{"id":54030,"date":"2025-10-06T17:15:08","date_gmt":"2025-10-06T17:15:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/54030\/"},"modified":"2025-10-06T17:15:08","modified_gmt":"2025-10-06T17:15:08","slug":"se-tv-stjerne-introdusere-polestar-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/54030\/","title":{"rendered":"Se TV-stjerne introdusere Polestar 5"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tDu f\u00e5r ikke st\u00f8rre Hollywood-stjerner enn Stellan Skarsg\u00e5rd, som akkurat n\u00e5 kanskje er mest kjent for sin rolle i Dune-filmene. Han er ogs\u00e5 en skikkelig Norges-venn, og aktuell med Joachim Triers \u00abAffeksjonsverdi\u00bb hvor ogs\u00e5 Renate Reinsve har en rolle.<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tHan har ogs\u00e5 flere skuespiller-s\u00f8nner, inkludert Alexander som har spilt i en rekke store filmproduksjoner, men kanskje best kjent fra serien \u00abTrue Blood\u00bb. Og som en ekte svenske sl\u00e5r han mer enn gjerne et slag for Polestar \u2013 et av hans favorittmerker.<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tFor 49-\u00e5ringen har det siste \u00e5ret rattet en Polestar 3, men vurderer muligens \u00e5 bytte n\u00e5r en helt ny modell st\u00e5r klar. For den kjenner han litt bedre enn de fleste, han spiller alts\u00e5 en agent som jakter p\u00e5 en ny firmabil som nettopp er den kommende Polestar-modellen.<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tDette er mer eksakt den ferdige versjonen av konseptet kjent som Precept vist fram i 2020, en 4-d\u00f8rs GT d\u00f8pt Polestar 5. Det er merket selv som har produsert promo-filmen, som p\u00e5 en litt snedig m\u00e5te viser fram mange av egenskapene til den kommende elbilen.<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.bil24.no\/bundles\/global\/uploads\/articles\/6\/Polestar52.78149.jpg\" width=\"100%\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tAgenten, kanskje ikke den smareste her p\u00e5 planten, f\u00e5r se en Polestar 5 bygget p\u00e5 den spesialutviklede Polestar Performance Architecture (PPA), en aluminiumsplattform som gir superbil-niv\u00e5 av vridningsstivhet, \u00f8kt sikkerhet og lavere vekt enn st\u00e5l.<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tDenne b\u00f8r kunne h\u00e5ndtere en biljakt ogs\u00e5, for her er det to motorer som totalt gir 650 kW\/884 hk og et dreiemoment p\u00e5 1.015 Nm. Og ja, med 800V elektrisk arkitektur b\u00f8r det ogs\u00e5 g\u00e5 unna med ladingen.<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tI tillegg har Polestar en rekke mer b\u00e6rekraftige innovasjoner som if\u00f8lge merket selv understreker at Polestar 5 er et mer ansvarlig alternativ i bilindustrien.<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<strong>H\u00f8ydepunktene i Polestar 5:<\/strong><\/p>\n<ul>&#13;<\/p>\n<li><strong>Design<\/strong>: Utviklet fra Precept-konseptet, som har vist vei for Polestars framtidige design, teknologi og b\u00e6rekraft. N\u00e5 realisert som produksjonsmodell.<\/li>\n<p>&#13;<\/p>\n<li><strong>Plattform<\/strong>: Bygget p\u00e5 Polestars egen Performance Architecture (PPA) i limt aluminium. Dette gir vridningsstivhet p\u00e5 niv\u00e5 med superbiler, \u00f8kt sikkerhet og lavere vekt enn st\u00e5lkonstruksjoner.<\/li>\n<p>&#13;<\/p>\n<li><strong>Understell<\/strong>: Avansert ingeni\u00f8rkunst med kompakt doble b\u00e6rearmer foran og MagneRide-adaptive dempere som leser veien opptil 1.000 ganger per sekund.<\/li>\n<p>&#13;<\/p>\n<li><strong>Ytelse<\/strong>: To elmotorer, inkludert en egenutviklet bakmotor, leverer hele 650 kW og 1.015 Nm. Akselerasjonen fra 0 til 100 km\/t er oppgitt til 3,2 sekunder.<\/li>\n<p>&#13;<\/p>\n<li><strong>B\u00e6rekraft<\/strong>: Polestar 5 best\u00e5r av 83 prosent aluminium fra smelteverk drevet p\u00e5 fornybar energi, og 13 prosent fra resirkulert aluminium. Interi\u00f8ret best\u00e5r av materialer som Bcomp\u2019s naturfiberkompositt med Polestars karakteristiske vev, som reduserer vekt med rundt 40 prosent og gir 50 prosent mindre fossilbaserte plastmaterialer sammenlignet med tradisjonelle l\u00f8sninger.<\/li>\n<p>&#13;\n<\/ul>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tS\u00e5 hva sier agenten? Jo:<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\u00a0\u00abFantastisk. Morgendagen er ikke over enda\u00bb, sl\u00e5r han fast, og understreker at med Polestar 5 er framtiden allerede her.<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<strong>Les ogs\u00e5:<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Du f\u00e5r ikke st\u00f8rre Hollywood-stjerner enn Stellan Skarsg\u00e5rd, som akkurat n\u00e5 kanskje er mest kjent for sin rolle&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":54031,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[57],"tags":[30,28,29,65,63,64,66,70,69,67,68],"class_list":{"0":"post-54030","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-vitenskap-og-teknologi","8":"tag-no","9":"tag-norge","10":"tag-norway","11":"tag-science","12":"tag-science-and-technology","13":"tag-scienceandtechnology","14":"tag-technology","15":"tag-teknologi","16":"tag-vitenskap","17":"tag-vitenskap-og-teknologi","18":"tag-vitenskapteknologi"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54030","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54030"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54030\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54031"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54030"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54030"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54030"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}