{"id":55642,"date":"2025-10-08T13:52:09","date_gmt":"2025-10-08T13:52:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/55642\/"},"modified":"2025-10-08T13:52:09","modified_gmt":"2025-10-08T13:52:09","slug":"fylkesvei-33-karet-til-norges-darligste-fylkesvei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/55642\/","title":{"rendered":"Fylkesvei 33 k\u00e5ret til Norges d\u00e5rligste fylkesvei"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"_lead_1994c_2 _lead_xtcu6_50 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-l layout-component layout-wide layout-padded _wide_17hqh_1 layout-padded\">Fylkesveien ble sendt rett til topps \u2013 eller rettere sagt: Til bunns.<\/p>\n<p><img alt=\"Innsendt bidrag til k\u00e5ringen av Norges d\u00e5rligste fylkesvei. Foto: OFV \/ OFV\" class=\"_image_qp4xg_65 layout-component layout-wide\" data-fullscreen- data-track-element-type=\"Article image fullscreen\" data-track-name=\"ImageFullscreen\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"sync\" loading=\"eager\" height=\"737\" itemprop=\"image\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/05a16362-4a36-4987-a9db-ee94688c7f44\"  style=\"object-position:0% 0%\" width=\"960\"\/>Innsendt bidrag til k\u00e5ringen av Norges d\u00e5rligste fylkesvei. Foto: OFV \/ OFV<\/p>\n<ul aria-hidden=\"true\" class=\"_images_1y6fe_106\">\n<li><a class=\"_link_1y6fe_111\" href=\"https:\/\/www.vg.no\/forfatter\/amalie-nordboe-odiin\" style=\"z-index:1\" title=\"Amalie Nordb\u00f8 Odiin\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img alt=\"Bilde av Amalie Nordb\u00f8 Odiin\" class=\"_image_1y6fe_88\" fetchpriority=\"low\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" itemprop=\"image\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1759931529_145_3a48a883-d93f-48c4-8078-cc59876bbb5b\"  width=\"480\"\/><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p> Oppdatert onsdag 8. oktober kl. 15:11     <\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Onsdag ble det klart:<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\"><strong class=\"_strong_1994c_25\">Fylkesvei 33 er k\u00e5ret til Norges d\u00e5rligste fylkesvei av den norske befolkningen.<\/strong><\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Det melder Opplysningsr\u00e5det for Veitrafikken (OFV)Opplysningsr\u00e5det for Veitrafikken (OFV)En organisasjon som gir informasjon og analyser om veitrafikk og veiinfrastruktur i Norge. i en pressemelding.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Folk forteller om hull, steinras og partier der det knapt er plass til \u00e5 m\u00f8tes, sier Torill Eidsheim, leder for samfunnskontakt og mobilitet i OFV.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Bilde av Torill Eidsheim\" class=\"_image_ygndg_42\" height=\"27\" itemprop=\"image\" loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/a140d70f-f721-4ad9-a643-53e7c33d290e\"  width=\"40\"\/><strong class=\"_name_ygndg_51 title-serif-xs\">Torill Eidsheim<\/strong><\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 text-sans-m _description_ygndg_56\">Foto: Fredrik Mohn<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Etter at over 1500 nominasjoner hadde kommet inn, plukket en fagjury ut de ti verste \u2013 se hele listen her: <\/p>\n<ul class=\"_list_1994c_3 _list_xtcu6_9 _list_16v91_9 _unordered_1994c_105 layout-component text-serif-m layout-normal text-sans-m layout-padded\">\n<li class=\"_item_1994c_30\">Akershus \u2013 Fv. 33 Feiring<\/li>\n<li class=\"_item_1994c_30\">\u00d8stfold \u2013 Fv. 1178 Gunnarstorp\u2013Karls\u00f8y<\/li>\n<li class=\"_item_1994c_30\">Innlandet \u2013 Fv. 2434 Vest-Torprunden<\/li>\n<li class=\"_item_1994c_30\">Innlandet \u2013 Fv. 2158 Valmen\u2013Sj\u00f8enden<\/li>\n<li class=\"_item_1994c_30\">Vestland \u2013 Fv. 49 Steinsdalen\u2013Eikedalen<\/li>\n<li class=\"_item_1994c_30\">Vestland \u2013 Fv. 615 Storebru\u2013Sandane<\/li>\n<li class=\"_item_1994c_30\">Tr\u00f8ndelag \u2013 Fv. 776 Hofles\u2013Romstad<\/li>\n<li class=\"_item_1994c_30\">Tr\u00f8ndelag\/Nordland \u2013 Fv. 17 Kystriksveien Asp\u2013L\u00f8dingen<\/li>\n<li class=\"_item_1994c_30\">Troms \u2013 Fv. 7768 Tromvik\u2013Henriksvik<\/li>\n<li class=\"_item_1994c_30\">Finnmark \u2013 Fv. 8850 Hesseng\u2013Nyrud<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vis mer<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Nominasjonene var fordelt p\u00e5 250 ulike fylkesveier, og n\u00e6rmere 9000 personer stemte til slutt fram sin favoritt.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">If\u00f8lge <a href=\"https:\/\/www.norgesveier.no\/artikkel\/fagjury-dette-er-norges-ti-verste-fylkesveier\" class=\"_link_1994c_39\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">norgesveier.no<\/a> skal juryen ha vektlagt sikkerhet, fremkommelighet og hvor viktige veiene er for hverdagsliv, beredskap og n\u00e6ringsliv.<\/p>\n<p>Dette er fagjuryen:<\/p>\n<ul class=\"_list_1994c_3 _list_xtcu6_9 _list_16v91_9 _unordered_1994c_105 layout-component text-serif-m layout-normal text-sans-m layout-padded\">\n<li class=\"_item_1994c_30\"><strong class=\"_strong_1994c_25\">Torill Eidsheim<\/strong>, leder for samfunnskontakt og mobilitet i OFV<\/li>\n<li class=\"_item_1994c_30\"><strong class=\"_strong_1994c_25\">Bj\u00f8rn Amundsen<\/strong>, dekningsdirekt\u00f8r i Telenor<\/li>\n<li class=\"_item_1994c_30\"><strong class=\"_strong_1994c_25\">Knut Gravr\u00e5k<\/strong>, administrerende direkt\u00f8r i Norges Latebileier-Forbund<\/li>\n<li class=\"_item_1994c_30\"><strong class=\"_strong_1994c_25\">Gina Marie Qvale<\/strong>, faglig leder for anlegg og infrastruktur i Entrepren\u00f8rforeningen Bygg og Anlegg<\/li>\n<li class=\"_item_1994c_30\"><strong class=\"_strong_1994c_25\">Tor Valdvik<\/strong>, samfunnskontakt i Kongelig Norsk Automobilklub<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vis mer<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Dette er et kraftig signal om hvor alvorlig situasjonen p\u00e5 norske fylkesveier er. Folk som bruker disse veiene, har f\u00e5tt nok. Fylkesvei 33 illustrerer problemet. Veinettet forfaller mens regningen vokser, sier Eidsheim.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Hun understreker videre at Fylkesvei 33 kun er toppen av isfjellet.<\/p>\n<p> Et enormt engasjement<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Fylkesveien g\u00e5r langs Mj\u00f8sa mellom Minnesund og Bj\u00f8rgo, og krysser fylkesgrensen fra Akershus og over til Innlandet. <\/p>\n<p><img alt=\"Foto: Skjermbilde: Google Maps\" class=\"_image_qp4xg_65 layout-component layout-normal\" data-fullscreen- data-track-element-type=\"Article image fullscreen\" data-track-name=\"ImageFullscreen\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" height=\"1190\" itemprop=\"image\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/8db4455e-4189-4bae-8276-763447816f1e\"  style=\"object-position:0% 0%\" width=\"1758\"\/>Foto: Skjermbilde: Google Maps<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">If\u00f8lge Eidsheim m\u00e5 tungtrafikk og busser ofte rygge eller vente i gr\u00f8ften n\u00e5r de skal passere veien.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Veien er helt avgj\u00f8rende for lokalsamfunnet, men standarden er langt unna det folk og n\u00e6ringsliv trenger, sier hun.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">I tillegg til \u00e5 v\u00e6re en hyppig brukt skole- og jobbrute, benyttes veien ogs\u00e5 som omkj\u00f8ringsrute n\u00e5r E6 stenges.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Eidsheim melder om et enormt engasjement som kunne ha resultert i 100 finalister:<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\"><strong class=\"_strong_1994c_25\">\u2013 Dette er et tydelig signal fra folk som kj\u00f8rer p\u00e5 disse veiene hver dag. De ser konsekvensene av gradvis \u00f8kende forfall og et system som ikke virker.<\/strong><\/p>\n<p>Dette er k\u00e5ringen:<\/p>\n<ul class=\"_list_1994c_3 _list_xtcu6_9 _list_16v91_9 _unordered_1994c_105 layout-component text-serif-m layout-normal text-sans-m layout-padded\">\n<li class=\"_item_1994c_30\">Siden juni har folk kunnet nominere fylkesveier i sitt n\u00e6romr\u00e5de til Norgesveier.no.<\/li>\n<li class=\"_item_1994c_30\">Etter at 1577 nominasjoner var mottatt, plukket fagjuryen ut de ti verste veiene basert p\u00e5 folkets nominasjoner.<\/li>\n<li class=\"_item_1994c_30\">De ti finalistene ble lansert i september. Da fikk folket igjen mulighet til \u00e5 stemme, men denne gangen p\u00e5 den aller verste fylkesveien.<\/li>\n<li class=\"_item_1994c_30\">Nesten 9000 personer stemte frem sin favoritt &#8211; som endte opp med \u00e5 bli Fylkesvei 33. Det ble lansert 8. oktober.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vis mer<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">I pressemeldingen tydeliggj\u00f8res det at bakgrunnen for k\u00e5ringen er en rapport fra Vista Analyse p\u00e5 bestilling av OFV, som viser at fylkesveiene forfaller \u2013 ikke bare fordi det mangler penger, men fordi systemet er rigget feil.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_1994c_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Opplysningsr\u00e5det for Veitrafikken h\u00e5per at regjeringen og Stortinget vil ta grep med statsbudsjettetstatsbudsjettetEn plan som viser hvordan staten skal bruke pengene sine i l\u00f8pet av et \u00e5r, inkludert inntekter og utgifter. for 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Fylkesveien ble sendt rett til topps \u2013 eller rettere sagt: Til bunns. Innsendt bidrag til k\u00e5ringen av Norges&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":55643,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[20,21,24,25,5717,15,19,8051,22,23,17,18,13,30,28,29,14,16,3675,26,27],"class_list":{"0":"post-55642","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-overskrifter","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fylkesvei","13":"tag-headlines","14":"tag-hovedoppslag","15":"tag-karing","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-main-news","19":"tag-mainnews","20":"tag-news","21":"tag-no","22":"tag-norge","23":"tag-norway","24":"tag-nyheter","25":"tag-overskrifter","26":"tag-pressemelding","27":"tag-top-stories","28":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55642","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55642"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55642\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55643"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55642"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55642"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55642"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}