{"id":51877,"date":"2025-10-03T17:15:18","date_gmt":"2025-10-03T17:15:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/51877\/"},"modified":"2025-10-03T17:15:18","modified_gmt":"2025-10-03T17:15:18","slug":"tesla-forlenger-rekkevidden-og-gir-nullrente-pa-flere-modeller","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/51877\/","title":{"rendered":"Tesla forlenger rekkevidden og gir nullrente p\u00e5 flere modeller"},"content":{"rendered":"<p>(Elbil24): Tesla setter n\u00e5 inn et kraftig st\u00f8t mot slutten av \u00e5ret, og tilbyr n\u00e5 en kampanjerente p\u00e5 null posent i 36 m\u00e5neder. Dette har eksistert et par kvartaler for Model Y Long Range allerede, men n\u00e5 innf\u00f8res det samme ogs\u00e5 p\u00e5 hele Model 3-serien.\u00a0<\/p>\n<p>Samtidig<br \/>\nlanseres flere tekniske oppgraderinger og forbedret rekkevidde b\u00e5de p\u00e5 Model 3<br \/>\nog Model Y.<\/p>\n<p>Som vi tidligere har undret over, s\u00e5 lurer vi p\u00e5 hvordan<br \/>\nTesla har tenkt \u00e5 holde salgsmomentet oppe n\u00e5r de har kr\u00f8pet s\u00e5 langt ned som<br \/>\ntil 0 prosent rente. Hvilke verkt\u00f8y skal de bruke etter dette?\u00a0<\/p>\n<p>N\u00e5 f\u00e5r vi alts\u00e5 svaret, som er at dette tilbudet breddes til<br \/>\ni st\u00f8rre del av portef\u00f8ljen \u2013 ikke bare Model Y Long Range. <\/p>\n<p>          <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/83675450.webp\" width=\"980\" height=\"559\" title=\"Nye Tesla-grep skal tukte konkurrentene\" alt=\"\" class=\"\" style=\"--aspect-ratio-image: 1.75; \"\/><\/p>\n<p>Gjelder flere modeller\t<\/p>\n<p>Den nye rentekampanjen gjelder for alle varianter av Model 3,<br \/>\ninkludert utgaven med bakhjulsdrift, Long Range med b\u00e5de bakhjuls- og<br \/>\nfirehjulsdrift, samt Performance-modellen.\u00a0<\/p>\n<p>Med dette kan man n\u00e5 kj\u00f8re en ny<br \/>\nModel 3 Bakhjulsdrift fra kun 3.197 kroner i m\u00e5neden de f\u00f8rste 36 m\u00e5nedene,<br \/>\nbasert p\u00e5 fullfinansiering over ti \u00e5r, et depositum p\u00e5 2.500 kroner og da er<br \/>\nvinterhjul inkludert. Forutsetningen er at du tar ut bilen innen utgangen av<br \/>\n2025.<\/p>\n<p>Ogs\u00e5 Model Y Long Range med firehjulsdrift fortsetter med samme vilk\u00e5r.<br \/>\nHer tilbys 0 prosent nominell, flytende rente i tre \u00e5r \u2013 et tiltak vi ser har<br \/>\nfungert som tusan, ettersom dette tilbudet allerede har eksistert en stund. Model Y er blitt landets desiderte bestselger, som f\u00f8lge av kampanjen.\u00a0<\/p>\n<p class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold\" data-lab-font_weight=\"font-weight-bold\">Dette skrev vi for to dager siden:\u00a0<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/nyheter\/to-nye-elbil-rekorder\/83664839\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>      <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/83664925.webp\" width=\"980\" height=\"441\" title=\"To nye elbil-rekorder\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        To nye elbil-rekorder<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Ettersom<br \/>\nModel Y er en bil som byr p\u00e5 alt man kan \u00f8nske seg i denne st\u00f8rrelsen, s\u00e5 er den<br \/>\nogs\u00e5 det kinderegget mange trenger. \u00d8ang rekkevidde, god plass, og mye utstyr<br \/>\ninnbakt i prisen. Med s\u00e5 godt som null finansieringskostnad i tillegg er den et<br \/>\nenkelt valg, viser registreringstallene. Disse viser ogs\u00e5 at majoriteten av<br \/>\nalle Model Y-kunder velger bilen med firehjulsdrift. <\/p>\n<p>\u00a0Tekniske oppgraderinger<\/p>\n<p>Men det er ikke bare rentebetingelsene som frister. Tesla har ogs\u00e5<br \/>\noppdatert b\u00e5de Model 3 og Model Y med en del tekniske fasiliteter, og bedre<br \/>\nbatteriytelse. Model 3 f\u00e5r n\u00e5 et nytt frontkamera plassert i st\u00f8tfangeren, som<br \/>\ngir sj\u00e5f\u00f8ren et bredere bilde av omgivelsene via skjermen. Kameraet er utstyrt<br \/>\nmed spyler og integrert oppvarming, noe som skal sikre god sikt ogs\u00e5 p\u00e5<br \/>\nvintertid, eller i d\u00e5rlig v\u00e6r. <\/p>\n<p>I tillegg har Tesla forbedret brukeropplevelsen med en ny og mer<br \/>\npresis blinklysspak, blir vi fortalt. <\/p>\n<p>Denne blinklys-hendelen har jo v\u00e6rt et tema lenge, for Tesla \u00f8nsket<br \/>\nf\u00f8rst \u00e5 fjerne den helt til fordel for knapper p\u00e5 rattet. Dette ble det<br \/>\nramaskrik av, og de m\u00e5tte pent gjeninnf\u00f8re hendelen. Og n\u00e5 er kommer den alts\u00e5<br \/>\ni en ny og bedre utf\u00f8relse, til og med. Det jubles!<\/p>\n<p>          <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/83675449.webp\" width=\"980\" height=\"559\" title=\"Nye Tesla-grep skal tukte konkurrentene\" alt=\"\" class=\"\" style=\"--aspect-ratio-image: 1.75; \"\/><\/p>\n<p>Lengre rekkevidde<\/p>\n<p>Den kanskje mest merkbare forbedringen er likevel rekkevidden. Med<br \/>\nnye batteripakker der battericellene har h\u00f8yere energitetthet og bedre<br \/>\neffektivitet, kan Model 3 n\u00e5 vise til lengre kj\u00f8relengder mellom hver lading. <\/p>\n<p>Standardvarianten med bakhjulsdrift leveres n\u00e5 med en oppgitt<br \/>\nrekkevidde p\u00e5 opptil 520 kilometer med 19-tommers felger, og 554 kilometer med<br \/>\nstandard 18-tommers hjul. <\/p>\n<p>Long Range-modellen med bakhjulsdrift har \u00f8kt rekkevidden fra 702<br \/>\ntil 750 kilometer, mens Long Range med firehjulsdrift n\u00e5 estimeres til 716<br \/>\nkilometer \u2013 en fin forbedring fra tidligere. Ogs\u00e5 toppmodellen Performance f\u00e5r<br \/>\net l\u00f8ft, og tilbyr n\u00e5 opptil 571 kilometer rekkevidde, mot tidligere 528.<\/p>\n<p>\u00a0Model Y Long Range med firehjulsdrift er ogs\u00e5 oppgradert med samme<br \/>\nbatteriteknologi. Den oppgis n\u00e5 \u00e5 kunne kj\u00f8re opptil 629 kilometer med standard<br \/>\n19-tommers felger, opp fra 586 kilometer tidligere. Med 20-tommers felger<br \/>\noppn\u00e5r modellen en offisiell WLTP-rekkevidde p\u00e5 600 kilometer.<\/p>\n<p>          <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/83675448.webp\" width=\"980\" height=\"559\" title=\"Nye Tesla-grep skal tukte konkurrentene\" alt=\"\" class=\"\" style=\"--aspect-ratio-image: 1.75; \"\/><\/p>\n<p>Flere smarte grep<\/p>\n<p>Teslas \u00f8nsker tydelig \u00e5 surfe videre p\u00e5 den store gode b\u00f8lgen de<br \/>\nhar opparbeidet seg, og tar med dette grep for ikke \u00e5 falle ned fra sin h\u00f8ye<br \/>\nhest. <\/p>\n<p>Man kan diskutere om de tekniske forbedringene har stor relevans i<br \/>\ndet daglige, men forbedringer er forbedringer. Det er nok like mye<br \/>\nnullrente-kampanjene som vil friste enda flere, n\u00e5 som dette dras med over til flere<br \/>\nmodeller. <\/p>\n<p>N\u00e5 l\u00f8nner det seg rett og slett ikke \u00e5 betale ut bilen med cash, om<br \/>\nman er man blant dem som har pengene fra f\u00f8r. N\u00e5 kan du heller investere disse<br \/>\npenger et sted de gir avkastning, som fond eller aksjer, for deretter \u00e5 betale<br \/>\navdragene med fortjenesten. De som utnytter et slikt tilbud med null rente p\u00e5<br \/>\nen god m\u00e5te kan alts\u00e5 spare veldig mye penger, men husk, kvitt deg med finansieringen,<br \/>\neller b\u00e5de bil og finansiering f\u00f8r m\u00e5ned 37 begynner. Da er det nemlig ikke tilbudet<br \/>\nveldig godt lenger, ettersom rentekampanjen g\u00e5r de f\u00f8rste 36 m\u00e5nedene. <\/p>\n<p>Kampanjen gjelder ut \u00e5ret, og alle som \u00f8nsker \u00e5 benytte seg av<br \/>\ntilbudet, m\u00e5 ta alts\u00e5 levering innen 31. desember 2025.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"(Elbil24): Tesla setter n\u00e5 inn et kraftig st\u00f8t mot slutten av \u00e5ret, og tilbyr n\u00e5 en kampanjerente p\u00e5&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":51878,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[6518,20,21,267,24,25,15,19,22,23,17,18,7936,6617,13,30,28,29,14,16,3365,7935,272,26,27],"class_list":{"0":"post-51877","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-overskrifter","8":"tag-6518","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-elbil","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-headlines","15":"tag-hovedoppslag","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-main-news","19":"tag-mainnews","20":"tag-model-3","21":"tag-model-y","22":"tag-news","23":"tag-no","24":"tag-norge","25":"tag-norway","26":"tag-nyheter","27":"tag-overskrifter","28":"tag-rekkevidde","29":"tag-rentekampanje","30":"tag-tesla","31":"tag-top-stories","32":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51877","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51877"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51877\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51878"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51877"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51877"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51877"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}