag ikke finnes verkstedtilbud nord for rasstedet i Tr\u00f8ndelag.<\/p>\n
De understreker at manglende tilgang til tungt vedlikehold p\u00e5 den nordlige delen av Nordlandsbanen fra f\u00f8r av f\u00f8rer til hyppige driftsavbrudd og store konsekvenser for b\u00e5de passasjerer, n\u00e6ringsliv og samfunnssikkerheten.<\/p>\n
\u2013 Situasjonen har blitt s\u00e6rlig kritisk etter flere langvarige stengninger de siste m\u00e5nedene, kombinert med aldrende togmateriell og \u00f8kende vedlikeholdsbehov.<\/p>\n
I brevet ber de Bane NOR Eiendom om \u00e5 umiddelbart sette inn midlertidige tiltak i Bod\u00f8, samt etablerer en mer langsiktig verkstedl\u00f8sning i nord.<\/p>\n
\u2013 Dette er n\u00f8dvendig for \u00e5 sikre robust togdrift, styrke beredskapen og opprettholde tilliten til jernbanen som en b\u00e6rekraftig transport\u00e5re i Nord-Norge.<\/p>\n
I presesmeldingen omtaler de det som et kritisk veiskille for Nordlandsbanen.<\/p>\n
\u2013 Uten rask handling vil vi f\u00e5 enda flere innstillinger, redusert forutsigbarhet og store samfunns\u00f8konomiske tap.<\/p>\n
SJ Norge har uttalt at de har god dialog med Bane NOR om \u00e5 f\u00e5 p\u00e5 plass et midlertidig verksted. Bane NOR har p\u00e5 sin side uttalt at det er flere strakstiltak som har blitt gjennomf\u00f8rt i Bod\u00f8, hvor en lokstall har blitt benyttet til tining og mindre vedlikehold.<\/p>\n
\u2013 For det tyngre vedlikeholdet jobbes det sammen med partene for \u00e5 se hva som er mulig \u00e5 tilrettelegge for. Det er en p\u00e5g\u00e5ende prosess, skrev presseansvarlig Anne Kirkhusmo i en e-post til Rana Blad.<\/p>\n
<\/p>\n \n Les ogs\u00e5<\/p>\n SJ Norge er klare til \u00e5 levere et brukbart togtilbud p\u00e5 Nordlandsbanen raskt, bare det blir ordnet et midlertidig verksted: \u2013 Vi \u00f8nsker \u00e5 kj\u00f8re tog\n <\/p>\n <\/a><\/p>\n<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1759175289_730_cueres_scp-mangler_navn_cNvaEOpjoNQ.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/SagenLyngmo-2.jpg\")
<\/p>\n