{"id":57333,"date":"2025-10-10T13:20:12","date_gmt":"2025-10-10T13:20:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/57333\/"},"modified":"2025-10-10T13:20:12","modified_gmt":"2025-10-10T13:20:12","slug":"denne-bilen-gir-deg-poeng-for-kjoringa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/57333\/","title":{"rendered":"Denne bilen gir deg poeng for kj\u00f8ringa"},"content":{"rendered":"<p class=\"kicker text-red color_mobile_text-red\" style=\"\">Sikkerhet:<\/p>\n<p>  M\u00e5 bilen hjelpe til, blir det poengtrekk.<\/p>\n<p>\n    75 AV 100: Hadde det ikke v\u00e6rt noen andre som kj\u00f8rte bilen rett f\u00f8r, skulle vi selvsagt ha klart mer! Foto: P\u00e5l Joakim Pollen\n  <\/p>\n<p>(Elbil24): Det gj\u00f8res stadig grep for \u00e5 bedre trafikksikkerheten. Ikke bare blir bilene sikrere og sikrere; de skal ogs\u00e5 konstrueres p\u00e5 en m\u00e5te som i minst mulig grad skader myke trafikanter dersom uhellet er ute. Dessuten kommer det rett som det er flere funksjoner som holder f\u00f8reren skjerpet.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/pro\/forkortelsene-du-bor-kunne-na\/83316623\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>      <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/83318914.webp\" width=\"980\" height=\"441\" title=\"Forkortelsene du b\u00f8r kunne n\u00e5\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        Forkortelsene du b\u00f8r kunne n\u00e5<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Siden i fjor sommer ble det for eksempel p\u00e5budt at alle nye biler er n\u00f8dt til \u00e5 varsle dersom man kj\u00f8rer for fort, og de fleste nye biler griper inn dersom de oppdager at f\u00f8reren viser tegn til \u00e5 v\u00e6re tr\u00f8tt.<\/p>\n<p>Da vi kj\u00f8rte nye Renault 4 for et par uker siden oppdaget vi at vi var tildelt en score p\u00e5 skjermen. Trykket vi p\u00e5 den, ble poengene beskrevet mer detaljert:<\/p>\n<p>          <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/83696069.webp\" width=\"686\" height=\"392\" title=\"Foto: P\u00e5l Joakim Pollen\" alt=\"\" class=\"\" style=\"--aspect-ratio-image: 1.75; \"\/><\/p>\n<p>\n          Foto: P\u00e5l Joakim Pollen\n      <\/p>\n<p>Renault har nemlig valgt \u00e5 utstyre bilene med en funksjon de kaller \u00abSafety score\u00bb, som rett og slett gir deg en poengsum fra 0\u2013100 basert p\u00e5 hvor trygt du kj\u00f8rer. Den er ogs\u00e5 \u00e5 finne i andre modeller, som 5 og Scenic.<\/p>\n<p>Her blir du trukket i poeng dersom du kj\u00f8rer for fort, holder for kort avstand til bilen foran eller gj\u00f8r ting som \u00e5 gli over i motsatt kj\u00f8refelt. Dersom bilens hjelpesystemer m\u00e5 tr\u00e5 til, betyr det f\u00e6rre poeng p\u00e5 f\u00f8reren. Kanskje kan en slik bed\u00f8mmelse av kj\u00f8ringa inspirere mange til \u00e5 kj\u00f8re enda litt tryggere.<\/p>\n<p>La meg for all del bare legge til at jeg ikke var den eneste som kj\u00f8rte bilen, og at totalscoren selvsagt klatret oppover med meg bak rattet. \ud83d\ude07<\/p>\n<p>For noen \u00e5r tilbake var det flere norske forsikringsselskap som tilb\u00f8d sine kunder \u00e5 installere en liten dings i bilen, som overv\u00e5ket kj\u00f8ringa og gav rabatt om man kj\u00f8rte trygt. <a href=\"https:\/\/dinside.dagbladet.no\/mobil\/hvor-smart-er-egentlig-en-smart-bilforsikring\/70146169\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Undertegnede var ikke s\u00e6rlig forn\u00f8yd<\/a> med hvordan det fungerte.<\/p>\n<p>Elbil24 duelltestet nylig Renault 4 mot en annen \u00abblast from the past\u00bb som n\u00e5 har kommet som elbil. Hvordan det gikk kan du lese her:<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sikkerhet: M\u00e5 bilen hjelpe til, blir det poengtrekk. 75 AV 100: Hadde det ikke v\u00e6rt noen andre som&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":57334,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[60,61,267,8547,62,30,28,29,14,4119,8548,1219],"class_list":{"0":"post-57333","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naeringsliv","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-elbil","11":"tag-forerstottesystem","12":"tag-naeringsliv","13":"tag-no","14":"tag-norge","15":"tag-norway","16":"tag-nyheter","17":"tag-renault","18":"tag-renault-4","19":"tag-sikkerhet"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57333","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57333"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57333\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57334"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57333"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57333"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57333"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}