{"id":53946,"date":"2025-10-06T15:33:08","date_gmt":"2025-10-06T15:33:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/53946\/"},"modified":"2025-10-06T15:33:08","modified_gmt":"2025-10-06T15:33:08","slug":"om-bane-nors-hysj-plan-forferdelig-ide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/53946\/","title":{"rendered":"Om Bane Nors hysj-plan: Forferdelig id\u00e9"},"content":{"rendered":"\n<ul class=\"_list_1994c_3 _list_64s2r_85 _unordered_1994c_105 text-sans-m\">\n<li class=\"_item_1994c_30\">Bane Nor sluttet \u00e5 publisere detaljert trafikkinfo p\u00e5 nett for \u00e5 \u00abredusere st\u00f8y\u00bb, og  henviser til app, skjermer og h\u00f8yttalere.<\/li>\n<li class=\"_item_1994c_30\">Noen passasjerer synes dette er en forferdelig ide mens andre mener app-informasjon er nok.<\/li>\n<li class=\"_item_1994c_30\">Frp og SV ber samferdselsminister Jon-Ivar Nyg\u00e5rd gripe inn; R\u00f8dt kritiserer ogs\u00e5.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vis mer <\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">N\u00e5 har Frp spurt samferdselsminister Jon-Ivar Nyg\u00e5rd (Ap) om han mener \u00abdet er akseptabelt at <a href=\"https:\/\/www.vg.no\/tag\/bane-nor?utm_source=vg-article&amp;utm_medium=auto-tagger&amp;utm_campaign=Mn4ogK\" class=\"_link_1994c_39\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Bane Nor<\/a> holder tilbake informasjon fra offentligheten for \u00e5 kamuflere den faktiske situasjonen p\u00e5 jernbanen.\u00bb<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Ogs\u00e5 SV ber statsr\u00e5den gripe inn. Mer om det lenger ned.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Som <a href=\"https:\/\/www.vg.no\/nyheter\/i\/gw5RMk\/bane-nor-sluttet-aa-dele-trafikkmeldinger-ville-redusere-stoey\" data-track-element-type=\"Link\" data-track-id=\"link:gw5RMk\" class=\"_link_1994c_39\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">VG<\/a> skrev s\u00f8ndag, sluttet statsselskapet f\u00f8r sommeren \u00e5 dele informasjon p\u00e5 sine nettsider om hvilke linjer som var ber\u00f8rt og hva slags feil det var snakk om, n\u00e5r det var stans og forsinkelser i togtrafikken. Bane Nor sier de n\u00e5 deler trafikkmeldinger p\u00e5 nettsiden n\u00e5r det skjer ting som ber\u00f8rer mange reisende.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Og det har f\u00e5tt resultater:<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Selskapet vil at passasjerene skal forholde seg til meldinger over h\u00f8yttaler\u00adanlegg, p\u00e5 skjermer og i reiseapper.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Det er en helt forferdelig id\u00e9 \u00e5 pr\u00f8ve \u00e5 skjule de feilene du beg\u00e5r. Men jeg reiser med toget en gang i \u00e5ret s\u00e5 det plager meg ikke voldsomt, sier Jan Kaasa (67) til VG n\u00e5r vi treffer ham p\u00e5 Oslo S mandag formiddag.<\/p>\n<p>\u2013 Svindel<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Han er pensjonist, men har tidligere pendlet til Oslo fra Moss. Med bil fordi han hadde reisevei b\u00e5de til stasjonen og vel fremme i hovedstaden var det enda et stykke vei til jobben.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Men Eva Madsen (71) pendlet mye med tog for snart 10 \u00e5r siden da hun reiste  mellom jobben i Oslo og hjemmet i Moss.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Det var kjempeslitsomt den gangen. Det har ikke v\u00e6rt bedring. Det var mye buss for tog, minnes Madsen.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Hva tenker du om at de holder tilbake trafikkmeldinger?<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Det synes jeg er ganske ille.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Ogs\u00e5 Ann-Kristin Skoug (53) fra Holmestrand mener Bane Nor b\u00f8r v\u00e6re \u00e5pne p\u00e5 forsinkelser og stans i togtrafikken.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Vi som er passasjerer og ikke minst pendlerne b\u00f8r f\u00e5 vite om dette. Det er folk i Holmestrand som vurderer \u00e5 flytte til Oslo fordi toget ikke g\u00e5r. Da er det i overkant arrogant av Bane Nor \u00e5 late som om alt er i orden, sier hun til VG.<\/p>\n<p>Nok med appen<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Men Bane Nor f\u00e5r st\u00f8tte av Heidi Kolve (24) fra Voss.<\/p>\n<p><img alt=\"NOK MED APP: Heidi Kolve mener det holder \u00e5 f\u00e5 info om eventuelle forsinkelser p\u00e5 appen, hun trenger ikke f\u00e5 det servert i nettavisene i tillegg.  Foto: Hallgeir V\u00e5genes \/ VG\" class=\"_image_qp4xg_65 layout-component layout-normal\" data-fullscreen- data-track-element-type=\"Article image fullscreen\" data-track-name=\"ImageFullscreen\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" height=\"4000\" itemprop=\"image\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/60ede726-b374-44a6-a2cf-abc72756b92c\"  style=\"object-position:0% 0%\" width=\"5455\"\/>NOK MED APP: Heidi Kolve mener det holder \u00e5 f\u00e5 info om eventuelle forsinkelser p\u00e5 appen, hun trenger ikke f\u00e5 det servert i nettavisene i tillegg.  Foto: Hallgeir V\u00e5genes \/ VG<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 For min del er det nok \u00e5 f\u00e5 informasjon i appen. Det er ungdommens st\u00e5sted, sier hun og legger med et smil til at hun ikke er s\u00e5 ofte inne p\u00e5 nettavisene.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Jeg synes det er litt mye negativt p\u00e5 nett og at ting blir bl\u00e5st opp for mye, sier Kolve som bor i Bergen hvor hun studerer. Men n\u00e5r hun skal bes\u00f8ke familien p\u00e5 Voss, tar hun toget.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">If\u00f8lge konserndirekt\u00f8r for Trafikk i Bane Nor, Tonje Wikstr\u00f8m Frislid, har de hatt for lav terskel for \u00e5 legge ut meldinger, som har bidratt til \u00e5 skape et inntrykk av at avvik er st\u00f8rre enn de er. <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Bilde av Tonje Wikstr\u00f8m Frislid\" class=\"_image_ygndg_42\" height=\"27\" itemprop=\"image\" loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1759764788_850_f31f1277-e66e-4a98-8443-eadc0afc5d79\"  width=\"40\"\/><strong class=\"_name_ygndg_51 title-serif-xs\">Tonje Wikstr\u00f8m Frislid<\/strong><\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 text-sans-m _description_ygndg_56\">Konserndirekt\u00f8r for Trafikk i Bane Nor<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Hun har tidligere sagt til VG at et eksempel p\u00e5 en av grunnene til at Bane Nor \u00f8nsket \u00e5 gj\u00f8re endringene, er at hun mener at \u00absm\u00e5 feil som raskt blir rettet\u00bb f\u00f8rst har blitt skrevet om i pressen n\u00e5r trafikken g\u00e5r som normalt.<\/p>\n<p> \u2013 Sminker grisen<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Frps Morten Stordalen, som har bedt samferdselsministeren svare for Bane Nors hysj-plan, sparer ikke p\u00e5 konfekten.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Det er h\u00e5rreisende at man endrer strategi p\u00e5 hva man legger ut av informasjon til kundene og landets innbyggere. Bane Nor har jo \u2013 hva skal en si \u2013 et noe slitent rykte allerede, og lav tillit. \u00c5 holde tilbake informasjon er ikke m\u00e5ten \u00e5 bygge tillit p\u00e5, sier stortingspolitikeren.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Bilde av Morten Stordalen (Frp)\" class=\"_image_ygndg_42\" height=\"53\" itemprop=\"image\" loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/cf4f1f44-8746-4878-818e-8ad3284a69da\"  width=\"40\"\/><strong class=\"_name_ygndg_51 title-serif-xs\">Morten Stordalen (Frp)<\/strong><\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Han peker p\u00e5 at problemet i jernbanesektoren har v\u00e6rt mangel p\u00e5 informasjon til kundene \u2013 ikke for mye. Stordalen viser til at Bane Nor tilf\u00f8res betydelige pengesummer og han forventer en \u00e5penhetskultur.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Ikke at de holder tilbake informasjon. Det fremst\u00e5r som et fors\u00f8k p\u00e5 \u00e5 sminke grisen.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">I et skriftlig sp\u00f8rsm\u00e5l til Nyg\u00e5rd mandag viser Stordalen til VGs <a href=\"https:\/\/www.vg.no\/nyheter\/i\/gw5RMk\/bane-nor-sluttet-aa-dele-trafikkmeldinger-ville-redusere-stoey\" data-track-element-type=\"Link\" data-track-id=\"link:gw5RMk\" class=\"_link_1994c_39\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">artikkel.<\/a><\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Jeg forventer at samferdselsministeren tar tak i det, og h\u00e5per at han ikke vil v\u00e6re bekjent av at man holder tilbake informasjon, sier Stordalen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Bilde av Lars Haltbrekken ( SV)\" class=\"_image_ygndg_42\" height=\"29\" itemprop=\"image\" loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/e7918386-21ae-46c1-b096-b20f78074016\"  width=\"40\"\/><strong class=\"_name_ygndg_51 title-serif-xs\">Lars Haltbrekken ( SV)<\/strong><\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">SVs nestleder Lars Haltbrekken har ogs\u00e5 tatt til tastaturet.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Vil statsr\u00e5den gripe inn og s\u00f8rge for at det statseide selskapet igjen s\u00f8rger for at offentlig kunnskap om kritisk infrastruktur blir tilgjengelig for pressen og vanlige folk? sp\u00f8r han samferdselsministeren.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Haltbrekken peker p\u00e5 at \u00e5penhet er viktig, og ber statsr\u00e5den om \u00e5 f\u00e5 Bane Nor til \u00e5 snu.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Heller ikke hos R\u00f8dt vekker Bane Nors nye retningslinjer for trafikkmeldinger begeistring.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\"> \u2013\u2060\u00a0Jeg mener at dette bidrar til \u00e5 svekke tilliten til jernbanen n\u00e5r man bevisst gjemmer informasjon om tog som ikke g\u00e5r, sier nybakt stortingspolitiker for R\u00f8dt, Remi S\u00f8lvberg, og legger til:<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Det er nok et bidrag til at folk ikke stoler p\u00e5 togene og i ytterste konsekvens velger bilen i stedet. Bane Nors prim\u00e6re oppgave er ikke beskytte eget omd\u00f8mme men \u00e5 f\u00e5 \u00e5 togene til \u00e5 g\u00e5.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">S\u00f8lvberg viser til at <a href=\"https:\/\/www.aftenposten.no\/norge\/i\/pQrxJW\/44-jobber-med-kommunikasjon-likevel-bruker-bane-nor-millionbeloep-paa-konsulenter\" class=\"_link_1994c_39\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Aftenposten<\/a> i februar 2023 skrev at 44 ansatte da jobbet i Bane Nors kommunikasjonsavdeling.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 N\u00e5r de f\u00e5r i oppgave \u00e5 sensure og dempe informasjonen om det som skjer, er det en fallitterkl\u00e6ring. Da b\u00f8r vi vurdere \u00e5 slanke byr\u00e5kratiet, sier han.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">S\u00f8lvberg, som pendler fra Moss, mener det m\u00e5 tas drastiske grep.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Det er p\u00e5 tide \u00e5 samle jernbanen ved \u00e5 legge ned Bane Nor og samle Vy, Jernbanedirektoratet og Bane Nor i et eget selskap. Let\u00b4s make NSB great again, avslutter han.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bane Nor sluttet \u00e5 publisere detaljert trafikkinfo p\u00e5 nett for \u00e5 \u00abredusere st\u00f8y\u00bb, og henviser til app, skjermer&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":53947,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[2532,20,21,24,25,15,6677,22,23,13,30,28,29,14,16,1923,26,27,2396],"class_list":{"0":"post-53946","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-norge","8":"tag-bane-nor","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-headlines","14":"tag-jon-ivar-nygard","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-news","18":"tag-no","19":"tag-norge","20":"tag-norway","21":"tag-nyheter","22":"tag-overskrifter","23":"tag-tog","24":"tag-top-stories","25":"tag-topstories","26":"tag-vy"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53946","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53946"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53946\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53947"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53946"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53946"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53946"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}