{"id":48831,"date":"2025-09-30T08:46:13","date_gmt":"2025-09-30T08:46:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/48831\/"},"modified":"2025-09-30T08:46:13","modified_gmt":"2025-09-30T08:46:13","slug":"trafikk-elverum-riksveg-3-blir-omkjoringsveg-for-e6-det-neste-dognet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/48831\/","title":{"rendered":"Trafikk, Elverum | Riksveg 3 blir omkj\u00f8ringsveg for E6 det neste d\u00f8gnet"},"content":{"rendered":"\n

Arbeidet startet tirsdag morgen klokken 06.00.\u00a0<\/p>\n

Det er ventet at E6 blir stengt i cirka 24 timer.<\/p>\n

Isdannelse og frostsprenging var \u00e5rsaken til steinskredet p\u00e5 E6 i Rosten i Gudbrandsdalen i slutten av mars i \u00e5r.<\/a><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

E6 kan \u00e5pne fredag – Statens vegvesen er optimistiske etter onsdagens arbeid p\u00e5 rasstedet i Rosten. N\u00e5 jobber de for \u00e5 fors\u00f8ke \u00e5 f\u00e5 \u00e5pnet ett felt p\u00e5 E6 f\u00f8r helga.
\n Foto: Einar Almehagen\n <\/p>\n

Venter ikke k\u00f8<\/p>\n

Hos Vegtrafikksentralen ber de folk forvente mer trafikk p\u00e5 riksveg 3, som blir omkj\u00f8ringsvegen mellom Oslo og Trondheim.\u00a0<\/p>\n

\u2013 Det vil bli mer trafikk, de som skal mellom Oslo og Trondheim m\u00e5 jo kj\u00f8re der. Det vil bli mer trafikk enn p\u00e5 en vanlig dag, men vi regner ikke med at det blir k\u00f8, sier Gry Solli hos Vegtrafikksentralen.\u00a0<\/p>\n

Hun poengterer at vogntog allerede i all hovedsak kj\u00f8rer riksveg 3 og at mange yrkessj\u00e5f\u00f8rer velger \u00e5 kj\u00f8re om natta, noe som motvirker den \u00f8kte trafikkmengden.\u00a0<\/p>\n

V\u00e6r og f\u00f8re er ogs\u00e5 godt over Kvikne og resten av dalf\u00f8ret.\u00a0<\/p>\n

\u2013 Det skal v\u00e6re greit hele vegen, det ser ut til \u00e5 v\u00e6re t\u00f8rre og fine veger, sier Solli.\u00a0<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

E6 kan \u00e5pne fredag – Statens vegvesen er optimistiske etter onsdagens arbeid p\u00e5 rasstedet i Rosten. N\u00e5 jobber de for \u00e5 fors\u00f8ke \u00e5 f\u00e5 \u00e5pnet ett felt p\u00e5 E6 f\u00f8r helga.
\n Foto: Einar Almehagen\n <\/p>\n

Sprenges og fjernes<\/p>\n

N\u00e5 er Statens vegvesen i gang med \u00e5 sikre skredstedet med isnett.\u00a0<\/p>\n

Under dette arbeidet er det bestemt at ei steinblokk p\u00e5 rundt \u00e5tte kubikkmeter skal tas ned.<\/p>\n

Blokka utgj\u00f8r ingen umiddelbar fare, men kan bli ustabil ved frost og nedb\u00f8r.<\/p>\n

\u2013 For \u00e5 v\u00e6re p\u00e5 den sikre siden tar vi den ned n\u00e5, f\u00f8r kuldegradene melder seg, sier seksjonssjef Marthe T\u00f8sse L\u00f8vseth i Statens vegvesen.<\/p>\n

Steinblokka tas ned p\u00e5 E6 f\u00f8r den sprenges. For \u00e5 hindre at E6 blir skadet under dette arbeidet, blir vegen dekket med et tykt lag sand og grus, som blir fjernet igjen n\u00e5r sprengsteinen er kj\u00f8rt bort.<\/p>\n

\u2013 Mens vegen er stengt, benytter vi anledningen til i tillegg \u00e5 sikre et lite fjellparti med bolter, sier L\u00f8vseth.<\/p>\n

Videre sikring i Rosten<\/p>\n

P\u00e5 oppdrag for Statens vegvesen utf\u00f8res arbeidet av Stian Brenden Maskinservice i samarbeid med sin underentrepren\u00f8r RG Fjellsikring.<\/p>\n

I tillegg til isnett, planlegger Statens vegvesen \u00e5 sette opp fanggjerde i omr\u00e5det.\u00a0<\/p>\n

P\u00e5 grunn av vanskelig tilgjengelig terreng og behov for grundigere unders\u00f8kelser etter at l\u00f8vet har falt, vil fanggjerdet bli montert neste \u00e5r.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Arbeidet startet tirsdag morgen klokken 06.00.\u00a0 Det er ventet at E6 blir stengt i cirka 24 timer. Isdannelse…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":48832,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[4178,7554,36,20,21,1070,24,25,15,22,23,13,30,1745,28,29,14,16,7555,1510,26,27,224,4177],"class_list":{"0":"post-48831","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-norge","8":"tag-alvdal","9":"tag-amot","10":"tag-art","11":"tag-breaking-news","12":"tag-breakingnews","13":"tag-elverum","14":"tag-featured-news","15":"tag-featurednews","16":"tag-headlines","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-news","20":"tag-no","21":"tag-nord-osterdal","22":"tag-norge","23":"tag-norway","24":"tag-nyheter","25":"tag-overskrifter","26":"tag-stor-elvdal","27":"tag-story","28":"tag-top-stories","29":"tag-topstories","30":"tag-trafikk","31":"tag-tynset"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48831","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48831"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48831\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48832"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48831"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48831"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48831"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}