En fagjury plukket ut de ti verste fylkesvegene i Norge \u2013 og nesten 9000 personer har stemt fram sin favoritt. <\/p>\n
N\u00e5 er det avgjort: Fylkesvei 33 er k\u00e5ret til Norges aller verste fylkesveg.<\/p>\n
\u2013 Dette er et kraftig signal om hvor alvorlig situasjonen p\u00e5 norske fylkesveger er. Folk som bruker disse vegene, har f\u00e5tt nok. Fylkesveg 33 illustrerer problemet. Vegnettet forfaller mens regningen vokser, sier Torill Eidsheim, leder for samfunnskontakt og mobilitet i Opplysningsr\u00e5det for veitrafikken (OFV) i ei pressemelding. <\/p>\n
Fylkesveg 33 g\u00e5r langs Mj\u00f8sa mellom Minnesund og Bj\u00f8rgo, og krysser fylkesgrensen fra Akershus og over til Innlandet. Vegen her er smal, bratt og rasutsatt, og den brukes b\u00e5de som skoleveg og som omkj\u00f8ringsrute n\u00e5r E6 stenges.<\/p>\n
\u2013 Folk forteller om hull, steinras og partier der det knapt er plass til \u00e5 m\u00f8tes. N\u00e5r tungtrafikk og busser skal passere, m\u00e5 de ofte rygge eller vente i gr\u00f8fta. Dette er hverdagen for folk som skal til jobb, skole eller sykehus. Vegen er helt avgj\u00f8rende for lokalsamfunnet, men standarden er langt unna det folk og n\u00e6ringsliv trenger, sier Eidsheim.<\/p>\n
Hun understreker at Fylkesveg 33 bare er toppen av isfjellet.<\/p>\n
\u2013 Engasjementet har v\u00e6rt enormt. Vi kunne hatt 100 finalister. Dette er et tydelig signal fra folk som kj\u00f8rer p\u00e5 disse vegene hver dag. De ser konsekvensene av gradvis \u00f8kende forfall og et system som ikke virker, sier hun.<\/p>\n
Bakgrunnen for k\u00e5ringen er en rapport fra Vista Analyse p\u00e5 bestilling av OFV som viser at fylkesvegene forfaller \u2013 ikke bare fordi det mangler penger, men fordi systemet er rigget feil.<\/p>\n
Fylkene bruker stadig mer av budsjettene sine p\u00e5 veg \u2013 i noen fylker opp mot 18 prosent mer enn i 2018 \u2013 men pengene strekker ikke til, mener OFV. <\/p>\n
\u2013 Det gir lite forutsigbarhet og gj\u00f8r det vanskelig \u00e5 planlegge langsiktig. Mange fylker har ikke nok penger til vedlikehold og investering i nye veger der det trengs, sier Eidsheim.<\/p>\n
Dette var finalistene: <\/b><\/p>\n\n