{"id":52366,"date":"2025-10-04T09:34:12","date_gmt":"2025-10-04T09:34:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/52366\/"},"modified":"2025-10-04T09:34:12","modified_gmt":"2025-10-04T09:34:12","slug":"tesla-soker-patent-for-ny-cybertruck-losning","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/52366\/","title":{"rendered":"Tesla s\u00f8ker patent for ny Cybertruck-l\u00f8sning"},"content":{"rendered":"

(Elbil24): Tesla Cybertruck er ikke tilgjengelig for salg i Norge, men det finnes faktisk noen f\u00e5 eksemplarer som er importert til landet.<\/p>\n

Langt flere Cybertruck finnes det i USA, men heller ikke der kan salget sies \u00e5 ha tatt av. N\u00e5 jobber imidlertid Tesla med nye grep som kan gj\u00f8re bilen mer aktuell – i hvert fall for dem som \u00f8nsker \u00e5 trekke tilhenger.<\/p>\n

Om du tenker at Cybertruck er en modell med et spesielt utseende som lett legges merke til, b\u00f8r du lese videre n\u00e5. If\u00f8lge nettstedet Electrek<\/a> s\u00f8ker nemlig Tesla om et nytt patent som vil gj\u00f8re Cybertruck enda mer oppsiktsvekkende enn den allerede er. Og langt viktigere: Mer effektiv med tilkoblet tilhenger.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Utfordrer Tesla \u2013 til lavere pris<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Aerodynamikk i fokus\t<\/p>\n

Det kommer ikke som noen overraskelse at Tesla jobber videre med luftstr\u00f8m og aerodynamikk. Med rustfrie st\u00e5lpaneler og en spesiell design har Tesla s\u00f8rget for \u00e5 gi Cybertruck en lavere luftmotstandskoeffisient enn sammenliknbare modeller.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Fords patents\u00f8knad vekker oppsikt<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Utfordringen er imidlertid, som med andre biler, at luftmotstanden \u00f8ker kraftig n\u00e5r man skal trekke tilhenger.<\/p>\n

Kanskje kan l\u00f8sningen ligge i Teslas nye patents\u00f8knad. Som du kan se av skissene under \u00f8nsker Tesla \u00e5 komme med produkt som skal lede luft over tilhengeren som trekkes:<\/p>\n

Aerodynamisk deflektor\t<\/p>\n

Av tegningen ser vi at Tesla jobber med en slags oppbl\u00e5sbar enhet som kan plasseres p\u00e5 lasteplanet p\u00e5 Cybertruck. Denne kan dekke over gapet mellom lasteplanet og tilhengeren og forlenge vinkelen p\u00e5 frontruta.<\/p>\n

P\u00e5 den m\u00e5ten skal luftstr\u00f8mmen gli elegant over tilhengeren og ikke bremses av fronten p\u00e5 hengeren.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Nytt svensk patent skal gi klare fordeler<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

I patents\u00f8knaden skriver Tesla f\u00f8lgende:<\/p>\n

\u00abEn oppbl\u00e5sbar aerodynamisk deflektor for \u00e5 redusere luftmotstand og forbedre effektivitet. Konstruert av drop-stitch-materiale, danner den ett eller flere luftkamre mellom parallelle lag. Komponenten inkluderer en trykkreguleringsmekanisme og ulike festemekanismer som skinnesystemer, magnetiske fester og hurtigkoblingsklips, fordelt langs kj\u00f8ret\u00f8yet for sikker montering. Denne komponenten fungerer som en aerodynamisk deflektor og optimaliserer luftstr\u00f8mmen rundt kj\u00f8ret\u00f8y, spesielt kombinasjonskj\u00f8ret\u00f8y som trekkvogner og tilhengere\u00bb.<\/p>\n

S\u00e5 gjenst\u00e5r det \u00e5 se om Tesla g\u00e5r videre med planene, og om patentet eventuelt godkjennes. Det er ikke uvanlig at bilprodusenter – og andre akt\u00f8rer- s\u00f8ker patent uten at planene ferdigstilles.<\/p>\n

Her kan du lese om noen av de andre patentene det er s\u00f8kt om i bilbransjen i senere tid:<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Vil gi spesiell l\u00f8sning til alle<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Ny id\u00e9: Slik har du aldri startet bilen<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Vil gi elbiler \u00abeksosr\u00f8r\u00bb<\/p>\n

<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"(Elbil24): Tesla Cybertruck er ikke tilgjengelig for salg i Norge, men det finnes faktisk noen f\u00e5 eksemplarer som…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":52367,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[7999,60,8000,61,267,8001,62,30,28,29,14,272],"class_list":{"0":"post-52366","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naeringsliv","8":"tag-aerodynamikk","9":"tag-business","10":"tag-cybertruck","11":"tag-economy","12":"tag-elbil","13":"tag-luftmotstand","14":"tag-naeringsliv","15":"tag-no","16":"tag-norge","17":"tag-norway","18":"tag-nyheter","19":"tag-tesla"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52366","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52366"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52366\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52367"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52366"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52366"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52366"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}