{"id":50783,"date":"2025-10-02T08:19:20","date_gmt":"2025-10-02T08:19:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/50783\/"},"modified":"2025-10-02T08:19:20","modified_gmt":"2025-10-02T08:19:20","slug":"ronglan-trafikk-midlertidig-e6-inviterer-til-digitalt-folkemote","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/50783\/","title":{"rendered":"Ronglan, Trafikk | Midlertidig E6: \u2013 Inviterer til digitalt folkem\u00f8te"},"content":{"rendered":"\n<p><b>LEVANGER: <\/b>Statens vegvesen har n\u00e5 valgt alternativ for en midlertidig E6-l\u00f8sning forbi rasstedet ved Nesvatnet i Levanger. <\/p>\n<p>Planen er at anleggsarbeidet kan starte \u00absnarlig\u00bb, men fortsatt er mange sp\u00f8rsm\u00e5l ubesvarte. For \u00e5 m\u00f8te publikums behov inviterer Vegvesenet n\u00e5 til et \u00e5pent, digitalt informasjonsm\u00f8te.<\/p>\n<p>Stort informasjonsbehov<\/p>\n<p>M\u00f8tet holdes torsdag 2. oktober fra klokken 17.00 til 18.00 via Microsoft Teams. Publikum kan sende inn sp\u00f8rsm\u00e5l underveis \u2013 b\u00e5de med navn og anonymt \u2013 og hele m\u00f8tet blir tatt opp og gjort tilgjengelig i etterkant.<\/p>\n<p>Bakgrunnen er den store informasjonsstr\u00f8mmen som har fulgt i kj\u00f8lvannet av raset. If\u00f8lge Vegvesenet har trykket fra b\u00e5de publikum og medier v\u00e6rt betydelig.<\/p>\n<p>\u2013 Vi har f\u00e5tt tilbakemelding om \u00f8nsker om litt mer informasjon enn det som st\u00e5r p\u00e5 nettsidene og i avisene, sier kommunikasjonsr\u00e5dgiver i Statens vegvesen, Eirik Natlandsmyr, til Tr\u00f8nder-Avisa.<\/p>\n<p>Han forteller at det s\u00e6rlig er ett tema som g\u00e5r igjen:<\/p>\n<p>\u2013 De fleste sp\u00f8rsm\u00e5l handler om det som skal gj\u00f8res p\u00e5 stedet, det er det prosjektledelsen skal svare p\u00e5, sier Natlandsmyr.<\/p>\n<p>\u00d8nsker \u00e5 opplyse<\/p>\n<p>I m\u00f8teinvitasjonen understrekes det at Vegvesenet \u00f8nsker \u00e5 v\u00e6re \u00e5pne om b\u00e5de status og planlegging. B\u00e5de lokale pendlere, yrkessj\u00e5f\u00f8rer og naboer til omr\u00e5det er ber\u00f8rt av raset, og omkj\u00f8ringsveiene har skapt utfordringer for trafikkavviklingen i store deler av regionen.<\/p>\n<p>Natlandsmyr understreker at Vegvesenet har brukt mye tid p\u00e5 \u00e5 utrede mulighetene for en trygg, midlertidig vei.<\/p>\n<p>\u2013 Mange unders\u00f8kelser har blitt gjennomf\u00f8rt for at vi skal finne ut hvordan veien kan bygges. Alle som er blitt ber\u00f8rt, som bruker vegen, kj\u00f8rer langs omkj\u00f8ringsvegene eller bare vil ha informasjon, er velkommen til \u00e5 delta, sier han.<\/p>\n<p>M\u00e5let med m\u00f8tet er \u00e5 bidra til st\u00f8rre \u00e5penhet og gi et samlet bilde av hva som skjer videre.<\/p>\n<p>\u2013 Forh\u00e5pentligvis vil m\u00f8tet f\u00f8re til at flere blir opplyst om fremdriften, hva vi har gjort fram til n\u00e5 og hva som vil skje videre i de neste ukene, sier Natlandsmyr.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"LEVANGER: Statens vegvesen har n\u00e5 valgt alternativ for en midlertidig E6-l\u00f8sning forbi rasstedet ved Nesvatnet i Levanger. Planen&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":50784,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[36,20,21,24,25,15,19,22,23,4284,17,18,13,30,28,29,14,16,7820,1510,26,27,224],"class_list":{"0":"post-50783","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-overskrifter","8":"tag-art","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-headlines","14":"tag-hovedoppslag","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-levanger-raset","18":"tag-main-news","19":"tag-mainnews","20":"tag-news","21":"tag-no","22":"tag-norge","23":"tag-norway","24":"tag-nyheter","25":"tag-overskrifter","26":"tag-ronglan","27":"tag-story","28":"tag-top-stories","29":"tag-topstories","30":"tag-trafikk"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50783","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50783"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50783\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50784"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50783"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50783"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50783"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}